lämmityslaitteen mikä puhaltaa lämmintä ilmaa talvella pakkasella? Vai vieläkö pitää pitää mazdassa karvahaalareita ja oravannahkaa päässä sekä pidättää hengitystä että tuulilasi juuri ja juuri pysyy auki? En ole ainut kenen mazdassa aikoinaan tuo lämpiämis ongelma oli vaan se ongelma tuntuu olevan kaikilla mazdan omistajilla! Ei ole kyse edes vuosimallista oli auto sitten 80 90 2000 missään ei tarkene normaalisti ajaa. Kyllä itsekin muistan ennen kuin aamulla töihin piti mennä kovalla pakkasella niin se oli aina se painajainen kun ei vaan tarkene! Ei auta vaikka laittoi auton ajoissa lämpiämään pihalla ja sitten kun lähti niin se oli aina aivan jäässä. Kaikki toimenpiteet autolle tehtiin mutta sitä ei vaan saanut lämpimäksi ei sitten kirveelläkään. Olikin suuri helpotus kun pistin mazdan romun kiertoon niin seuraava auto (ei mazda) oli niin lämmin että -25 asteen pakkasellakin sai jossain vaiheessa jopa pienentää lämmityslaitetta kun se puhalsi niin kuumaa ilmaa. Minä muistan kyllä minä niin nautin siitä lämmöstä mazdan jälkeen.
hah jokos mazda osaa tehdä
ne on jääkaappeja
8219
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mulla -82 323 BD oli kyllä lämmin auto mutta -90 323 BG oli kylmä, ei tarvinnut talvella kertaakaan säätää lämpöä pienemmälle, istuinlämmitin oli onneksi lämmittämässä.
Uudemmista en tiedä kun vaihdoin merkkiä, lämpöä on riittänyt hyvin näissä muissa merkeissä.
Mun -83 BD on myös tosi lämmin auto ja istuinlämmittimet on tehokkaat. Mun kakkosautona toimiva -90 BG äffä oli aluksi tosi kylmä, mutta kun vaihdoin termostaatin, jäähdytysnesteet ja ilmasin lämmityslaitteen kunnolla, niin johan alkoi lämpenemään. Lämmityslaitteen kenno on muuten tässä mallissa tosi perseestä ilmata, kun pitää molempia letkuja käyttää irti monta kertaa että neste alkaa kiertämään. Isän -98 626 GF on myös lämmin auto, ei oo ollu mitään valittamista.
hah hah paras provo pitkään aikaan .
Eiköhän laiteta kilpailu pystyyn kuka kertoo mukavimman provon ?
"Ei auta vaikka laittoi auton ajoissa lämpiämään pihalla ja sitten kun lähti niin se oli aina aivan jäässä. "
Joo ehkä sinun olisi pitänyt hankkia sisätilan lämppäri. Ei semmoista autoa olekaan joka sillä hetkellä kun auton pakkasessa käynnistää, samalla sekunnilla lämpimäksi muuttuu lohkolämmittimen voimalla. Jos sinulla oli sisätilan lämmitin, niin se vaan oli liian tehoton, jos auto oli ihan jäässä lähtiessä, eikä olisi yhtään sen lämpimämmäksi autoa saanut vaikka olisi mikä merkki vaan ollut.
Lisäksi tuo "pitää pitää mazdassa karvahaalareita ja oravannahkaa päässä sekä pidättää hengitystä että tuulilasi juuri ja juuri pysyy auki" paljastaa että ei sinulla ole mitään Mazdaa ollutkaan. Minulla ei ole koskaan ollut mitään ongelmia sen enempää sivulasien kuin tuulilasinkaan kanssa niiden sulana pysymisessä, eikä tarvitse edes puhallinta pitää puolitehollakaan. Parhaina talvina kuitenkin on pakkasta täällä pohjoisessa useinkin 30- 40 asteen välillä. Ainoa konsti jolla sivulasit ja tuulilasinkin saa pikkuhiljaa huurrettumaan on että laittaa sisäilmankierrätyksen päälle, ja unohtaa sen siihen. Muutaman kymmenen kilometrin päästä huomaa, että alkaa pikkuhiljaa huurretta tulemaan ylälaitoihin. Mutta se on operaattorin vika, jos sen tekee, autohan vaan tekee silloin mitä johtaja käskee...
Kyllä on kuule mazda ollut ja toista ei tule! Tämä ongelma että mazdat ei lämpene ei myöskään ole tuulesta temmattu juttu lukuisilla mazda autoilijoilla on sama ongelma!
Ihan on Mazda paska. Älä edes katso Mazdaan päin koska voit vilustua. Älä osta ikinä Mazdaa, se on liian hyvä auto sinulle ja sitä paitsi Mazdan varaosat ovat sinulle aivan liian kalliita.
mazda6 -12 piuhan päässä tavlvella ja lämmitin tehokas. Ei kauan tarvitse olla käynissä alkaa lämmintä tulla. Ei mikään auto lämpiä sen paremmin puhumattakaan jos diesel......
Mitä varaosiin tulee en ole viime 5 vuoteen ostanut yhtään varaosaa ollut 2008 ja 2010 mazda jo alla. Mitä osien hintoihin tulee niin kallitahan ne, edellinen mazda 6 meni lunastukseen onneksi juuri osien hintojen takia sain UUDEN pirssin alle vakuutuksesta :)
no mun täytyy ottaa kantaa tähän asiaan.
Ittelläni on Mazda 3 vuosimallia 2006.
Ja kyllä mulla ainaki tarkenee -30 pakkaasilla ajella!!!
Ed auto joka oli n....n ei prk lämmenny talavella ollenkaan.