Fordin etujarruihin uudet levyt ja palat. Onko kokemuksia laittopaikoista?
Tarttis jarrut "laittaa"
vai osaisko ite
12286
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Yksi huono kokemus löytyy.
Älkää ainakaan viekö paikalliseen rengasliikkeeseen.
Työtä ei tehdä välttämättä oikein eikä huolellisesti.
Sepelipihalta on monta huonoa kokemusta vaikka osais laittaa itse. Polvet verillä ja housut rikki. Räntäsade tietysti kruunaa asian. Ja ne motonetin osat joutuu viemään vaihtoon juuri silloin, kun auto on purettuna rengaspinonpäällä. Paunulaista vaan odottelemaan...
Kysy Juha Kaivo-Ojalta. Sinne on kyllä aina pitkä jono, mutta kertoohan se jotakin laadusta jos mies on varmaan 30 vuotta korjannut ja aina on jonoa.
Kaivo-Ojalle mä vien auton aina, kun siinä on jotain vikaa tai huollettavaa. Ei valittamista.
Ihan nopeasti ja hyvää palvelua sain kesällä Suoraman katsastusaseman viereiltä korjaamolta. Paremmin osasivat kuin ns. merkkikorjaamo Tampereella.
Arska tekee ilman kuittia.
Kaivo-ojan Jussi sekä tuo Osaset korjaamo Suoramalla ovat kyllä kokemuksesta hyviä, Aivan suotta Tampereelle vie. Tampereella Treen hinnat.
Tuttu nainen tilasi pissapojan korjaamiselle ajan Suoraman Osaset korjaamosta. Pissapoika alkoikin toimia seuraavana päivänä. Liekö ollut jäässä tai roska tukoksena...
Nainen soitti korjaamolle ja perui ajan. Vastaus kuuluin närkästyneenä "No, mitä me sit tehdään tolle pissapojan moottorille joka me tilattiin?"
Onneksi hän oli esimiesasemassa tottunut hankaliin tilanteisiin ja totesi vain kylmästi, ettei ole käskenyt tilata mitään moottoria vaan kertonut ettei hänen autossaan toimi pissapoika.
Minun mielestä osoittaa todella huono ammattitaitoa tilailla uusia osia tutkimatta vikaa.
Eikä tuo em. nainen ole ainoa, joka on kokenut huonoa palvelua. Esim matkailu auto jolle on työmääräys "huollettava pitkää matkaa varten" saatetaan antaa takaisin asiakkaalle niin että vaihdettavat osat ovat edelleen siinä repsikan penkillä paketeissaan.
Ja jos ruuvi-arskasta on kyse, niin sille ei kannata viedä edes potkulautaa huoltoon. Ainoa mitä se osaa, on murjoa auki ilmamassamittari ja sorkkia sitä. Sitten silikoonilla kiinni. Toivottavasti se saisi taas liiketoimintakieltoa.
Toisaalta, jos nainen olis vieny auton korjattavax ja syynä olis ollu tilaamaton pissapojan moottori niin kyllä rouva ois varmaan tuumannut että "ettekö voineet sitä valmiix tilata, nyt auto makaa sitä odottamassa!?"
Kangasalla on oikeitakin autoalan ammattilaisia, jotka "korjaamisen" lisäksi tietävät mitä tekevät. Hienot kulissit eivät takaa ammattitaitoista työn laatua. Autokorjaamoiden asentajien ammattitaito on tänä päivänä todella surkea, on sitten kyse merkkikorjaamoista tai ns. tarvikekorjaamoista. Autostaan mitään ymmärtämätön asiakas on pulassa silloin, kun häntä tietoisesti yritetään höynäyttää ja tämä on nykyisin luvattoman yleistä.
Kangasalla on muutama pitkän kokemuksen kautta ammattitaitonsa hankkinutta pikkukorjaamoyrittäjää, joiden työnjälkeen voi luottaa.
Ehkä näinkin, pissapojan toimimattomuus voi johtua vaikkapa palaneesta sulakkeesta. Vain ammattitaidoton pölkkypää tilaa uusia osia näkemättä autoa.
Hankalalle asiakkalle voi selittää asian. "Emme tilaa osia näkemättä autoa, koska asiaks voi joutua maksamaan turhasta". On ammattitaitoa osata myös selittää asiakkaalle, mistä hän maksaa.
Oikea asiantuntija, samaa mieltä! Noissa komeissa ketjujen korjaamoissa vaihdetaan vaan uutta osaa tutkimatta asiaa edes. Kun vika korjaantuu, niin lopetetaan osien vaihtaminen. Jos ei korjaannu, niin asiakkaalle jää ilo maksaa ihan turhista osista. Vanhat osat jää korjaamolle ja ne todennäköisesti myydään johonkin takuuhuollettuina osina...
up