Miten voi olla, että melkein uudenveroisasta Voikusta ei makseta vaihdossa, tai suorassa myynnissä kuin vähan yli kymppitonnin. Kävin muutamassa autokoupassa tutustumassa mitä autot siellä maksavat, ja mitä näin. Vaikka olis kuinka vanha, kuinka paljon ajettu, tai kuinka pienikinneri, niin yli kumpin maksaa kaikki. Mulla on 2008 voikku aivan uuden veroinen ajetuttu vähän yli 40 tonnia ja kehtaavat tarjota yhtätoista tonnia voihdossa. Auto on ainakin 18 tonnin arvoinen, jos kaikkiin muihin vertaa. Mulla on edessä pakkomyynti, vaikka en haluais, eiko joku vois ostaa sen multa järkevälä hinnalla.
Voyagerin hinnat
Hullujuttu
8
293
Vastaukset
- vojamies_
Onko se kantikasmalli vai se vanha (2007)? Itse tarjosin miltei neljä vuotta sitten 2006:sta vojaaggeria Rintajoupille (piruuttaan) ja muuallekin. Autosta olisi siis saanut kymppitonnin vaihdossa. Rintajoupilla itsellään oli vastaavia myynnissä 17900:lla. Myin auton tasan 13000e käteisellä (3-vuotias auto, uutena 42000!). Hinta oli siis kohdillaan kun yksityinen ihminen maksoi sen käteisellä. Myöskin autoliikkeiden jobbarit soittelivat ja kyselivät viimeistä hintaa mutta en pudottanut näille senttiäkään puhelimessa. Autosta olisi voinut hyvällä tuurilla saada 500e enemmän, mutta olin iloinen että auto meni käyttäjälle eikä jobbarille. Laita suoraan myyntiin nettiautoon, näille on kuitenkin kysyntää suurperheissä, jotka ymmärtävät Voygerin päälle. Itse asiassa olen ostanut tuollaisen samalla RG-kopalla olevan vanhemman auton ja nyt ei tarvitse huolehtia jälleenmyyntiarvosta lainkaan.
PS. Itse ajan RE85:lla, joten polttoainekulut ei ole sitä miltä TM:n testissä näyttää..
PPS. Onnea myyntiin- Hullujuttu
Onkohan voyageristit itse syypäitä tähän suureen hinnanlaskuun, kun suostuvat näihin tarjouksiin. Ei varmaan minkään muun merkin/mallin hinta ole pudonnut niin paljon kuin Voyagerin. Ostin tämän (joka on jo kolmas voja mulla) alle kolme vuotta ja 12000 km sitten ja maksoin 20000.
On mulla ollut kymmeniä muunmerkksiä autoja, mutta Voyager on aivan ylivoimainen kaikin puolin. Enkä edes kuljeta siellä ketään muuta kuin itseni, silti se ei ole mielestäni yhtään turhan iso. - herhrhjre
Hullujuttu kirjoitti:
Onkohan voyageristit itse syypäitä tähän suureen hinnanlaskuun, kun suostuvat näihin tarjouksiin. Ei varmaan minkään muun merkin/mallin hinta ole pudonnut niin paljon kuin Voyagerin. Ostin tämän (joka on jo kolmas voja mulla) alle kolme vuotta ja 12000 km sitten ja maksoin 20000.
On mulla ollut kymmeniä muunmerkksiä autoja, mutta Voyager on aivan ylivoimainen kaikin puolin. Enkä edes kuljeta siellä ketään muuta kuin itseni, silti se ei ole mielestäni yhtään turhan iso.Voisin epäillä tätä. Joku niihin hyvityshintoihin aina suostuu. Merkkiliikkeethän käyttävät yleensä Grey-Hen-tilastoa vaihtoauton hinnan arviointiin ja oikeastaan kunnosta riippumatta. Kyseinen tilastohan antaa enimmäishinnan mitä voi autosta hyvittää ja tottakai he yrittävät neuvotella hintaa mahdollisimman kauas ko. nimellisarvosta.
- arkatotuus
Ihan normaalia jenkkien kohdalla, laatu ei huimaa ja uutuuden hienous on haihtunut.
- totuus mistä
Voyagerit valmistetaan Itävallan Grazissa. Joitain yksilöitä on tullut Yhdysvalloista tuontiautona, mutta maahantuojan kautta tulleet on tehty Itävallassa.
Se nyt ei ole mikään salaisuus, että Itävallassa tehtyjen viimeistely on ehkä paremmalla tasolla kuin Yhdysvalloissa kasattujen, mutta "laatu ei huimaa" -jutut ovat täyttä bs:ää kun vaikkapa kuuntelee Audi -ja BMW-miehiltä minkä hintaisia korjauksia ovat joutuneet autoihinsa tekemään, vaikka on olevinaan niin premiumia.
- keu__keu
Moni säikkyy käyttömaksua, joka on tosin vain uudehkon Touranin yhden kuun arvonalennus. Automaattivaihteisto on myös kauhea peikko ja tosiasia onkin että autoa pitää huoltaa myös vaihteiston osalta (öljynvaihto). Neljäs Voyager menossa ja täytyy sanoa että olen yllättynyt Chryslerin hyvästä laadusta!
- Hullujuttu
Nuo päästömaksut on aivan epäoikeudenmukaiset. Mitä päästöjä mun autosta tulee, kun se seisoo tallissa suurimman osan aikaa. Monella on puolta pienemi päästövero, vaikka se rulluttais kymmenkertaisen kilometrimäärän vuodessa.
- Hullujuttu
Hullujuttu kirjoitti:
Nuo päästömaksut on aivan epäoikeudenmukaiset. Mitä päästöjä mun autosta tulee, kun se seisoo tallissa suurimman osan aikaa. Monella on puolta pienemi päästövero, vaikka se rulluttais kymmenkertaisen kilometrimäärän vuodessa.
Asiasta toiseen. Oletteko huomanneet, että Voyager soveltuu, myös hyvin yhden tai vaikka kahden hengen asutoautoksi., penkit vaan takaa poisTulee matkailu helpoksi ja halvaksi, Voi vielä hommata sellaisen etuteltan joita asutoautotkin käyttävät, niin mitäs sitä muuta tarvitsee.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sannan kirja USA:n bestseller!
"Congratulations to Sanna Marin's HOPE IN ACTION, officially a USA TODAY bestseller!" Kertoo Scribner. Mitäs persut tä20611881- 298218
Metsäalan rikolliset
Jokohan alkaa vähitellen kaatua kulissit näillä ihmiskauppaa harjoittavilla firmoilla.596293Ruotsalaistoimittaja: "Sanna Marinin saunominen saa minut häpeämään"
Sanna Marinin kirja saa täyslaidallisen ruotsalaislehti Expressenissä perjantaina julkaistussa kolumnissa.....voi itku..1745215- 564967
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai504508Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1164418- 1193906
- 823405
- 531937