Taas yksi ilmeisesti itseensä kyllästynyt muija päräytti pyörällään autoni eteen Korkeakoskella. Ettekö voi uskoa, ettei suojatie anna pyöräilijälle minkäänlaista etuajo-oikeutta.
Jos lähdetään ihan perus asioista liikkeelle, niin eihän pyörällä saa edes ajaa suojatiellä. Pyörätien jatke on sitten eri asia, mutta pääsääntöiisesti pyörän on silloinkin väistettävä autoilijaa, ellei liikennemerkki tai liikennesääntö määrää poikkeuksellisti toisin.
Jos lähdetään ihan perus asioista liikkeelle, niin eihän pyörällä saa edes ajaa suojatiellä. Pyörätien jatke on sitten eri asia, mutta pääsääntöiisesti pyörän on silloinkin väistettävä autoilijaa, ellei liikennemerkki tai liikennesääntö määrää poikkeuksellisti toisin.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Joo, ja eräs rouva hienolla autollaan kiihdytti Kotkassa valoissa että ehtisi vihreistä niin meinasi tulla päälle kun ajoin fillarilla vihreistä(suora jatke pyörätielle). Jos olisin ollut mopolla liikkeellä kuinkahan olisi käynyt? Onneksi ehdin jarruttaa, ja olen ollut aina siinä luulossa että vasemmalta kääntyvä auto väistää... kaverini odotti valojen toisella puolen ja sanoi että muija olisi tullut päälle vaikka olisin kävellytkin. Kotkassa on meinaan pakko ajaa suojatietkin että ehtisi alta pois, sillä autoilijat tulevat päälle, varsinkin NAISKUSKIT! Niin se vaan on.
Kotkansaarella Reduttin alla oleva suojatie on varsinainen kamikaze-pyöräilijöiden paratiiisi, autojen eteen ajetaan ihan holtittomasti. Sitten vielä jotkut pölvästiautoilijat antavat tietä näille sankareille ja opettavat huonoille (vaarallisille) tavoille.
Vielä kerran, suojatien ylittävä pyöräilijä väistää suoraan ajavaa autoilijaa. Tai sitten hyppäät pois sen pyörän päältä ja talutat sen pyörän -> autoilija väistää.
En koskaan edes mene Kotkansaarelle fillarilla, muutaman kerran meinanut jäädä kävellen auton alle euron takana kaksikaistaisuuden takia. Toinen auto pysähtyy, vierestä ajetaankin täysillä ohi... Yleensä pyrin kaikin keinoin välttämään ajelua keskustan alueella, mutta valitettavasti muutamista valoista on mentävä ennen kuin pääsee turvallisemmille vesille. En ole ainoa joka sanoo että Kotkan autoilijoilla on asenneongelma. Ei tarvi mennä kuin Kouvolaan, autokulttuuri on täysin erilaista.
Reduttin kohdalla on kyseessä pyörätien jatke, missä oikeesti saa ajaakin pyörällä, mutta vaitämisvelvollisuus luonnollisesti on pyöräilijällä.
Kohteliaisuus on vaaraksi paitsi niille pyöräilijöille, joille näin opetetaan väärää (laitonta) käyttätymismallia., myös takana tuleville autoilijoille. Ei aina voi olla ajatusten lukija, kun edessä oleva pysähtyy ilman todellista syytä.
Valtaosa pyöräilijöistä on törttöilijöitä, ei osata ajaa liikenteessä ja liikenne säännöistä ei ole mitään tajua ja luulevat, että he voivat ajaa kuten huvittaa kun ei ole mitään väliä kuinka liikkuu. Siellä on vaikka minkälaista kulkijaa. Osalla on hyvät kilpapyörät ja hyvät varusteet ja veivitetään vain lujaa menemään välittämättä liikenteestä mitään ja todella vaarallista menoa kun on monta kertaa vauhtiakin enemmin kun normaali mopolla. Sitten on juntit, jotka ei kuule ei näe mitään ei liikenteen menosta välitetä ja ajetaan oman hengen kaupalla miten sattuu kun aina on oikeassa oli miten oli muu liikenne ja ei kun autojenkin eteen katsomatta liikennettä välittämättä mistään mitään ja liikennesääntjlä ei opeteltu ollenkaan ja sotketaan henki tarjolla menemään. Pyörilijät on kahjoa porukkaa suureksi osaksi, jokunen asiallinenkin mahtuu sekaan.
Valta-osalla autoilijoista olisi paljon opittavaa liikenteessä liikkumisesta.
Olipas hyvin perusteltu kirjoitus. Samaa tasoa, kuin fillaristin ajotaidotkin.
Oiskohan sama pyöräilijä muija joka väisti henkilöautoa ja muka ei nähnyt heti perässä tulevaa pakettiautoa.
Jumalavita....Vähältä piti. Ajoin sen naisen kiinni ja kysyin: Ymmärrättekö mitä meinasitte aiheuttaa itsellenne ja minulle. #¤#%##%%
Nainen vastasi, että kun niskat on niin kipeät ettei voi oikein kääntää päätä nähdäkseen kaikkia autoja.....HUH.