Hei, kertokaa kokemuksianne ja tietoanne teräsbetonista moottoriveneen runkomateriaalina.
teräsbetoni runko
kyllikki5
11322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Senverran muistan niistä,että Hollannissa niitä joskus ainakin oli paljon käytössä,ja valmistus runsasta.Runko tehtiin nurinpäin olevan muotin päälle hiertämällä, johon oli esijännitetty teräslangat naulojen avulla jotka oli naulattu muottiin,näin saatiin tehtyä lankaverkko pyöreähköille rungon muodoille.Runkomuodot olivat uppoumarunkoisia.Betoni hierrettiin yhtä mittaisesti ilman taukoja, hiertäjiä vaihtaen,näin saatiin saumaton,noin 2cm paksu runko.Köli ja läpivientien kohdat tietenkin olivat vahvempaa, ja varustettu tarpeellisilla kiinnitysraudoilla sekä holkeilla joihin peräsin potkuriakseli ja muut ulkoiset laitteet kiinnitettiin ja ripustettiin.Kaikki nämä oli tuettu betonin sisään tukevasti ja saumattomasti.Vene saatiin kevyemmäksi ja rungon sisätilat avarammaksi, kun kaikki esim.rungon tukikaari ym.rakenteet jäävät pois.Rungon valmistus oli nopeaa ja edullista, sekä erilaisten työkalujen tarve vähäistä.Heikkouksista ei ole mitään tietoa,mutta tuskin niitä sen enempää oli,kuin muissakaan materiaaleissa.Etupäässä näitä veneitä käytettiin rahdin kuljettamiseen,joten hyötysuhde rungon sisätilosta oli ylivoimainen.
1900 luvun alkupuolella teräsbatonista tehtiin jopa laivojakin.
Näillä palstoilla ei kannata puhua betoniveneistä, palstan vakioilkkujat käyvät kiinni, 3...2....1...
Varmaankin joku 4T "Trolli" ehdottaa nelitahtisen V8 asentamista koneeksi.Itse olisin valmis korvaamaan moiset viritykset kahdella "Varren" koneella rinnakkain,sekä kahdella propellilla.
Pyydä äitii taas pyyhkii pyllyy ja sitten taas googlaat ja tuut taas "tietoinesi".
Ehtisikö oma äitisi ????
Yhden ihan maallikon valaman betonirungon olen nähnyt. Siinä ei ollut mitään käytön haittapuolia. Ainoa haitta oli se että venemestarin kuolinpesä ei saanut venettä myydyksi kun silloin, montakymmentä vuotta sitten ei tajuttu asioita ja tuota pidettiin maailmanihmeenä.
VBetoni ei kellu se uppoaa, sanoo Välittäjä_LKV
Ihan oikein,niin rautainen alasinkin.
Välimeren upeimmat suolavalinjaiset, valkoiset purjevenet ja moottoripurjehtijat ovat betomia mm. Sisilian, tai Mallorcan satamissa. Typerät sitä vain tajua!
Se on tosi hyvä materiaali veneen runkoon, ja sen takia niitä onkin niin kauhean paljon liikenteessä.
"Typerät sitä vain tajua!"