Briggs & Stratton moottorit nykyään

Kyllä B&S kestää huollettuna isältä pojalle.

Crasshopper vetävä ja keräävä, B&S 500 series moottorilla. Viime kesänä hankittu,
vähäisessä käytössä ollut, 98 pensaa käyttetty. Käynnistyy kylmänä huonosti, lämmin moottori toimii hienosti.
Kylmäkäynnistys onnistuu helpommin, jos ottaa ilmansuodattimen pois ja peittää imuaukon melkein kokonaan vaikkapa kädellä, kun moottori yrittää käynnistyä voi sen jälkeen imuaukko olla kokonaan auki ja moottori lähtee usemmiten heti käyntiin, sitten ilmanputsari vaan paikoilleen jne...
Tuon tyyppisessä moottorissa on alapuolinen polttoainesäiliö ja pumppukalvo siinä kaasuttimen ja polttoainesäiliön välissä.
Taitaa olla pumppukalvon impulssikanava siinä kaasuttimen kurkun ja ilmansuotimen välissä, kun vanhemmissa B&S moottoreissa se oli kaasuttimen kurkun ja moottorin välisessä putkessa. Lienee ollut noissa vanhoissa koneissa hieman parempi polttoaineen pumppausteho.
Jos näin on, niin näissä uudemmissa alasäiliöllissä moottoreissa on kysymys pahemman laatuisesta suunnitteluvirheestä.
Mitäpä tuolle voisi tehdä, kuin neuvoa: Älkää ostako alasäiliöllistä B&S moottorilla varustettua ruohonleikkuria.

Moottorihan voi olla hyvä, mutta itse muu laatu voi olla heikkoa. Esim. uudet ruohonleikkurit eivät kestä sitäkään vähää mitä vanha 30v vanha ruohonleikkuri vieläkin pelittää täydellisesti...