Audin uusi moottori maksoi 18.000 euroa!

Nyt pitäisi taas mennä pitkään. (Yllättävän kallis oli tuo vaihtotyö. 6000 euroa.)
211804
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Korjasit siis 24000 eurolla 20000 euron autoa. Hehhehheee...varsinainen provoilija.

Äänestä
  • Väliäkö sillä kun autimiehellä rahaa riittää...

    Äänestä

Ei varmaan Audimiehelle ole väliä, Koska ne ei tajua sitä, Että käytetylle rahalle pitäis saada jotain vastinettakin.......

Äänestä

Pakkohan tuon on olla trollaus.
Tai jos ei,niin kannattaa kyseen alaistaa tuo vaihtotyön hinta, koska 100€ tuntihinnalla se olisi 60t työmäärä.

Äänestä

Mitä isompi numero takaluukussa sen kalliimpi moottoriremontti on edessä.
Kyllä kelpaa. A1- Q10

Äänestä

Kyllä tuo on ihan normihinta merkkiliikkeessä. Ehkä tuntuu hieman hinnakkaalta, mutta elämä on.

Äänestä

Elämä on typeryksille lyhyt........

Äänestä

Audi on kuin haiseva hanuri. Yrittää epätoivoisesti olla laadukas mutta onkin ihan tavallinen volskun pashka. Saksalaisista vain mersu on vielä se ainoa oikea joskin senkin arvostus ron omahtanut.

Äänestä

Jos hankkii ton mallisen diesel Audin niin tuollaiseen revohkaan saa varautua. Kone / vaihteisto saattaa laueta jo vähänkin ajetuista yksilöistä ja se kyllä tulee kalliiksi. Tutulla on Audi bensakoneella ja se syö öljyä reilun litran tonnille!!!!, uskomatonta tuollainen tekninen etumatka niinkuin ovat joskus mainostaneet, mutta tietysti jos sitten tarkoittavat etumatkaa öljynsyönnin määrässä.

Äänestä

Viesti varmana olikin häiriköintiä, mutta kyllä tuollainen tilanne voisi tulla...

Oletetaan että joku ostaa "täydellisen" auton itseleen, joka täyttää halutut vaatimukset, oikean värinen, oikeat varusteet, oikean kokoinen jne jne. että ei ole TARVETTA vaihtaa toiseen, koska autosta ei puutu MITÄÄN tai ole mitään ongelmaa (harvoin ihmisellä näin on, ja siksi autoja ei ajeta usein loppuun ekan omistajan toimesta)

No oletetaan että henkilö on tuollaisen auton uutena ostanut, ja ajaa sillä vaikkapa sen 400.000 kilsaa minkä kone kestää...

Ei mun mielestä tässä tapauksessa uuden moottorin hankkiminen olisi mitenkään tyhmä teko, koska seuraava auto olisi kuitenkin vastaava, ja kallis, ja kun "runko" on pidetty kokoajan itsellä, tietää sen kunnon tarkoin....

Itselläni on muutama auto ollut LÄHES täydellinen, että ei ole ollut mitään valittamista...

Kyllä jos itse joskus upouuden auton ostan, ostan kerralla sellaisen, että sen kanssa myös pärjää sitten loppuun asti, en esim. jätä ilmastointia pois 600€ säästön takia tai automaattia 1000€ säästön vuoksi...

Tuli muuten ajattua upouutta mersua jokunen aika sitten, siinä oli OIKEASTI HARVINEINEN lisävaruste mitä en ole koskaan aijemmin tavannut, lisävarusteen nimi on "Ei ilmastointia/ulkolämpömittari" hinta - 1200€ siis miius 1200€ toki tulee mieleen muutama tilanne missä oikeasti voisi ottaa tuon "lisävarusteen" mutta tuossa autossa oltiin vain haluttu säästää

Äänestä
  • Eikö Audin iso Dieselkone tosiaan kestä enempää kuin 400.000 km? Itselläni on ollut 1.5 litrainen rivinelonen Honda bensakoneella, autolla oli ajettu yli 600.000km ja kone pelasi ettei mitään, öljyä meni vähän jos öljy oli jo lähellä vaihtoa eli n. 10 tkm ajettu öljyllä ja ajoi paljon moottoritiellä, silloin meni öljyä n. 1-2 desilitraa 1000km ennen öljynvaihtoa. Mutta yli 600tkm ajettu, 12 v. vanha 1.5 Civic vm 1995, jonka myin v. 2007, ruostetta siinä oli vähän siinä autossa, mutta kaikki toimi ja moottori timmissä kunnossa oli, ei siitä myydessä saanut kuin vähän yli 1200 euroa sitten enää. On minulla ollut myös yli 800.000 km ajettu dieselmersu alla vähän aikaa, sekin toimi hienosti. Mitään isoja "moottoriremontteja" ei ollut tehty Hondaan eikä Mersuun kumpaankaan. Toki perushuoltoa eli jakoremmi Hondasta vaihdettu ja Mersussa ei ollut jakoketjua edes vaihdettu, tarkastettu ja kiristetty vain. Kyllähän dieselmersulla pääsee yli miljoonan, onhan noita myynnissäkin yli miljoonan ajettuna välillä.

    Perusmallisella kaksilitraisella dieselmersulla esim. tässä ajettu 926.000km ja täysin kunnossa ja ajossa on:

    http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/5775653

    samaten Hondat kestävät:

    http://www.nettiauto.com/honda/civic/5442625

    yli 500.000 km ajettu hyväkuntoinen Civic 1.5 litraisella bensakoneella

    "kilometrit eivät tunnu missään" sanotaan ilmoituksessakin

    Äänestä

Siis oikeasti mita jengia taa on ketka taalla kirjoittelee. Mielisairaalan internet tunti?

Äänestä

A kolmosesta laukesi kone, maksoi töineen kymppitonnin.
2008 ja oli ajettu 70000 km.
Elämä on.

Äänestä
  • Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan... 2008 vuosimallin A3:sen arvo on alle 20.000 eli upotit sitten käytännössä auton myyntihinnan remonttin. Kuka käski viedä merkkiliikkeeseen? Mikset pistänyt autoa muttereiksi (varaosiksi) ja ostanut samanlaista tilalle?

    Uuden vaihtomoottorin sijaan järkeviä vaihtoehtoja voivat olla vanhan korjaus (osat tilataan ulkomailta ja työt teetetään yksityisellä koneistamolla ja/tai korjaamolla) tai sitten vähän käytetty vaihtomoottori kolariautosta (joko kotimaasta tai ulkomailta) ja asennus nyrkkipajalla tai kaverilla pimeästi. Itse en kymppitonnia maksaisi moottoriremontista, myisin tosiaan ennemmin koko auton varaosiksi.

    Äänestä

  • 3+10 kirjoitti:

    Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan... 2008 vuosimallin A3:sen arvo on alle 20.000 eli upotit sitten käytännössä auton myyntihinnan remonttin. Kuka käski viedä merkkiliikkeeseen? Mikset pistänyt autoa muttereiksi (varaosiksi) ja ostanut samanlaista tilalle?

    Uuden vaihtomoottorin sijaan järkeviä vaihtoehtoja voivat olla vanhan korjaus (osat tilataan ulkomailta ja työt teetetään yksityisellä koneistamolla ja/tai korjaamolla) tai sitten vähän käytetty vaihtomoottori kolariautosta (joko kotimaasta tai ulkomailta) ja asennus nyrkkipajalla tai kaverilla pimeästi. Itse en kymppitonnia maksaisi moottoriremontista, myisin tosiaan ennemmin koko auton varaosiksi.

    Ei halpoja paskoja kannata korjata. Paaliin vaan ja kaupasta uusi. Ensi kerralla ostat jonkun laadukkaamman auton.

    Äänestä

  • Mikä siinä koneessa laukesi?
    Mikä näissä nykyisissä koneissa, kuten aloittajalla, laukeaa?
    Lähinnä tulee mieleen että öljyn puute eli männät leikkaavat kiinni?
    Vaiko turbon laakerit tai koneen kampiakselin laakerit vaiko kytkin kuluu loppuun?
    Kysyn siinäkin mielessä, että eikö niitä voi korjata vaan vaihdetaan koko moottori?
    Ei niitä apulaitteita (laturi, tehostimet...) tarvii vaihtaa?

    Äänestä

Ja idiootit ihannoi...ja maksaa.

Äänestä

Mutta mersedeksen moottori vasta kallis onkin.

Äänestä

Kun toi Audi nyt on palstan mukaan noin surkea kulkine,niin täytyypä seuraavaksi kokeilla. Elämässä pitää olla jännitystä. ;)

Äänestä

Kyllä, hyvä idea, muista sitten pitää myöskin naama näkkärillä kun viet sitä audia huoltoon ja hymyilevä tyttö pyytää pankkikorttiasi ja laskuttaa sellaiset mojovat pari tonnia huollosta.. siinä muuten on jännä olo, varmasti myös kiva selittää sitten kotona vaimolle että minne perheen rahat on menneet..

Äänestä

En onneksi ole ns.tilivelvollinen selittämään kotona mihin rahani laitan.Tuskin tuota nyt jokaviikko tarvitsee huoltaa,jos siihen menee niin sitten lähtee kulkine kierrätykseen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


A6 3,0TDi 2006 kirjoitti:

Nyt pitäisi taas mennä pitkään. (Yllättävän kallis oli tuo vaihtotyö. 6000 euroa.)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu