Pelastuslaitos tekee kiinteistöjen kanssa pelastussuunnitelmia, esim pelastusteiden järjestämisestä, no sitten kun tämä pelastustie on saatu niin eikös nämä invaliidit (yleensä aivoinvaliidit) barrikoi sen.
Mikä siinä oikein mättää kun ei sitä ahteria jaksa roudata kauempaa vaan jätetään siihen pelastustielle, meilläpäin koko yöksikin. Sellainen punainen pakettiauto, usein nähnyt että pystyvät kävelemään omin jaloin jopa talvellakin, kun ei sillä pakulla pääse pihatietä ylös, on pakko kävellä, on näet mäki liian jyrkkä etuvetopakulle.
Samoin on kääntöpaikalle tehty pysäköintiruudut, niin eikös tämä sama paku seiso siinä ruudun ulkopuolella ja estää pelastusliikenteen.
Mikä siinä oikein mättää kun ei sitä ahteria jaksa roudata kauempaa vaan jätetään siihen pelastustielle, meilläpäin koko yöksikin. Sellainen punainen pakettiauto, usein nähnyt että pystyvät kävelemään omin jaloin jopa talvellakin, kun ei sillä pakulla pääse pihatietä ylös, on pakko kävellä, on näet mäki liian jyrkkä etuvetopakulle.
Samoin on kääntöpaikalle tehty pysäköintiruudut, niin eikös tämä sama paku seiso siinä ruudun ulkopuolella ja estää pelastusliikenteen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kannataisikohan asiasta purnata taloyhtiön isännöitsijälle, tällä palstalla ei ole keinoja puuttua moiseen ongelmaan.
Voit toki yön pimeinä tunteina spruutata pakoputkeen polyuretaanivaahtoa, mutta sitten se paku on siinä maailman tappiin.
Ai siis purnausta, tämähän oli tietoon annettu epäkohta joka voi monelle ihmiselle koitua "tappioksi", joten seuratkaapa itse taholtanne näitten "aivoinvalidien" toimintaa.
Vaikka alueella on yksityinen pysäköinninvalvonta niin eihän ne toki puutu tällaisiin seikkoihin, sitten ainoastaan jos joku asukas hetkeksi pysäköi auton rapun eteen tavaran lastausta varten niin eikös heti kohta siitä tulee maksukehoitus.
jos autossa merkintä "muutto käynnissä ja yksi henkilö auton vieressä niin ei takuulla saa sakkoa....lakihan sanoo että ilman seurantaa ei autoa saa jättää lainkaan pelastustielle....1 minuutti vai 20 minuuttia...siihen ei laki ota kantaa.
Pääsääntö on ettei pelastustielle saa pysäköidä....pysähtyä saa. Muutto jos se oikeasti on niin se on sallittua....ruokakassin vienti ei jne
Tää kaikki eli sopimuksen ehdot on sitten varmaan esitetty siinä paavon kyltissä???
Tieliikennelain nojalla annettujen määräyksien noudattamista paavo ei voi valvoa tai kyseessä on rikoslain alainen virkavallan anastus.
Vammaisen pysäköinti luvalla ei saa pysäköidä pelastustielle. Pysähtyminen on sallittu ellei liikenne merkillä ole sitä kielletty.
Esim. liikennemerkki (312) moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajokielto tarkoittaa sitä ettei merkin vaikutusalueelle saa ajaa. Poikkeus vain jos lisäkilpi sen sallii. Huolto ajoa on sallittu merkinalueella jos siinä on lisäkilpi 872 huoltoajo sallittu.
Kyseinen liikennemerkki-lisäkilpi yhdistelmä ei ota varsinaisesti kantaa pysäköimiseen.
Voisi toki olettaa että yleensä paikoissa, joihin ei saa normaalisti edes ajaa moottorikäyttöisellä ajoneuvolla, ei edes ole pysäköintimahdollisuutta.
Ohessa pysäköinnin määritelmä sekä Tieliikenneasetuksen kohta lisäkilvestä 872:
Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan:
15) pysäköinnillä ajoneuvon seisottamista kuljettajineen tai ilman kuljettajaa, ei kuitenkaan lyhytaikaista ajoneuvon seisottamista siihen nousemista tai siitä poistumista tahi ajoneuvon kuormaamista tai kuorman purkamista varten.
Lisäkilvellä 872 osoitetaan, että liikennemerkistä ilmenevän kiellon estämättä on sallittu:
1) kiinteistön, sillä olevien rakennusten, tilojen ja laitteiden huoltoon tai vartiointiin liittyvä ajo silloin, kun se on välttämätöntä;
2) jakeluliikenne sekä sellaisten tavaroiden kuljetus, joiden kantamista ei niiden painon tai muun erityisen syyn takia ole kohtuullista edellyttää;
3) sellaisen henkilön kuljetus, jonka toiminta- tai liikkumiskyky tai kyky suunnistautua on iän, vamman tai sairauden takia taikka muusta syystä rajoittunut;
4) lasten kuljetus, kun yhdellä henkilöllä on valvottavanaan useampi kuin yksi alle seitsemän vuoden ikäinen lapsi;
5) asiakkaan noutaminen ja tuominen taksilla; tai
6) ajoneuvon kuljettaminen, kun kuljettaja on liikuntavammainen.
Vammainen jolla vammaisen pysäköitilupa ei saa pysäköidä pelastustielle.
Vammaisen vamman ei edellytettä näkyvän ulospäin. Liikkumista estävä vamma voi ja usein onkin aivoista johtuva mutta ei tarkoita sitä että henkilö ei olisi täys järkinen.
Vammaiset voivat huolehtia siitä ettei terveet perheenjäsenet käytä ko. lupaa, omiin tarpeisiinsa. On totta ettei kaikkien vammaisten tarvitse aina pästä oven viereen, joten järjen käyttöä tähänkin asiaan.
Paawot puhuvat pelastusteistä, eikös asia ole pelastusviranomaisten asia. On.
He kyllä hoitavat asioita kuntoon. Paawot tekevät pienistä ongelmista suuria, vedotaan lakipykäliin ja itse hoidetaan lakisääteiset asiat miten sattuu.
Sakotellaan asukkaita ja jätetään verot maksamatta. Siinä miettimistä pelastustielle.
Pelastustielle ei muuten saa ambulanssia jättää. Tulee laskut perässä. On vähän tietoa.
Onneksi koulutuksella tämäkin asia saadaan kuntoon.
ei saa jos kuski käy kotona pask....hälytystehtävässä ei tietenkään saa.
Meidän talossa tehtiin pelastustielle parkkipaikkoja. Ennen kuin paikkoja oli tehty, kitistiin jos joku oli samaan paikkaan autonsa jättänyt että "ei mahdu nyt paloauto tulemaan". Sitten siihen tehtiin parkkipaikat ja tilaa on paloautolle yhtä vähän. Mutta eipä kitisekään enää kukaan :D Sellaista on kerrostalokyttääjän logiikka.
missä ko taloyhtiö niin minä tarkistan asian...totta tuo ei voi olla tai sitten yhtiön isännöitsijällä on ongelma ja paha.
Pelastustieksi se on merkitty. Toki siitä paloauto mahtuu ajamaan kun mahtuu roska-autokin, mutta ei siihen mitään tikasautoa pystytellä jos on autoja parkissa. Ennen parkkipaikkojen tekoa pysäköimiskieltoa ko. kohdassa perusteltiin juuri sillä, että paloauto tarvitsee sen koko tilan jos pitää tikasautoa pystytellä.
Taitaahan tuohon ehkä se vaadittava 3,5m juuri ja juuri jäädä, riippuen tietysti kuinka leveästi näille pelastustielle tehdyille paikoille on pysäköity. Mielestäni joka tapauksessa väärä paikka kyseisille paikoille, vaikka juuri ja juuri se 3,5m jäisikin.
Edelleen, pelastuslaitos kyllä huomauttaa pelastusteistä jos on jotain sanomista.
Edelleen, taloyhtiö voisi itse hoitaa yhteisöllisesti asiat.
Edelleen, parkkiyhtiöt syventävät vain taloyhtiön ongelmia.
Lukekaa vaikkapa isäinnöitsijäliiton viimeisin tiedonanto, jossa kerrotaan miten yhteisöllisyys on hävinnyt.
Totta hemmetissä se kapenee jos naapurit kyttäävät toisiaan ja laskuja tulee siitä, että autot ovat omalla pihalla.
Järkevä ihminen juttelee toiselle, ei palkkaa kusetusfirmaa.
Asumisosaamattomuuden eräs ilmentymä on juurikin väärinpysäköinti. Järkevä ja piittaava ymmärtää ettei autoja jätetä muille kuin merkityille paikoille. Mutta onneksi on olemassa tehokas yksityinen valvonta jolla riittää keinoja kovapäisimmänkin pullikoijan kuriinsaamiseen.
"yksityinen valvonta jolla riittää keinoja "
Luetelepa vaikka alkuun yksityisen pysäköinnivalvonnan TOP3 keinot?
Yksityinen valvonta ei ole tehokasta. Sillä on paljon lieveilmiöitä, sivuhaittoja. Kalliiksi tulee taloyhtiölle pitkässä juoksussa.
Mikä siinä taloyhtiön kukkaroa verottaa?
Täytä puppua ja kuka sitten valvoo jos yksityistä ei enää ole...kuten oli tilanne muutama vuosi sitten....kunnallinen valvonta ei siihen pysty...eivät ole edes töissä iltaisin tai viikonloppuna jne jne..poliisin saa paikalla....vain pelastustie tapauksisissa mutta ei jos sinun oma paikkasi on vallattu....yksitysivalvonta ei maksa taloyhtiölle mitään ja parantaa asuntojen arvoa...tulee turvallinen olo ja tunne että joku asiat hoitaa ja kunnolla.
Olisi hyvä että joku hoitaisi asiat kunnolla. Eli ei muuta kuin lisää resurseja kunnalliseen valvontaa ja veronkiertäjäykistyiset paavot pois.
Monesti on keskusteltu että kunnallinen valvoo viikonloppuisin ja iltaisin. Ja ainahan voi selvittää kenen auto siinä on ja soittaa tälle. Jos ei omistaja selviä, niin eiväthän paavot voi asialle mitään, joten ei niitä kiinnosta. Ja tällainen auto tulee taatusti uudestaan, sillä sitä ei paavot karkoita, ainoastaan viranomainen.
Eihän kauppaialle myöskään maksa se, että on kaupassa haukkumassa jokaista asiakasta ja kiroilee kovaan ääneen ja muutenkin huolehtii että kaupassa ei ole viihtyisää. Suoraan se ei maksa, mutta hinta tuleekin muuta kautta.
Taloyhtiö, jossa yksityistä tarvitaan, kannattaa kiertää kaukaa. Se on merkki siitä ,että isännöitsijällä saattaa olla hämäriä kytköksiä ja ne tulevat kalliiksi mm siinä vaiheessa kun remonttiin valitaan näitä kavereita.
Tästähän on ollut lehdissä juttua, että pyydetään oikea tarjous vain kaverilta ja muiden tarjouksia väärennetään tai pyydetään erilaista tarjousta, joka aiheuttaa sen että niistä tulee kallimpia. Sitten on helppo valita se kaveri tekemään sutta ja sekundaa.
Lisäksi yksityisessä valvonnassa on monia muita ongelmai joita on täällä monesti tuotu esille.
http://www.hs.fi/kotimaa/Isännöintiliitto Monet suomalaiset eivät osaa enää asua/a1376532807040
Kaikki mikä kaventaa taloyhtiössä asumista, nostaa kuluja.
Paawo tosin ei osaa katsoa edes omaa asuntoaan, saatika kokonaisuuksia.
Jos minun autopaikalle ajaa joku, otan selvää kuka se on. Kysyn naapureilta tai odotan autoilija tulee autolleen. Voinen myös soittaa rekisteritiedot yms.
Keinoja kyllä riittää.
Jos homma jatkuu, isännöitsijään vaan yhteys. Jos on jonkun vieras, myös siihen on isännöitsijä oikea apu.
Kyllä asiat puhumalla ratkeaa ja jos ei ala ratkeamaan niin varoituksia vaan kehiin. Siinä paatuneinkin väärinpysäköitsijä saa lähdöt.
Yksinkertaista. Paawolle toki monimutkaista.
Tehokas yksityinen valvontayritys laputtaa yötä päivää ja pakottaa väärinpysäköijän perintäprosessirumbaan. Kyllä Siperia opettaa kunnioittamaan pysäköintisääntöjä.
Ja sillä välillä minä nautin koska olen ulkoistanut tämän huolenaiheen.
Mutta kun Paawon pitää näyttää toteen kuljettaja, niin noitahan ei käytännössä maksella,
Siperia ei ole sama kuin maksulappu vilpillisiltä parkkiyhtiöiltä.
Väärinpysäköinti ei ole loppunut sieltä missä kyltit ovat. Tämänhän todennat juuri itse, pakko tehdä valvontaa yötä päivää.
Tarinasi ontuu - AINA. Paawo, mene työkkäriin ja lenkille.
Pelastusteiden suurin tukko on parkkiyhtiöiden valvonta-autot, nuo liisatut pikkupirssit.