Uusien Avensiksien diesel BMW:ltä!?

iugphupup

Eikö omalta tehtaalta löydy luotettavaa moottoria?

33

9688

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • takkari

      Onko sulla faktatietoa kertomasi todisteeksi?

    • aveman
      • BMV:t

        saavat autoihinsa Toyotan tekniikkaa,oli otsikko.
        kaupassa Toyota saa Bmv:moottoreita.
        Onneksi ei tullut Volkkarin TSI koneita.
        Kaupassa kaksi hyvää vaan tulee vielä paremmaksi,toivottavasti.
        Aika näyttää.

    • Eikös olisi johdon-

      mukaista, että tekisit BMW:n palstalle samanlaisen kyselyn heidän kyvykkyydestään suunnitella toimivia hybridiautoja? Tä?

    • Bayerische Motoren

      Eipä ei eikä ennenkään ole löytynyt, onneksi sentään sen verran järkeä että hakee apuja sieltä mistä sitä löytyy ja osoite ei sentää ole Saabin tapaan GM :D

      " Dieselmoottorit tulivat Puolasta. 177-hevosvoimaisessa oli aluksi ongelmia, kun tehot hävisivät kesken ajon pakokaasujen takaisinkierrätyksen ongelmien takia. Takaisinkutsut suoritettiin myös ohjauspylvään väliakselin liitoksen löystymisen ja jarrutehostimen alipaineletkun takia. Ajovaloumpioiden taustoja rei'itettiin huollossa liiallisen tiiviyden aiheuttaman polttimoiden tiuhan palamisen takia. Ajovalopolttimot ovat myös poikkeuksellisen vaikeat vaihtaa."

      http://www.autotalli.com/artikkeli/Autoesittely-Toyota-Avensis-2003-2010

      • ile d

        Uutinen viime vuodelta kertoo, että Toyota ostaa BMW:ltä 1,6- ja 2.0-litraiset dieselmoottorit 2014 ja uusimmat juorut ovat, että ne asennettaisiin 2014 Auriksiin.

        Kymmeneen vuoteen ei Toyota ole kehittänyt uutta dieselmoottoria, joten niistä luopuminen ei ole yllätys.

    • totta se on!

      Toyota ei osannut tehdä hyviä dieseleitä. Ongelmina teho-kulutus-suhde ja automaattikin Avensikseen dieseliin vei aikaa ja nosti päästöt dieselissä kurjalle tasolle. Myös etenkin d-cat koneessa oli pahoja egr-ongelmia pakkasilla.

      Jatkossa Bemarilta dieselit ja tojo taas toimittaa hybriditekniikan jatkossa baijerilaisille. Vaihtokauppaa.

      • Anonyymi

        Eipä kelvannut tojon hybriditekniikka Bemarillekaan , eikä muillekaan edes ilmaiseksi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä kelvannut tojon hybriditekniikka Bemarillekaan , eikä muillekaan edes ilmaiseksi.

        Ei kelvannut, vaan teki ihan itse🤔. Kokemuksia voi sitten kysellä merkkiliikkeen korjaamolta että, miten niiden takuu toimii. BMW Suomi vastaa että, asiakas pistää 5 tonttua tiskiin, niin asia hoituu 😂. Toyotan uuteen hybridin saa 10v ja 350 TKM takuun järjestelmälle. Kuinka uskaltavat🤔. Itse kolme BMW:tä omistaneena vaihdoin Toyotan alle. Kyllästyin nykyiseen premium laatuisen viritellään kanssa leikkimiseen. Yllätyin avensiksen laadusta kun jouduin ensin sellaisen lainaamaan. Kannattaa käydä kokeilemassa ja sitten kertoa tosi kokemuksia japanilaisista.

    • Pettynyt!!

      HUONO JUTTU!!

      Ei uskalla enää Toyotaa ostaa kun tunkevat äärimmäisen epäluotettavaa sakemannien tekniikkaa laatuautoon.

      • pienempi paha..

        Näin on. Onni onnettomuudessa sentään, ettei Citikan moottoreita. Se olisi ollut katastroffi.

      • piip5
        pienempi paha.. kirjoitti:

        Näin on. Onni onnettomuudessa sentään, ettei Citikan moottoreita. Se olisi ollut katastroffi.

        Kyllä Tojotaan saa myös Citikan moottorin. HDi 2.0 163 hv on Toyotan mallistossa tehokkain dieseli. Saatavana ProAceen.

      • ile HDi
        piip5 kirjoitti:

        Kyllä Tojotaan saa myös Citikan moottorin. HDi 2.0 163 hv on Toyotan mallistossa tehokkain dieseli. Saatavana ProAceen.

        joo ja Aygossa 1,4 HDi

      • piip5
        ile HDi kirjoitti:

        joo ja Aygossa 1,4 HDi

        Aygoon ei saa dieseliä, mutta ProAcen dieseli on PSA-valmistetta. Automaatin kera tai ilman. Toyotissa alkaa olla jo useamman valmistajan moottoreita.

      • ile D-4D
        piip5 kirjoitti:

        Aygoon ei saa dieseliä, mutta ProAcen dieseli on PSA-valmistetta. Automaatin kera tai ilman. Toyotissa alkaa olla jo useamman valmistajan moottoreita.

        ei taida olla Suomen tuontiohjelmassa, mutta käytetyn saa kyllä vaikka Saksasta.

        http://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_Aygo

      • Anonyymi
        pienempi paha.. kirjoitti:

        Näin on. Onni onnettomuudessa sentään, ettei Citikan moottoreita. Se olisi ollut katastroffi.

        Citikka psa euroopan suurin dieselien valmistaja, volvo, ford, citikka, peugeot, näköjään toyota ym.
        Kerrohan mikä on hyvä diesel?

      • Anonyymi
        piip5 kirjoitti:

        Kyllä Tojotaan saa myös Citikan moottorin. HDi 2.0 163 hv on Toyotan mallistossa tehokkain dieseli. Saatavana ProAceen.

        Myös muut Proacen dieselit ovat Citikan moottoreita. Kestäviä ja luotettavia laitteita, noilla ajaa helposti sen 500 tkm. Tojolta olisi toki löytynyt omiakin koneita samasta teholuokasta, eli 2.0 ja 2.2 D4D. Kovasti kummastuttaa miksi sitten noita aitoja japanilaisia tekeleitä ei laitettu Proacen pellin alle!? *Köhköh! Nesteethävii! Köhköh! Kansipahvi! Köhköh!*

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Citikka psa euroopan suurin dieselien valmistaja, volvo, ford, citikka, peugeot, näköjään toyota ym.
        Kerrohan mikä on hyvä diesel?

        No Toiijjotan D4D tietenkin perskules! Ulkoistaminen tuli halvemmaksi niin piti sitten patonki maasta tilata koneet proaseen vaikka parempaa olisi omallakin tehtaalla! Kyllä Toiijjota kestää!!!!!!!!!

    • Hinurska

      Noita alunperin suunnittelemia PSA:n valmiste romumoottoreita on aika monessa autossa, ei uskoisi esim Volvossa, miksei sitten Toyotassakin olisi jossain malleissa, kuka niistä tietää.

      • karman laki

        Kumpi on halvempaa ? Tehdä monen vuoden kehitystyö uuden moottorin kanssa vai ostaa jo valmis kokonaisuus toiselta tunnetulta valmistajalta.
        Kova hintakilpailu aiheuttaa sen, että yhä enemmän syntyy kimppakoneita, alustoja, koreja sekä vaihteistoja, mitkä asennetaa moneen eri merkkiseen autoon

    • Hyvää odotellessa

      Jymypaukku, vuoden 2014 Auriksen farkuun saatavilla Bemarin päivitetty 2l diesel, hevosia 186.
      Noilla teholukemilla Auriksen farkku potkii munille kaikkia natsikinnereitä.

      • Hyvällä jo ajava

        Jaaha. Nyt onkin sitten yhtäkkiä tehot tärkeässä asemassa kun Tojosta puhutaan. Mistä tuulee?

      • sammy..
        Hyvällä jo ajava kirjoitti:

        Jaaha. Nyt onkin sitten yhtäkkiä tehot tärkeässä asemassa kun Tojosta puhutaan. Mistä tuulee?

        "Jymypaukku, vuoden 2014 Auriksen farkuun saatavilla Bemarin päivitetty 2l diesel, hevosia 186.
        Noilla teholukemilla Auriksen farkku potkii munille kaikkia natsikinnereitä"

        Aika typerä kommentti kun ottaa huomioon faktat.

      • eikö teho hyvä olekk
        Hyvällä jo ajava kirjoitti:

        Jaaha. Nyt onkin sitten yhtäkkiä tehot tärkeässä asemassa kun Tojosta puhutaan. Mistä tuulee?

        siun korvien välissä tuulee

      • Anonyymi

        Vähän on vielä matkaa esimerkiksi minun 2.2 litraiseen dieseliin jossa on 250hv ja 600Nm ja neliveto.

    • Maltte

      Taas lavetti haki tojon verstaalle,ja tätä on tapahtunu jonkukin verran......alkaa jo tasasempaakin vi.....taa.Mikälie taas paskana,ja useamman tonnin lasku perässä.
      Ei ole laatu rapea

      • Pitkäseiska

        Voisiko johtua siitä kun se on Suomen yleisin merkki?
        Mutta kysyppäs hinausauton kuljettajalta mitkä on yleisimmät merkit niiden kyydissä. VW ja Volvo että ,silleen....

    • Ainavaanparanee

      Toijon kone on parhaimmillaan silloin kun sen on tehnyt BMW, PSA tai joku muu luotettava länsimaalainen. Jos vielä kysyisivät näiltä neuvoa muotoiluun, ajo-ominaisuuksiin ja ruostesuojaukaeen niin mikäs, kyllähän toitsukallakin ajelisi.

    • KasvetaanYhdessä

      Mikäs uutinen tuo nyt on huomioiden että suuri ja mahtava Land Rover käyttänyt Range Rover autoissaan Bmw.n moottoreita. Tämähän on sitä sekoittumista, jossa hyvistä tehdään parempia ;).

      • Anonyymi

        BMW TEKEE KAIKKI MOOTTORIT NYKYÄÄN TOYOTALLE.MYÖS HYBRIDI TEKNIIKKA TULEE BMWLTÄ.

    • Anonyymi

      Tohjo ei osaa mitään tehdä itse, vaan kaikki kopioidaan, ja vieläpä huonolla menestyksellä!

    • Anonyymi

      Onko kellään kokemusta ja tietoa, miten saadaan Avensiksen 1.6 dieselin egr ongelmat korjattua? .Bemarin kone ei näytä oikein kehuja saavan.

      • Anonyymi

        Tulppaa se ja ohjelmoi pois päältä. Ei maksa ku pari sataa ja kulutus putoaa puolisen litraa. Saat vielä sen reilu 30 heppaa ja 50 nyyttonia lisävoimaa kaupan päälle. Sit rupee Avessas olemaan kiihtyvyys... peräti havaittavissa olevaa!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miten reagoisit

      Jos ikäväsi kohde ottaisi yhteyttä?
      Ikävä
      79
      3214

    2. Olisiko kaivattusi

      Sinulle uskollinen? Olisitko itse hänelle?
      Ikävä
      49
      2410

    3. Ihana nainen

      Suukotellaanko illalla?☺️ 🧔🏻🫶
      Ikävä
      32
      2137

    4. Sinkkujen kommentti järkyttävään raiskaukseen

      Mikä on kommenttisi tähän järkyttävään raiskaukseen? https://www.is.fi/uutiset/art-2000011204617.html Malmin kohuttu sa
      Sinkut
      481
      2122

    5. Ootko koskaan miettinyt että

      miksi kaivatullasi ei ole puolisoa?
      Ikävä
      137
      1889

    6. Ryöstö hyrynsalmella!

      Ketkä ryösti kultasepänliikkeen hyryllä!? 😮 https://yle.fi/a/74-20159313
      Hyrynsalmi
      31
      1822

    7. Huomenta ihana

      Mussu ❤️.
      Ikävä
      31
      1755

    8. Sukuvikaako ?

      Jälleen löytyi vastuulliseen liikennekäyttäytymiseen kasvatettu iisalmelainen nuori mies: Nuori mies kuollut liikenne
      Iisalmi
      10
      1599

    9. Joskus mietin

      miten pienestä se olisi ollut kiinni, että et koskaan olisi tullut käymään elämässäni. Jos jokin asia olisi mennyt toisi
      Ikävä
      5
      1350

    10. Hyvää yötä

      Söpöstelen kaivattuni kanssa haaveissani. Halaan tyynyä ja leikin että hän on tässä ihan kiinni. *olet ajatuksissani
      Tunteet
      6
      1274
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt