Skoda on astunut perinteisten menestysmerkkien varpaille!

Siitähän tämä mollaus johtuu. Jos Skoda olisi mitätön itämerkki niin kuin joskus, ei täällä kukaan tojotero viihtyisi kirjoittelemassa ja vakuutamassa Skodan huonoutta ja muistuttamassa missä maassa Skodan tehdas sijaitsee. Skoda kun sitten voittaa testin kuin testin niin se sitten riipaisee aika syvältä ja sitä ahdistusta pitää purkaa täällä joutavalla sivustolla ja yrittää vakuuttaa kaikille miten huono auto Skoda on. Siitä tulee sitten hyvä mieli, kun voi näitä mustatuntuu juttuja jakaa täällä totuuksina ja saa muutamilta samanhenkisiltä tukea. Ryhmämollaus se vasta kivaa onkin. Yleensä tämäntyyppistä käytöstä tapaa kouluiässäolevilta, mutta Skoda on piikki lihassa ja se panee aikuisenkin ihmisen kirjoittelemaan mitä sattuu. Itä oli ja meni jo ja nykyään voi menestyä vaan laadulla. Skoda on taas myyntiykkönen.
23140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Ymmärrämme että harmittaa mutta seuraavassa autonvaihdossa sitten kannattaa valita länsimainen merkki. Sitä ei tarvitse selitellä.

Äänestä
  • Mitä minä olen näitä palstoja lueskellut niin juurikin provo-tanelit käyvät alinomaa täällä selittelemässä oman "länsimaisen" autonsa perusteluja.

    Äänestä

Koittaisit nukkua välillä^

Äänestä

ladakin astui perinteisten menestysmerkkien varpaille. Ohitti myynnissä mossen ja lopuksi kaikki länsiautotkin.
Mutta missä se on nyt.
Miten käy tsi-koneiden ja dsg-laatikoiden riivaamien tuotteiden pitkässä juoksussa. Alkaako 2-3 vuoden päästä uusien remmikoneiden rapsahtelu vai kestääkö ne jo selvästi yli takuuajan niin että valmistaja voi vetäytyä vastuusta.

Äänestä
  • Juurikin näin, kun ei muuta keksitä niin vedetään Lada-kortti esiin ja yritetään löytää WV-tekniikasta huonoja puolia. Harmittaahan se kun Skoda voittaa testit ja on vuodesta toiseen myyntiykkönen, mutta en minä kyllä muista että Lada olisi koskaan pärjännyt länsiautoille missään testeissä. Hinta oli vaan puolet esim. Escortin hinnasta ja sillä saatiin myynti ylös.
    Koeta kestää....Skoda on tullut jäädäkseen.

    Äänestä

  • Totuus10 kirjoitti:

    Juurikin näin, kun ei muuta keksitä niin vedetään Lada-kortti esiin ja yritetään löytää WV-tekniikasta huonoja puolia. Harmittaahan se kun Skoda voittaa testit ja on vuodesta toiseen myyntiykkönen, mutta en minä kyllä muista että Lada olisi koskaan pärjännyt länsiautoille missään testeissä. Hinta oli vaan puolet esim. Escortin hinnasta ja sillä saatiin myynti ylös.
    Koeta kestää....Skoda on tullut jäädäkseen.

    Älä pilkkaa luotettavaa Ladaa vertaamalla Skeidaan.
    Oktaavia 1 on paljon huonompi auto kuin saman vuosimallin Lada Samara.
    Tämän näkee katsastustilastoista.

    Ihan vaan tiedoksi: Skoda ei ole VW ja Skodan tekniikka on vanhanaikasempaa kuin Volkkarissa. Tsekeissä kasattu TSI moottori on paljon huonompi laadultaan kuin länsimainen vastaava. Skodan kiinalainen DSG on täysi vitsi.

    Äänestä

Totta on, että Skoda on noussut rupu-luokasta vw-konsernin ansiosta volyymiautoluokkaan ja samalla tietysti on syönyt muiden volyymiautojen markkinaosuutta. Volyymiautojen ostajillehan se on vain hyödyksi, että reilu 10 vuotta sitten tuli uusi merkki valittavaksi. Niinpä Tojotat, Mazdat, Kiat, Huyndait ja mitä niitä nyt onkaan joutuvat huomioimaan uuden kilpailijan.

Mollaus, jota täällä esiintyy, liittyy hyvin vahvasti siihen muutaman skodistin jatkuvaan hankintansa selittelyyn ja autonsa imagon häpeämiseen. Ja erityisesti noihin lapsellisiin väitteisiin, että Skodan onkin joku muu auto kuin Skoda. Usein yritetään vielä liittää Skodaa selvästi imagoltaan parempien autojen rinnalle, esim Audin, jonka kanssa Skodalla on vähiten tekemistä konsernin sisälläkin, vaikka monelta osin tekniikkaa on samaa tai samantapaista.
Tällaista esiintyy vain skodistien keskuudessa jostain syystä. Käykääpä vaikka katsomassa Audi-keskustelua. Skodistit ovat siellä melkeimpä enemmistönä kirjoittajista ja millaisia juttujakin, huh.
Joten ei ihme, että naureskelua ja vitsailua tapahtuu. Vastaavia tilanteita on muidenkin asioiden osalta vaikka kuinka paljon.

Äänestä
  • Mitähän ihmettä kirjoittaja taas selittää. Täysin keinotekoista propagandaa ja yritys kääntää asiat päälaelleen.

    Juttuhan on nimittäin niin, että siitä lähtien, kun Skoda-palsta on ollut olemassa, kirjoittelujärjestys on ollut se, että provoilijat ensin hyökkäävät kirjoituksineen Skodaa vastaan, ja skodistit ovat sitten ampuneet provoja alas minkä ehtivät. Jos provotaneli tulkitsee tämän häpeämiseksi ja hankinnan selittelyksi, niin vähän on metsässä, sano. Nuo "länsiautoilla" ajavathan siinä yrittävät puolustella omia hankintojaan. On tullut ostettua kallis auto, ja sitten kiukuttaa kun Skoda saa vertailuissa parempia lausuntoja.

    Vai joutuvat Kiat ja Hyundait huomioimaan uuden kilpailijan. Kannattaa huomata, että Skodaa myytiin räväkästi jo silloin, kun nämä merkit vasta opettelivat autoja tekemään.

    Skodan brandissa ja imagossa ei ole mitään vikaa. Joidenkin täytyy vaan yrittää pönkittää itsetuntoaan, kuvitellen, että oma automerkki muutuu paremmaksi kun käy toisia haukkumassa.. Tämä on juuri sitä mollausta mihin aloittaja viittaa.

    Äänestä

  • Voi olla,että joillakin Skodisteilla on tarve nostaa auton imagoa ylöspäin, mutta sitä en ymmärrä, että maksetaan autosta isot rahat ja sitten hävetään ajaa sillä. Eihän siinä ole mitään logiikkaa. Automerkin imago saadaan ylös valmistamalla kalliita loistoautoja ja sitten myydään pikkuautoja sillä imagolla. Skodalla ei näitä loistoautoja valmisteta joten imago ei koskaan voi nousta esim. Audin ohi. Jotkut ostavat tietyn auton imagon vuoksi vaikka se ei ehkä ole taloudellisesti järkevää. Imagossa Skoda häviää aina esim. audille, mutta autona on voittanut käytännössä kaikki premium- merkit testeissä useasti. Eikä aina edes halvemman hintansa ansiosta, josta ropisee usein turhia pisteitä. Ei nimi autoa pilaa, mutta auto voi pilata nimen. Skoda on aina hintansa väärtti, mutta onko premium aina?

    Äänestä

  • Kyllä naurattaa kirjoitti:

    Mitähän ihmettä kirjoittaja taas selittää. Täysin keinotekoista propagandaa ja yritys kääntää asiat päälaelleen.

    Juttuhan on nimittäin niin, että siitä lähtien, kun Skoda-palsta on ollut olemassa, kirjoittelujärjestys on ollut se, että provoilijat ensin hyökkäävät kirjoituksineen Skodaa vastaan, ja skodistit ovat sitten ampuneet provoja alas minkä ehtivät. Jos provotaneli tulkitsee tämän häpeämiseksi ja hankinnan selittelyksi, niin vähän on metsässä, sano. Nuo "länsiautoilla" ajavathan siinä yrittävät puolustella omia hankintojaan. On tullut ostettua kallis auto, ja sitten kiukuttaa kun Skoda saa vertailuissa parempia lausuntoja.

    Vai joutuvat Kiat ja Hyundait huomioimaan uuden kilpailijan. Kannattaa huomata, että Skodaa myytiin räväkästi jo silloin, kun nämä merkit vasta opettelivat autoja tekemään.

    Skodan brandissa ja imagossa ei ole mitään vikaa. Joidenkin täytyy vaan yrittää pönkittää itsetuntoaan, kuvitellen, että oma automerkki muutuu paremmaksi kun käy toisia haukkumassa.. Tämä on juuri sitä mollausta mihin aloittaja viittaa.

    Mitä ihmettä skodisti taas selittää. Täysin keinotekoista propagandaa ja yritys kääntää asiat päälaelleen.

    Juttuhan on nimittäin niin, että siitä lähtien, kun automerkit-palstat ovat olleet olemassa, kirjoittelujärjestys on ollut se, että skodistit väittävät Skodansa olevan itse asiassa oikeastaan Audi tai vähintään Skoda. Tätä toitotetaan noiden em merkkienkin palstoilla, saati skodan omalla. Muiden merkkien omistajat toisinaan oikovat noita juttuja hymyillen ja siitäkös skodistit riemastuvat. Alkaa massiivinen rummutus monilla palstoilla. Muut ampuvat provoja alas aina kun viitsivät, useinmiten ei maksa edes vaivaa. Naurua kyllä riittää mukavasti, ehkä joku jaksaa sääliäkin hieman.

    Jos nämä provotaneli eivät edes ymmärrä tekevänsä itsensä naurunalaiseksi noilla häpeilyillään ja hankinnan selittelyillääni, niin vähässä on ymmärrys mistä viisastelut johtuvat. Nuo "litäautoilla" ajavathan siinä toki yrittävät puolustella omia hankintojaan. On tullut ostettua halpa auto, ja sitten kiukuttaa sen huono imago/arvostus ja jatkuvasti heikot sijoitukset vikatilastoissa ja kestotesteissä. Lisäksi vielä ihmetyttää, vaikka Skoda saa 1 - 2 autolehden vertailuissa, tosin sopivasti valituilla kriteereillä ja vertailuautoilla, ihan hyviä lausuntoja, niin miksi nekin lähinnä naurattavat muita.

    Äänestä

  • naurattaa tosiaan kirjoitti:

    Mitä ihmettä skodisti taas selittää. Täysin keinotekoista propagandaa ja yritys kääntää asiat päälaelleen.

    Juttuhan on nimittäin niin, että siitä lähtien, kun automerkit-palstat ovat olleet olemassa, kirjoittelujärjestys on ollut se, että skodistit väittävät Skodansa olevan itse asiassa oikeastaan Audi tai vähintään Skoda. Tätä toitotetaan noiden em merkkienkin palstoilla, saati skodan omalla. Muiden merkkien omistajat toisinaan oikovat noita juttuja hymyillen ja siitäkös skodistit riemastuvat. Alkaa massiivinen rummutus monilla palstoilla. Muut ampuvat provoja alas aina kun viitsivät, useinmiten ei maksa edes vaivaa. Naurua kyllä riittää mukavasti, ehkä joku jaksaa sääliäkin hieman.

    Jos nämä provotaneli eivät edes ymmärrä tekevänsä itsensä naurunalaiseksi noilla häpeilyillään ja hankinnan selittelyillääni, niin vähässä on ymmärrys mistä viisastelut johtuvat. Nuo "litäautoilla" ajavathan siinä toki yrittävät puolustella omia hankintojaan. On tullut ostettua halpa auto, ja sitten kiukuttaa sen huono imago/arvostus ja jatkuvasti heikot sijoitukset vikatilastoissa ja kestotesteissä. Lisäksi vielä ihmetyttää, vaikka Skoda saa 1 - 2 autolehden vertailuissa, tosin sopivasti valituilla kriteereillä ja vertailuautoilla, ihan hyviä lausuntoja, niin miksi nekin lähinnä naurattavat muita.

    oletkin se turhan nauraja sieltä skoda-kaupasta. Laitoit sen sitten audi-palstallekin ja nyt täällänäyttelet viatonta. Puhut skeidaa.

    Äänestä

  • Totuus10 kirjoitti:

    Voi olla,että joillakin Skodisteilla on tarve nostaa auton imagoa ylöspäin, mutta sitä en ymmärrä, että maksetaan autosta isot rahat ja sitten hävetään ajaa sillä. Eihän siinä ole mitään logiikkaa. Automerkin imago saadaan ylös valmistamalla kalliita loistoautoja ja sitten myydään pikkuautoja sillä imagolla. Skodalla ei näitä loistoautoja valmisteta joten imago ei koskaan voi nousta esim. Audin ohi. Jotkut ostavat tietyn auton imagon vuoksi vaikka se ei ehkä ole taloudellisesti järkevää. Imagossa Skoda häviää aina esim. audille, mutta autona on voittanut käytännössä kaikki premium- merkit testeissä useasti. Eikä aina edes halvemman hintansa ansiosta, josta ropisee usein turhia pisteitä. Ei nimi autoa pilaa, mutta auto voi pilata nimen. Skoda on aina hintansa väärtti, mutta onko premium aina?

    Auton IMAGO ei välttämättä tarkoita samaa kuin KALLIS AUTO. Skodalla on hyvän mutta edullisen auton imago, se on Skodan brändi. Tämä brändi on nostanut Skodan ostetuimpien autojen joukkoon.

    Tiedän, että tanelit laittavat tähän perään heti viisi viestiä Ladasta ja itäautosta ja hajoilevista vaihdelaatikoista, mutta ihan vapaasti. Karavaani kulkee vaikka rakkikoirat räksyttää.

    Äänestä

  • Skodan brändi kirjoitti:

    Auton IMAGO ei välttämättä tarkoita samaa kuin KALLIS AUTO. Skodalla on hyvän mutta edullisen auton imago, se on Skodan brändi. Tämä brändi on nostanut Skodan ostetuimpien autojen joukkoon.

    Tiedän, että tanelit laittavat tähän perään heti viisi viestiä Ladasta ja itäautosta ja hajoilevista vaihdelaatikoista, mutta ihan vapaasti. Karavaani kulkee vaikka rakkikoirat räksyttää.

    Älä pilkkaa Ladaa vertaamalla Skeidaan. Viimeiset Samarat olivat paljon laadukkaampia kuin samanikäsiet Skeida Taavit.

    Skeidan manuaalilaatikko ei juuri hajoile, Kiinassa kasattu DSG kyllä.
    Ongelma on heikkolaatuiset moottorit.

    Äänestä

ja kuulun kai sitten sen vuoksi noihin mainitsemiisi "tojoteroihin". Puhut kovasti aikuisista ihmisistä ja ryhmätrollaamisesta aloituksessasi. Mietippä vähän omaa asennettasi, joka leimaa nyt yhden automerkin omistajat. Meidän perheessä on toinenkin auto: Octavia TDI. Olen aikalailla samaa mieltä kanssasi siitä, että Skoda on ihan hyvä auto ja sitä mollataan aivan syyttä. Ei se turhan takia ole suosittu. Itse olen vakuuttunut siitä, että nämä provotrollit eri merkkien sivuilla ovat puskissa smyygailevia nettiriippuvaisia joiden ainoa elämäntehtävä on v***uilla niille joilla nyt sattumalta on asiat paremmin kuin heillä. Oletko koskaan saanut selvää, millä autolla he itse ajavat? Et. Nimimerkkejä käytetään useita ja surutta, mutta koska he eivät ole niitä penaalin terävimpiä kyniä he ennemmin tai myöhemmin paljastavat itsensä. Tsemppiä.

Äänestä
  • Miten voit tulkita, että sinä kuulut tojoterokategoraan, jos et kerran käy täällä sivustolla kirjoittelemassa asiattomuuksia. Se oli vaan yleisnimitys täällä viihtyville paskanpuhujille ja provoilijoille. Ei ollut tarkoitus mollata mitään toista automerkkiä.
    Minullakin on ollut useta erimerkkisiä autoja esim. kaksi Toyotaa.

    Äänestä

  • Totuus ja vain totuus on se, että tojoterot ja skodistit käyvät provoamassa parempien merkkien palstoilla ja saavat nyt nenilleen. Kumpaankaan ryhmään kuuluvat kun eivät ole niitä penaalin terävimpiä kyniä. Heitä harmittaa meidän parempiosaisten elämä, autot, asunnot jne.

    Äänestä

  • Vain totuus. kirjoitti:

    Totuus ja vain totuus on se, että tojoterot ja skodistit käyvät provoamassa parempien merkkien palstoilla ja saavat nyt nenilleen. Kumpaankaan ryhmään kuuluvat kun eivät ole niitä penaalin terävimpiä kyniä. Heitä harmittaa meidän parempiosaisten elämä, autot, asunnot jne.

    Eivät käy. Nämä köffffit ja osssssit ovat esimerkki oikein ammatttiprovoilijoista. Esiintyvät eri nimimerkkien takana ja provoilevat muiden automerkkien ml. toyota ja skoda, sivuilla. Sitten kieli poskella väitetään, että eihä me mutta kun nuo skodistit....Esittämäsi väite ei enää mene läpi. Se on ihan täyttä fuulaa.

    Äänestä

  • Vain totuus. kirjoitti:

    Totuus ja vain totuus on se, että tojoterot ja skodistit käyvät provoamassa parempien merkkien palstoilla ja saavat nyt nenilleen. Kumpaankaan ryhmään kuuluvat kun eivät ole niitä penaalin terävimpiä kyniä. Heitä harmittaa meidän parempiosaisten elämä, autot, asunnot jne.

    Muiden merkkien palstoilla skodistien nimissä kirjoittelevat ovat provoilevia häirikköjä jotka haluavat saada aikaan sekasortoa.

    Äänestä

Aloittaja "Totuus10" kirjoittaa täyttä asiaa. Suurimman haitan Skodan omistajille tekevät itse Skodan omistajat, jotka ikäänkuin puolustelevat Skodaa vaikka siihen ei oikeasti ole edes syytä. Jokainen Skodan omistaja tietää Skodan olevan itselle se mielitietty, eikä siinä paljon selittelyjä oikeasti tarvita. Älkäämme siis selitekö valintojamme. Pidetään yhtä ja ajetaan ylpeinä rintarottigilla ja villasukat remmikengissä Skodillamme

Äänestä
  • Kyllähän omaansa saa kehua. Niinhän ne muidenkin merkkien palstoilla tekevät.

    Äänestä

tojoterot ja trollit suohon ja saappaalla päälle.

Äänestä

tojon myyntiä se taitaa jo uhata?

Äänestä
  • Toyotan ostajalle tärkeintä on laatu ja luotettavuus.

    Skeidanpaskot eivät ole laadukkaita tai luotettavia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Totuus10 kirjoitti:

Siitähän tämä mollaus johtuu. Jos Skoda olisi mitätön itämerkki niin kuin joskus, ei täällä kukaan tojotero viihtyisi kirjoittelemassa ja vakuutamassa Skodan huonoutta ja muistuttamassa missä maassa Skodan tehdas sijaitsee. Skoda kun sitten voittaa testin kuin testin niin se sitten riipaisee aika syvältä ja sitä ahdistusta pitää purkaa täällä joutavalla sivustolla ja yrittää vakuuttaa kaikille miten huono auto Skoda on. Siitä tulee sitten hyvä mieli, kun voi näitä mustatuntuu juttuja jakaa täällä totuuksina ja saa muutamilta samanhenkisiltä tukea. Ryhmämollaus se vasta kivaa onkin. Yleensä tämäntyyppistä käytöstä tapaa kouluiässäolevilta, mutta Skoda on piikki lihassa ja se panee aikuisenkin ihmisen kirjoittelemaan mitä sattuu. Itä oli ja meni jo ja nykyään voi menestyä vaan laadulla. Skoda on taas myyntiykkönen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu