Peugeot 307

Vaadi kunnon kaiuttimet sillä vakiot kumisee ikävästi ja muutenkin äänentoisto ei paras mahdollinen. Muuten kelpo auto ikävä vain että hyvä auto pilataan huonolla äänentoistolla.

Mielestäni oikein hyvä auto, sellainen ajajan auto, jossa on luonnetta. Ja mikä, ettei kyydissäkin olisi hyvä nököttää. Vikoja ei ole ollut -tosin autoni on aika uusi. (Vakio radio- ja cd-soitin hoitavat tehtävänsä "ihan hyvin".) Vikoja ei myöskään tuttavapiirissä vastaavasta mallista ole kuuluteltu. : )

Olen ajellut 307:lla parisen vuotta ja ilman ongelmia. On luokkansa tilavin sisätiloiltaan, äänetön ja ennen kaikkea hyvä ajettava. Pösöissä kun ei ole ruostekaan ongelma, vaan lienee siltäkin osin yksi parhaita luokassaan, niin suosittelen lämpimästi.

Kirjoitin tämän saman aiemminkin, mutta koska joku kovasti intti, että provoilen, niin ilmeisesti poistatti viestin. Laitetaan uudelleen.

Itselläni oli n. 30.000 km ajetussa 307 SW seuraavat viat ilmenemisjärjestyksessä:
-renkaat vinkuu, 3X korjattu, kitinäestolevyt laitettu EI TULLUT KUNTOON
-ajolamput paloivat edestä, ja yksi takaa
-ohjaus täristää EI TULLUT KUNTOON
-ohjaus puoltaa, edestä kuuluu jumputtavaa ääntä EI KORJATTU
-ratti vinossa, ohjauskulmat?!?! EI KORJATTU
-äänimerkki lakkasi toimimasta KORJATTIIN
-öljyn määrän anturi sökö EI TULLUT KUNTOON/3 KORJAUSKERTAA, vasta tämä jälkeen kerrottiin että tehtas on ilmoittanut ettei anturi toimi, syytä ei tiedetä.
-vilkkuviiksi hajosi VAIHDETTIIN
...

Muuta:
-itselläni oli myos 1.6 Vie aivan liikaa bensaa koneen kokoon nähden. Tosin auto on iso.
-stereot on surkeat, mutta vielä surkeampaa on että ovipahvit on aivan onnettomat lärpykät. Saat laittaa plajon rahaa kiinni, jos aiot tähän autoon hyvän äänentoiston.
-Käsittämätön johdotus: Radio (ei auton oma)sammuu 20s - 1 min. auton virta-avaimen poiston jälkeen!
-PEUGEOTIN TUNNETUIN JÄLLEENMYYJÄ=AUTON-OSTAJAN HELVETTI! Ihan oma mielipiteeni, joku voi olla asiasta eri mieltä :-)
-SAMAN LIIKKEEN HUOLTO=TIIVISTETTY TYHMYYS, JA SURKEINTA KOKEMAANI ASIAKASPALVELUA IKINÄ (HERTTONIEMI, muista en tiedä...)!

Tässä on aika monta hyvää syytä ajatella jotakin muuta. Ja jos joku väittää tätä provoksi, ole ystävällinen ja jätä yhteystietosi, niin lähetän sinulle vähän faktaa ja ex-autoni tiedot - siinä muodossa kuin haluat. Ei tarvitse täällä jankuttaa että tämä on provo.

Samanlaisia vikoja on ollut monella 307 omistajalla, joita olen kohdannut....

Onneksi en omista enää. Sain vielä hyvät rahat. LET THE SUNSHINE IN - jollain muulla kuin 307:lla!

Itsellä on vm.2002 307 SW 1.6. Mittarissa on nyt 54000 ongelmatonta kilometriä. Ekana talvena, joka oli armoton pakkastalvi pantiin jarruihin kitinänestolevyt, jolla jarrut vaimeni. Ulkolämpömittarinanturi vaihdettiin myös. Öljynmäärämittari näyttää joskus villejä lukemia, ei taida toimia kenelläkään kunnolla.

Pösö on eka ranskalaiseni ja minulla oli lieviä ennakkoluuloja aluksi. Auto on kuitenkin osoittautunut erittäin luotettavaksi ja hyväksi ajaa. Kesäisin sillä on ajaa paukuteltu pitkiä 500 - 700 kilometrin päivämatkoja kuumassa helteessä, ja koko perhe on silti ollut illalla täysin virkeä kuskia myöten. (Ilmastointi on POP!) 1.6 kone riittää mielestäni ihan peruspetterille, joka haluaa pysyä liikenteen rytmissä mukana. Ohituksiin täytyy tietty varata hieman enemmän vapaata tietä, kun on koko perhe kyydissä ja 100 kg matkatavaraa...

Plussat:
-Hyvä ajettavuus ja mukavuus. Autossani ei ole ESPiä, mutta tuntuma tiehen on erinomainen jopa talviliukkailla, vaikka autossa on sähköinen ohjaustehostin. Ylämäkeen liukkaalla kiihdytäessä ei sudi, niin kuin aiemmat autoni. (Kokemusta työmatkaltani noin kolmen auton kohdalta).
-Pieni kulutus noinkin painavalle autolle kuin SW (1360 kg), eli noin 7 litraa /100 km.
-Tilat
-Luotettavuus

Miinukset:
-Rengasäänet (ensiasennusrenkaina sain jotkut hiivatin Dunlopit, jotka ujeltaa samalla volyymillä kuin Hakkapeliitat). Muuten auto on hiljainen.
-Kaiuttimien äänenlaatu. Vaihdoin talven kuunneltuani ensiasennuskaiuttimet Pioneereihin pistin vaimennusmattoa oviin. Nyt ei bassot enää särise!
- Korkeat vakuutusmaksut (kaikkien ranskalaisten ongelma...)
- Yli 20c pakkasella auto ei ole lämpimämmästä päästä. Perheen III-koppa Golf Variant lämpeää sisätiloiltaan yli 20c asteeseen noin vartissa, Pösöllä kuluu miltei puolituntia. Keulamaski on.
- Talvella pitää olla keulamaski. Tuo ei ole mielestäni enää nykyaikaa.

Meillä oli vaimon käytössä juuri tuollainen peli, ostettiin 4/2003 ja myytiin pois 8/2004. Kilometrejä tuli 22tkm. Jotain kokemuksia: Vilkkuviiksi hajosi kahden viikon jälkeen, meni takuuseen. Oviin tulee todella helposti pieniä lommoja parkkihallissa. Alkuperäiset kaiuttimet oli todella huonot, noin 100€ ja sai siedettävän laadun. Solenoidiventtiili nakutti todella ärsyttävästi, siis kun olit valoissa niin selkeä nakutus kuului sisälle. Automaan mukaan ominaisuus, eristivät (kai?), mutta eipä juuri auttanut. Tyhjäkäynti on 1.6 koneessa säädetty liian alas (ainakin meidän autossa oli), joten paikoillaan ollessa ruuhkassa ja valoissa oli harvinaisen vi**umaista, kun auto nytkähteli. Automaan mukaan kyseisen moottorin ominaisuus. Juuri tämän ominaisuuden (omituisuuden) takia, vaimolla meni hermot kyseiseen autoon ja meni vaihtoon. Ajettavuus ja tilat kuitenkin ok, tuttavapiirissä on kylläkin tyytyväisiä 307:n omistajia. Yllättävän hyvät rahat siitä vielä sai...

Parempi kuin skoda