Citroënin DS4 - Maailman kaunein auto

"Maantiellä DS4 on mukava, mutta samalla teutonisen jämäkkä ajaa. Auto kulkee isoillakin nopeuksilla kuin sukkasillaan."

"Kaupungissa koeajoauton 200-hevosvoimainen bensiinimoottori jakaa voimaa nöyrästi. Vääntö on tuhtia. Vaihteet napsahtelevat paikoilleen sujuvasti, ja vaihdekeppi istuu käteen kuin nahkahansikas. Kytkimen kanssa ei tarvitse pelätä ”kengurubensaa”."

"Kaunis kuin karkki. Citroënin DS4 on on yhdistelmä coupéta ja katumaasturia. Kaartuva kattolinja ei kuitenkaan syö sisätiloja, ja autossa pystyy istumaan selkä suorassa myös takapenkillä."

"DS4 on muotovalio. International Automobile Festivalin kyselyssä DS valittiin maailman kauneimmaksi autoksi. Muodon lisäksi auto on myös monikäyttöinen kulkupeli. Ajettavuudeltaan se on kokoluokkansa kärkeä."

"Sisustuksen laatu vie ajatukset premium-luokkaan."


http://www.kauppalehti.fi/auto/koeajot/muodon vuoksi - citron ds4/201201114739
17208
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Harmi, että arvi tippuu kuin lehmän häntä. Muutenkin huono laatuunen ja liian muovinen.

Äänestä

Citikan mistään mallista ei saa hyvää. Se on yksinkertaisesti sikahuonosti tehty.

Äänestä
  • Ne ovat tehty todella hyvin ja ulkonäkö on upea. Eivätkä ruostu kuin riisipussit.

    Äänestä

Moni kakku päältä kaunis...

Äänestä
  • Ja Citikka sisältäkin.

    Äänestä

Kyllä Citroen osaa.

Äänestä

Todella hyvä arvostelut.

Äänestä

Kumman itse valitsisit, maailman kauneimman vai kestävimmän?

Äänestä
  • Ottaisin sen kauneimman. Kestävyydessä ei ole isoja eroja merkkien välillä ja autot saa aina kuntoon mutta sitä ulkonäköä ei.

    Äänestä

Se pienikin ero kestävyydessä voi säästää ihmishenkiä. Auto on vain kulkuväline, jos haluan kauneutta katsella menen tissibaariin. No citikan omistajat suuntaavat tietysti DTM.ään.

Äänestä
  • Kävin kyllä katsomassa DTM-kisoja kun suomalaiset ajoivat siinä sarjassa.

    Sitikan hyvät ajo-ominaisuudet säästävät ihmishenkiä ja mukavuus mm. selkää.

    Auto on monelle enemmän kuin kulkuväline. Ainakin se voi olla iloinen asia ja persoonallinen eikä mikään ikävä toiloota.

    Äänestä

  • Katsoja. kirjoitti:

    Kävin kyllä katsomassa DTM-kisoja kun suomalaiset ajoivat siinä sarjassa.

    Sitikan hyvät ajo-ominaisuudet säästävät ihmishenkiä ja mukavuus mm. selkää.

    Auto on monelle enemmän kuin kulkuväline. Ainakin se voi olla iloinen asia ja persoonallinen eikä mikään ikävä toiloota.

    Järjestetäänkö DTM.ssä oikein kisoja. Voi lentävät lehmät!! Mihin sarjaan sinä osallistuit. Vai toimitko pelkästään rasvarina?

    Äänestä



Onnittelut keskustelun aloittajalle, vain puolitoista vuotta vanha uutinen.
Onko niin ettei muuta hyvää löytynyt?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


MuotovaIio kirjoitti:

"Maantiellä DS4 on mukava, mutta samalla teutonisen jämäkkä ajaa. Auto kulkee isoillakin nopeuksilla kuin sukkasillaan."

"Kaupungissa koeajoauton 200-hevosvoimainen bensiinimoottori jakaa voimaa nöyrästi. Vääntö on tuhtia. Vaihteet napsahtelevat paikoilleen sujuvasti, ja vaihdekeppi istuu käteen kuin nahkahansikas. Kytkimen kanssa ei tarvitse pelätä ”kengurubensaa”."

"Kaunis kuin karkki. Citroënin DS4 on on yhdistelmä coupéta ja katumaasturia. Kaartuva kattolinja ei kuitenkaan syö sisätiloja, ja autossa pystyy istumaan selkä suorassa myös takapenkillä."

"DS4 on muotovalio. International Automobile Festivalin kyselyssä DS valittiin maailman kauneimmaksi autoksi. Muodon lisäksi auto on myös monikäyttöinen kulkupeli. Ajettavuudeltaan se on kokoluokkansa kärkeä."

"Sisustuksen laatu vie ajatukset premium-luokkaan."


http://www.kauppalehti.fi/auto/koeajot/muodon vuoksi - citron ds4/201201114739

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu