Sekstantin käyttöohjeet

Minulle on tarjottu vanhaa venäläistä sekstanttia edullisesti. Onko jollain kokemuksia navigoinnista tuollaisen avulla? Mistä saa käyttöohjeita, koska opaskirjan venäjää en ymmärrä? Onko tuollaisella edes keräilyarvoa?
234811
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Kokemusta on. Sekstantti on käyttökelpoinen veneessä vain hyvällä kelillä (kokenut käyttäjä toki osaa käyttää pahemmallakin kelillä) ja silloin sillä pääsin alle mailin tarkkuuteen. Käyttöohjeet saat esim. avomerilaivurikurssilta.

Nykyäänhän tietysti sekstantin käyttö alkaa olla lähinnä harrastuskäyttöä ja joillain valtameripurjehduksilla varalaitteena.

Äänestä
  • Latitudin sekstantilla saa puolipäivähavainnosta helpolla ja aika tarkasti, mikäli aurinko ja horisontti näkyvät. Kaikki muu onkin sitten summittaisempaa.

    Ainoa sekstantilla saatu kohtuullisen tarkka paikka on aamu- ja iltahämärässä tähdistä määritely sijainti. Kauppalaivoissa pidettiin tarkkuuta erittäin hyvänä, jos tähdistä saatujen sijoittajien muodostaman kolmion halkaisija oli kolme mailia. Yleensä se oli reilusti yli ja aika usein ei saanut edes kolmiota.

    Valtameriliikenteessä aluksen paikka merkittin "lakanaan", merikorttiin, jossa latitudit ovat kiinteitä, mutta longitudi merkittiin itse. Yleensä vahdinvaihdossa lyötiin vain kämmen lakanan päälle ja sanottiin, että näillä main.

    Sekstantilla ei saa hyvää sijoittajaa, jos alus heiluu liikaa, horisontti on epäselvä, kellonaika heittää tai taivaankappale näkyy huonosti.

    Joskus sää oli kehno ja olen itsekin ylittänyt Atlantin sekstantin avulla tilanteessa, jossa olimme 400 mailia etelään paikasta, jossa luulimme olevamme. Eikä se ollut mitenkään erikoista.

    Äänestä

Sekstantista on hyötyä lähinnä,valtamerillä, Itämerellä tarkkuus turhan summittainen. Missään ammattimerenkulun koulutuksessa ei sekstanttia opiskella.

Äänestä
  • Paitsi Merikadiksessa, tosin sielläkin enemmän perinteiden vuoksi

    Äänestä

  • Tarkkuus Itämerellä on ihan sama kuin valtamerilläkin.

    Äänestä

  • Tämä ei ole totta. Jokaisessa merikoulussa Suomessa (Rauma, Kotka Turku ja Maarianhamina) tähtitieteellinen navigointi kuuluu opetussunnitelmaan, perustuen STCWn vaatimuksiin, kts esim STCW Table A-11/1 "Ability to use celestial bodies to determine the ship¨s position" . Se, onko se järkevää ja/tai ajanmukaista on sitten toinen asia.

    Äänestä

Mitähän sellaisesta kannattaisi maksaa? 50 e?

Äänestä

Lyhyesti sanottuna sekstantti on väline kulmanmittaukseen, joko pysty- tai vaakakulmiin. Loppu on trigonometriaa ja allakasta saatavaa taivaankappaleiden vertailutietoa. Paljon vaatii harrastusta, jos nykypäivänä luulee semmoista asialliseen käyttöön, ainakaan Itämerellä.

Jos et semmoista kirjahyllyyn koriste-esineeksi halua niin ota yhteyttä. Voin panna sen ensi jouluna pukionkonttiin yhdelle, joka keräilee vanhoja tavaroita.

Äänestä
  • Mie maksanviiskymppii heti. Koristearvohan tuolla on. Ei muuta.
    Mutamäentorilta saattais saada halvemmallakin..

    Äänestä

Guuglatessa huomasin: Huutonetissä yks sellanen ja vieläpä laatikon kera aika halvalla lähdössä. En silti tiedä haluaako kukaan tuollaista möhkälettä kirjahyllyyn:)

Äänestä

Osaavissa käsissä sekstantilla saa tarkan sijainnin. Neljä syytä, miksi mittaus menee väärin on 1) käyttäjä 2) käyttäjä 3) käyttäjä 4) sekstantti. Lähtökohtaisesti sekstantti on tarkoitettu tähtitieteelliseen navigointiin eli sekstantin käytön lisäksi olisi opetaltava tarpelliset laskut. Netistä voit itseopiskelua varten ladata American Practical Navigator -kirjan. Tietenkin voit käyttää sekstanttia rannikkonavigoinnissa, jos haluat niin silloin ei tarvita laskuja lainkaan. Jos innostut asiasta niin suosittelen lämpimästi Celestial Navigation -kirjaa, jonka löydät Amazonista.

Äänestä
  • Näin se tietysti on kuten Skiglari keroi. Sekstantti on tarkka kulmamittari, jota voi käyttää paitsi vertikaalisten kulmien (taivaankappaleet) myös horisontaalisetn kulmien mittaamiseen (rannikkonavigoinnissa).

    Nykyisin kaikki navigoivat gps:llä ja vaihtoehtoiset menetelmät ovat monien mielestä historiaa tai turhuutta - kunnes tulee hätänavigoinnin tarve. Ehkä hätänavigointia ei kannattaisi unohtaa.

    Mitä teet, jos ukonilma tuhoaa veneesi elektroniikan?

    Itse olen pitänyt muovisekstanttia mukana veneessä. Valtamerellä se oli paitsi hätävaruste myös kiva ajanviete. Summittaisen sijainnin pystyi sittenkin määrittämään aika helposti.
    Tarkan sijainnin määrityksessä vaaditaan osaamista ja taulukoita/laskinta (ihailen niiden kavereiden osaamista, jotka kiersivät pallon 1980-luvulla ennen satelliittinavigoinnin aikaa).

    Jos sestantin käyttöperiaatteen tuntee, hätänavigoinnista selviää jopa tee-se-itse kulmamittarilla niinkuin Steve Callahan kirjassaan "Meno-paluu helvettiin, 76 päivää meren armoilla" kertoo. Kannattaa lukea!

    Äänestä

Avomerilaivurikurssilla opetellaan sekstantin käyttö, tosin itse sekstanttiin ei koskettu kuin kerran. Mutta hyvät pohjat sieltä sai.

Laivurikursseja järjestää Suomen navigaatioliitto yhteistyössä paikallisten navigaatio- ja veneseurojen kanssa.

Äänestä

Tulipa mieleeni Pete "Stokey" Woodallin mainio luento hätänavigoinnista (Stokey on tuttu monille ARC:iin aikanaan osallistuneille). Hän opetti sekstantin yksinkertaisen käytön, jossa ei tarvita laskuja eikä taulukoita. Mittaat vain horisontin ja Pohjantähden välisen kulma = latitudi. Longitudin voit määrittää vaikkapa ottamalla kelloajan auringon noususta ja auringon laskusta. Lasket ajat yhteen ja jaat kahdella, jolloin sinulla on paikallinen keskipäivän kellonaika. Sitä vertaan Greenwichin kellonaikaan (sen saat radiolla): yksi tunti vastaa 15 astetta, koska 24 tuntia on 360 astetta.
Näin valtamerellä.
Rannikolla voit hätätilassa saada jonkinlaisen paikannuksen vaikkapa matkaradiolla paistinpannulla!

Äänestä

Kiitos hyvistä neuvoista!

Äänestä

Nyt sitten navigoimaan sekstantilla!
Onhan se paljon luotettavampia kui GPS, siitähän voi mennä sähkö ja se voi näyttää jopa 10m pieleen :D

Äänestä

Suoritin juuri saaristonavigoinnin kurssin, ihan varmuuden vuoksi. Tykkäsin niin paljon siitä kartojen tutkimisesta että vakkei purjehdukseen ole aikaa eikä varaa niin taidan suorittaa rannikon ja avomeren heti perään. Ja hankin ilman muuta tuollaisen muovisen sekstantin, ihan vaan opetellakseni. Ja jos joskus tulis eteen sellainen veneilymahdollisuus niin tottakai vanhoja käden taitoja pitää opetella ja harjoitella, ja tarkistaa että ne gps-satelliitit on oikeilla paikoillaan:)

Navigaatioliitto myy muovista mallia pariin sataan, lienee tarkempi kuin ihan koristeeksi tehdyt, ja köykäisempi kuin messinkiset. Saatan ostaa itselleni palkinnoksi suoritetusta avomeritutkinnosta, jos niin pitkälle pääsen.

Äänestä
  • Osta mieluummin oikea sekstantti. Navigaatioliiton lelu on vain heidän rahankeruutaan varten.

    Sen merkki on Astra IIIB, jota käytetään ihan ammattimerenkulussakin. Toimitetaan hienossa puisessa laatikossa, ja on aivan toista luokkaa kuin joku muoviromu.

    http://www.celestaire.com/Astra-IIIB/Astra-IIIB-with-Trad-Mirror/vmj_estore.tpl.html

    Hyvä tuotetietosivu, mutta älä tilaa tuolta, jää tulliin. Tilaa EU:n alueelta. Nurminen Marine myy tuota sekstanttia muistaakseni noin 750 eurolla. Itse tilasin pari vuotta sitten Englannista (en muista kauppaa) toimituskuluineen noin 500 eurolla.

    Äänestä

Sekstantti on mukava täti!

Äänestä

Seksitatti se on. Me repairit tiedetään, mitä mokoma tarkoittaa. Toinen konemies ottaa ykköseltä melan suuhunsa. Ei kukaan halua mitään tätejä, vaan tiukkaa ryppyreikää!

ETTE TE SUNNUNTAI VENEILIJÄT TAIDA KYLLÄ MITÄÄN MISTÄÄN TIETÄÄ. Merikarhu kyllä tietää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Gepsillä kotiin kirjoitti:

Minulle on tarjottu vanhaa venäläistä sekstanttia edullisesti. Onko jollain kokemuksia navigoinnista tuollaisen avulla? Mistä saa käyttöohjeita, koska opaskirjan venäjää en ymmärrä? Onko tuollaisella edes keräilyarvoa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu