Motarilla siltatyömaa, jossa nopeus tippui lopulta viiteenkymppiin ja aiheesta, oli niin kapeaa...
Tiputin kuuteenkymppiin. Rottosta ampu markkaa ohi. Aika kivat päivärahasakot tosta.
Hupasinta, kun alko satakakskymppii.. Nämä samat pyöri jaloissa ja ohittelin ne, jotku yritti vielä pyristelläkin..
Tiputin kuuteenkymppiin. Rottosta ampu markkaa ohi. Aika kivat päivärahasakot tosta.
Hupasinta, kun alko satakakskymppii.. Nämä samat pyöri jaloissa ja ohittelin ne, jotku yritti vielä pyristelläkin..
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toivottavasti tietyömaat on ensi viikolla erityistarkkailussa. Koulujen läheisyydessä kannattaa ajaa rajoitusten mukaan niin ensi viikolla kuin myöhemminkin.
http://yle.fi/uutiset/ajonopeudet_poliisin_tehovalvonnassa_ensi_viikolla/6782374?ref=leiki-es
Ajonopeudet poliisin tehovalvonnassa ensi viikolla
Poliisi muistuttaa autoilijoita ottamaan huomioon erityisesti koulunsa vasta aloittaneet lapset.
Ajonopeuksia valvotaan tehostetusti koko ensi viikon ajan. Operaatioon osallistuvat liikkuva poliisi ja Helsingin poliisilaitos.
Kyseessä on Euroopan laajuinen liikennevalvontatempaus, jossa poliisin valvonta painottuu ajonopeuksien tarkkailuun.
Poliiisi muistuttaa, että liikenteessä on nyt paljon koulutiensä vasta aloittaneita lapsia, joista osa on ensimmäistä kertaa yksin liikkeellä oman pihapiirinsä ulkopuolella.
- Pienten koululaisten edellytykset tulkita liikennettä oikein eivät ole samalla tasolla kokeneempien tienkäyttäjien kanssa. Autoilijoiden ja motoristien on syytä noudattaa varovaisuutta erityisesti koulujen läheisyydessä, mutta myös muualla liikuttaessa, liikkuva poliisi kertoo.
Tehovalvonta kestää maanantaista sunnuntaihin.
Saapi nähdä valvotaanko vai onko se pelkkä "jos et ole kiltti niin et saa joululahjoja"-uhkaus.
Etenkin siksi mietityttää koska määräys on tullut Euroopasta, eli se ei ole tullut suomalaisten äänestäjien pyynnöstä.
Mutta se on vain näin, että rajoitukseen tuodaan paikoilleen monta viikkoa ennenkuin mitään aloitetaan tehdä ja näin autoilijat turhautuvat niihin. Rajoitukset pitäsi käänttää näkyviin vasta sitten kun siellä jotain tehdään ja kääntää pois kun työ on keskeytetty.
Täällä espoossa on tällä kertaa tietyömaata länsiväylällä kauppakeskus ison omenan kohdalla ja siinä on alennettu nopeusrajoitusta 60km/h.
Aamusella kun ajan tuosta töihin niin yksikään ei hiljennä siinä.
Sama laulu pitkään olleella kehä II työmaalla joka nyt loppunut,
suurinosa ajoi yhtään hiljentämättä, myös työmaiden maansiirtoautot
oikein malliesimerkkinä kuinka voi, pystyy ajamaan 90km/h 60km/h alueella.
No, ei kai näille mitään voi sitten.
Jos nopeusrajoitukset on laitettu täysin mielivaltaisesti, niin en ihmettele miksi niitä ei noudateta. Itse hiljennän vauhtia, jos siihen on syy. Mutta se on vähän huono syy, että 50 rajoitusmerkit on unohdettu (jätetty) paikalleen, vaikka mitään työmaata ei ole sillä hetkellä, tai työmiehet viikonloppua viettämässä.
Eräällä moottoritiellä on ollut 80 km/t rajoitus jo melkein kuukauden. Uudet asfaltit on laitettu, mutta kaistamaalaukset puuttuvat vielä. Kaistamaalausten puuttuminen EI ole syy pudottaa rajoitusta kahdeksaankymppiin. Itse ajelen siinä satasta, ihan hyvällä omallatunnolla.
Eikä myöskään ole järkevää pudottaa rajoitusta yli 15 km matkalta, vaikka asfaltointityömaa olisi vain 300 m, jossain kohtaa tuolla välillä. Miksi rajoitus ei voisi olla vaikka 50 työmaan kohdalla, ja heti sen jälkeen 100 (tai 120)?
Jos vaikka Kehä III:lle laitettaisiin 40 km/t rajoitus (ilman näkyvää syytä), niin kuka sitä noudattaisi? Ehkä joku, mutta kuitenkin 95 % tielläliikkujista ajaisi ylinopeutta. Kuten minä, esimerkiksi.
Järkeä nopeusrajoituksiin.
Lahen motarilla ihan asiallisesti.. Kansa porotti silti satasta 50km, alueelle. Mikä parku, sitten kun päiväsakot ja kortti pois. 120km-alueella, taasen samat venkulat vain 120km-pintaan!
Ei auta itku, merkkiä on noudatettava,, ei ole omantunnon juttuja..
Voi sua pientä reppanaa: " Itse hiljennän vauhtia, jos siihen on syy". Sulla ei ole mitään syytä kunnioittaa lakia eikä liikennemerkkejä?
Entä jos koulun kohdalla on neljänkympin rajoitus?
Ajatko lastenkin päälle, jos siihen on syy? Suojatielle juokseva lapsi yllättää sinut satasen vauhdilla? Lapsen oma syy?
Uusi asfalttipinta vaatii aikaa "mukautuakseen" omaan paikkaansa. Eteenkin raskaankaluston nopeudet rasittavat huomattavasti uutta asfalttipintaa josta syystä uuden tiepinnan nopeusrajoitus pidetään alhaisena muuallakin kuin itse asfalttityömaan ja koneiden kohdalla. Uusi asfaltti on lisäksi liukas eteenkin sateella kun udessa asfalttimassassa olevat öljypartikkelit eivät vielä ole haihtuneet asfaltin pinnasta. Pimeän aikana vieläpä puuttuvat ajoratamerkinnät tekevät ajamisesta vaikeampaa.
Et oikein tainnut ymmärtää asian ydintä. Rajoituksen uskottavuus kärsii, jos se on kohtuuttoman alhainen. Esim. 40 km/t 120 km/t:n sijaaan moottoritiellä, normaaliolosuhteissa, ilman tietyömaata tmv. syytä. Se ei ole järkevä rajoitus, ja en välttämättä noudattaisi sitä. Enkä ihmettelisi, jos eivät muutkaan. Enkä kutsuisi sitä kaahamiseksi. Rajoituksen laittajallakin pitäisi olla joku vastuu...
"Itse hiljennän vauhtia, jos siihen on syy".
Niin. Syy voi olla esimerkiksi neljänkympin rajoitus. Tai koulu, jalankulkija tulossa suojatielle, huonokuntoinen tie jne. Vaikka koulun kohdalla olisi satasen rajoitus, niin ajaisin silti neljääkymppiä. En ole ikinä ajanut kenenkään päälle, tai edes saanut ylinopeussakkoa. En todellakaan näe itseäni moraalittomana hurjastelijana, joka on jatkuvasti vaaraksi muulle liikenteelle. Päinvastoin. Toki ajan nopeusrajoitukset huomioiden, ymmärrän kyllä niiden merkityksen.
Ei tietyömaakaahareilla ole mitään logiikkaa. Ovat typeriä kokovartalomulkkuja. Ovat aina olleet, ja tulevat aina olemaan. Tietyömaalla kaahaaminen on vain oire, ei varsinainen sairaus. Sairaus on äärimmäisen heikko henkinen kapasiteetti, ja sillä on lukuisia muitakin oireita kuin tuo kaahaaminen. Esimerkiksi kaahaamisen ja muunlaisen vaarallisen liikennekäyttäytymisen puolustelu.