Täällä on käyty keskustelua siitä, kuinka liittymästä tullaan moottoritien tai muun nopeatahtisen tien liikenteen sekaan. Liittymän loppuun pysähtyneet ovat ärsyttäneet autoilijoita.
Katselin tänään, kun eräs autoilija tuli sujuvasti liikenteen sekaan liittymästä. Tuli minun taakseni. Jos tässä vaiheessa minä olisin joutunut paniikkijarrutukseen, niin kyllä olisi tullut päätielle liittyjä kovaa perääni.
Näissä liittymissä, kun on puoliväkisin tungettava liikenteen sekaan, niin mitenkään ei pystytä pitämään kohtuullista turvaväliä.
Ei minulla ole tähän mitään viisasten kiveä, koska ei minunkaan mielestäni liittymään voi pysäköidä.
Mitä mieltä te viisaat olette? Eikö turvavälin pitämisellä ole tällaisessa tilanteessa mitään merkitystä? Nopeus edellä kuvatussa tilanteessa oli 100 km/h.
Katselin tänään, kun eräs autoilija tuli sujuvasti liikenteen sekaan liittymästä. Tuli minun taakseni. Jos tässä vaiheessa minä olisin joutunut paniikkijarrutukseen, niin kyllä olisi tullut päätielle liittyjä kovaa perääni.
Näissä liittymissä, kun on puoliväkisin tungettava liikenteen sekaan, niin mitenkään ei pystytä pitämään kohtuullista turvaväliä.
Ei minulla ole tähän mitään viisasten kiveä, koska ei minunkaan mielestäni liittymään voi pysäköidä.
Mitä mieltä te viisaat olette? Eikö turvavälin pitämisellä ole tällaisessa tilanteessa mitään merkitystä? Nopeus edellä kuvatussa tilanteessa oli 100 km/h.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tää meni jo provonakin niin paljo ylitte, että oli pakko kommentoida. APUA!!!!!!!!!!!!
No eihän siinä ole muuta konstia, kuin tukkia sekaan tai jäädä odottamaan sopivaa väliä. Jos on pakko pysähtyä, niin pitää pysähtyä kiihdystkaistan alkuun tai rampille, jolloin voi kiihdyttää sopivaan rakoon, kun se vihdoin tulee. Kiihdyskaistan lopusta ei voi kiihdyttää vaan joutuu lähtemmän "suorilla jaloilla" ja tarvitsee paljon suuremman raon.
Ja aina tulee tilaa, koska harva haluaa autoaan kolhittavan. Siinä tulee aina iso ja pitkä ruljanssi, vaikka itse ei olisikaan maksumiehenä.
Jos kolisee niin se on voi voi...
Näin se on, sekaan sinne on vaan väkisin mentävä. Jos rupeaa liikaa miettimää turvavälejä ja autokouluoppeja (eli että aina pitäisi pystyä pysähtymään edessä olevalla matkalla), niin ei sieltä liittymästä pääse ruuhkaliikenteeseen koskaan sekaan. Pitää odottaa iltaa.
Mikähän sen paniikkijarrutuksen syy olisi mahdollisesti voinut olla, ja kerrotko vielä miksi se taaksesi liittynyt ei olisi nähnyt sitä, eli siis lyönyt omia jarrujaan pohjaan samalla hetkellä kuin sinäkin?
Turvavälihöpötyksessä oletetaan edessämenijän pysähtyvän kuin seinään, ja lisäksi oletetaan ettei takanatulija näe jarrutuksen syytä eikä siis reagoi siihen, vaan vasta edessämenijän jarrutukseen (johon vaadittava matka on siis nolla metriä). Käytännön tilanteissa takanatulija näkee lähes aina eteen tulevan tilanteen samalla hetkellä kuin edessämenijäkin, ja aloittaa jarrutuksensa kutakuinkin samanaikaisesti.
Jos siinä 100 km/h alueella ajetaan "oikeilla suositelluilla" turvaväleillä niin ei pitäisi olla ongelmia liittymästä tulevilla. En kyllä muista tilannetta että olisin joutunut pysähtymään kiihdytyskaistan päähän. Yleensä kaistoilta näkee melko hyvin päätien liikenteen ja homma pitää sovittaa sen mukaan.