Pyöräilen hyvin paljon mutta minulle on jäänyt hiukan epäselväksi kuuluuko autoilijan aina väistää pyöräilijöitä-jalankulkijoita ?
Suojatie
Guearo
19108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei. Autoilijan ei kuulu aina väistää sen paremmin pyöräilijöitä kuin jalankulkijoitakaan. Tietyin ehdoin täytyy. Jalankulkijoita useammin.
Herranjumala Rotta!
Kenenkään päälle EI saa ajaa.
Eli siis kuuluu väistää aina, koska rangaistus tulee sekä varomattomuudesta liikenteessä että ruumiinvamman/kuolemantuottamuksesta, jos suhautat kevyen kulkijan yli. Riippumatta siitä, oliko hän väärässä vai oikeassa paikassa...
Sitten vasta kun syyllisyyksiä aletaan arpoa, kulkijan paikka katsotaan uudelleen. _Voi_ olla, että kevyt oli syyllisempi. Alle hän jäi siitä huolimatta. Huoh.
Jos autoilija katsoo saavansa itselleen etua pyöräilijän päälle ajamisesta voi hän halutessaan ajaa pyöräilijän päälle. Tämän päätöksen saa kukin tahollaan tehdä. Tatkoitus siis pyhittää keinot!
Jos pyöräilijä kysyy, niin silloin vastaus on juurikin niin, että auton ei kuulu väistää.
Sitten jos autoilija kysyy, niin voitaneen antaa erilaisia ohjeita. Tosin väistämissääntöihin nämä eivät välttämättä perustu...
Sattuipa seuraavasti:
n.80-kymppinen mummo ajoi autolla suojatiellä kävelleen saman ikäisen henkilön päälle.Seuraus oli, että jalankulkija kuoli.
Paikallisen kyylän tutkimuksissa selvisi, että autonkuljettaja ei erottanut esim. kumpi on vasen ja kumpi oikea.
Silti lopputulema oli, että jalankulkija oli yksin onnettomuuteen syyllinen ja autoilijaa ei syytetty mistään.
Että näin(kin) käydä voi.
Autoilijan pitää aina väistää suojatiellä olevaa tai sille astumassa olevaa jalankulkijaa. Jos jalankulkija ylittää tien muualta kuin suojatien kohdalta, niin silloin hän väistää muuta liikennettä.
Kun pyöräilijä ajaa ajoradalla, niin kyse on ajonevuosta ja autoilija väistää häntä kuten toista autoa.
Kun pyöräilijä ajaa kevyenliikenteen väylällä, niin lähtökohtaisesti pyöräilijä väistää ajoradan ylittäessää autoja, ellei liikennemerkeillä tai liikennevaloilla ole muuta osoitettu.
Kun auto kääntyy risteyksessä, niin se väistää aina kevyttä liikennettä joka on ylittämässä sitä tietä/katua, jolle tämä kääntyy. Tässä tapauksessa ei ole merkitystä että onko kadulla suojatie tai pyörätien jatke.
Lisätään vielä pari asiaa selvyyden vuoksi.
Jalkakäytävän jatkeena on suojatie ja pyörätieltä jatkuessaan tämä suojatie onkin "pyörätien jatke". Maalaustavalla puörätien jatke eroaa suojatiestä siten että se on maalattu katkastuilla raidoilla, mutta 2017 asti pyörätien jatke voidaan merkitiä koko levyedeltään suojatieksi.
Yhden vanhan korkeimman oikeuden päätöksen perusteella alle kaksitoistavuotias ei saa pyöräillä suojatiellä, vaikka saa pyöräillä jalkakäytävällä. Lisäksi laissa on maininta että suojatie on tarkoitettu jalankulkijalle. Tästä vedetään toisinaan johtopäätös että suojatiellä ei saa pyöräillä, vaikka sitä ei ole suoranaisesti kielletty laissa. Itse olen kylläkin sitä mieltä että suojatien kohdalta saa ajaa pyörällä yli ihan samalla tavalla kuin mistä tahansa kohtaa katua, sillä pyöräilijää ei ole vevoitettu käyttämään tai olemaan käyttämättä suojatietä/pyörätien jatketta tien ylittämiseen. Mutta koskaan suojatie ei mienkään lisää autoilijan väistämisvelvollisuutta pyräilijää kohtaan.
Minun tietääkseni ei ole sellaista lainkohtaa milloin autoilijan tulisi väistää pyöräilijää.
Ainakaan rotan ajo-oppaasta ei löydy.
Löytyy, pykälä jossa velvoitetaan kääntyvää ajoneuvoa väistämään tietä ylittävää pyörää.
"Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää,"
14 §
Väistämisvelvollisuus
Risteystä lähestyessään kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta. Hänen on väistettävä samanaikaisesti muuta tietä oikealta lähestyvää ajoneuvoa.
Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.
Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. (5.5.2006/343)
Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä. (7.5.1997/414)
Raitiovaunulle on tienkäyttäjän risteyksessä, 1 ja 2 momentin säännöksistä huolimatta, annettava esteetön kulku.
ei ole vaikka jalankulkija.pyöräilijä tai autoilija ei noudata liikenne sääntöjä.
Laissa korostetaan että autoilijan on oltava aina erityisen varovainen kevyttä liikennettä kohtaan. Jokainen varmaan tajuaa että jälki on aina pahaa kun 1500kg auto törmää jalankulkijaan tai pyöräilijään, joten näitä törmäyksiä tulee välttää viimeiseen asti, välittämättä siitä kenellä on väistämisvelvollisuus.
30 §
Varovaisuusvelvollisuus kevyttä liikennettä kohtaan
Ajoneuvon kuljettajan on kohdatessaan tai ohittaessaan jalankulkijan, polkupyöräilijän tai mopoilijan annettava tälle ajoneuvon koko ja nopeus huomioon ottaen turvallinen tila tiellä.
Kuljettajan on erityisesti varottava lähestyessään pysäytettyä koululaiskuljetusautoa, linja-autoa tai raitiovaunua sekä lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä.
Terve.
Olen tässä koko kesän miettinyt samaa asiaa, tosin siltä kantilta että en aja pyörää vaan autoa/rekkaa ja pyöräilijät tulee niin uskomattomissa paikoissa eteen kuin puskasta, joten aloin hiukan etsimään tietoa, itseäni auttoi seuraava linkki ainakin perusteisiin.
http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt#V.C3.A4ist.C3.A4miss.C3.A4.C3.A4nn.C3.B6t
Autoilijat ovat tottuneet väistämään aina kevyttäliikennettä, mutta pyöräilijää väistetään useemmin kuin jalankulkijaa, koska pyörällä pääsee nopeemmin siihen suojatielle, moni pyöräilijä sen tiedostaa ja käyttää sitä väärissäkin paikoissa hyväkseen, koska eihän kukaan halua ajaa pyöräilijän päälle.
Tuntuu myös ettei moni pyöräilijä tunne liikennesääntöjä mitkä koskevat pyöräilyä.
Mies ajaa siis ilmeisesti työkseen rekkaa, eikä osaa liikennesääntöjä. ziiiiiizuz!!! Kai se siliti pitää katsoa positiiviseksi että haluaa kuitenkin selvitellä asioita...
Jalankulkijaa väistetään kylläkin useammin kuin pyöräilijää.
Pyöräilijää väistetään vain kun väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkillä, tai kun käännytää pyöräilijän reitin yli. Ja tietysti kun tullaan pihasta tms.
Jalankulkija väistetään samoissa paikoissa, mutta sen lisäksi vielä aina suojatiellä.
Voitko selventää, että missä vaiheessa viestiä
puhuin liikennesäännöistä jotain?
Kerroin vain olettamukset jotka asiasta on,
ja nuokin mitä sanoin on varmasti kaupunkikohtasia
ja itse törmään niihin jatkuvasti kun se pyöräilijä vaan tulee eteen,
ei sen päälle viitsi ajaa vaikka se väistämisvelvollinen olisikin.
Puhuit "tiedosta" ja "perusteista", oletan niiden viittaavan liikennesääntöihin. Ja tulipa sinulla se liikennesääntökin mainittua, katso nejänneksi viimeisin sana viestistäsi.
Jos on ajokortti, niin ei pitäisi olla tarvetta etsiä sääntöjä, vaan ne pitäisi jo osata.
Koitahan pysyä henkseleissäsi =)
"Autoilijat ovat tottuneet väistämään aina kevyttäliikennettä, mutta pyöräilijää väistetään useemmin kuin jalankulkijaa, koska pyörällä pääsee nopeemmin siihen suojatielle, moni pyöräilijä sen tiedostaa ja käyttää sitä väärissäkin paikoissa hyväkseen, koska eihän kukaan halua ajaa pyöräilijän päälle.
Tuntuu myös ettei moni pyöräilijä tunne liikennesääntöjä mitkä koskevat pyöräilyä."
Tuo on oma näkemykseni ja kokemukseni mitä tullut eteen.
Edelleenkään viestissäni ei mainita muita kuin olettamisia,
ja ainut mikä liittyy liikennesääntöihin on
linkki jonka lisäsin aiheen aloittajalle.
Jos vaikka keittäisit oikein hyvät aamukahvit niinkuin minä
ja sitten isolla ajatuksella lukaset sen mun viestin uudelleen,
niin varmaan ymmärrät sen sitten paremmin.
" joten aloin hiukan etsimään tietoa, itseäni auttoi seuraava linkki ainakin perusteisiin."
Miten tuon voi tulkita muten kuin että kevyenliikenteen säännöt olivat hieman tuntemattomia?
Vai yritätkö vihjata että linkissä esitetyt säännöt sotkevat osaamista?
Pääasiassa linkin laitoin viestiketjun alottajalle.
Turha sun nyt on tästä yöunias menettää,
eiköhän asia ole loppuunkäsitelty.
Jos sä nyt haluat tässä vain provota, niin kaikessa rauhassa vain.
Mukavaa päivänjatkoa sulle =)
”Eli siis kuuluu väistää aina, koska rangaistus tulee sekä varomattomuudesta liikenteessä että ruumiinvamman/kuolemantuottamuksesta, jos suhautat kevyen kulkijan yli. Riippumatta siitä, oliko hän väärässä vai oikeassa paikassa...”
https://maps.google.fi/?ll=61.80569,22.396789&spn=0.000005,0.006539&t=m&z=18&layer=c&cbll=61.80569,22.396789&panoid=J4AMCPpQJzQmo7GaFA40gQ&cbp=12,21.47,,0,1.18
Tuolta oikealta tulevalta kevyenliikenteen väylältä pyöräili mummo vauhdilla auton eteen kaksi vuotta sitten, sillä seurauksella, että kuoli. Autoln kuljettajalle ei tullut seuaamuksia.