Auto pääsi kolmen vuoden ikään ja auton molemmat kyljet jo maalattu. Maalipinnassa kuplia kaikissa ovissa ja molemmissa takalokasuojissa. Tarina on pidempi ja sisältää huono-onnista autoilua muutenkin. W212 omistajien kannattaa kyykkiä auton kyljessä ja katsella vähän tarkemmin, varsinkin jos kysessä on oma auto. Katso koko tarina osoitteesta http://www.autokuplii.com/
E W212 3 vuotta ja kuplii
Kuplii 3 vanhana
7713
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tekonahkapenkki ratkeaa yleensä vasta 200000 km:n paikkeilla. Hopeanvärinen Mersu oli mullakin aina linnunpaskassa luulin jo, että olin tehnyt entisessä elämässä jotain pahaa...
Maalipinnan kupliminen on ihan uutta, toivottavasti yksittäis tapaus. Oletko saanut mitään selitystä Mercedekseltä?
Mitään virallista vastausta ei ole annettu ja tuskin koskaan tuleekaan. Mercedeksellä ei ole tapana kommentoida asioista, joten silloin maahantuojan edustajat joutuvat olemaan kieli keskellä suuta.
Niinhän Mersu lupaa: the best of nothing
Hienoa että olet jaksanut tehdä noin hyvät sivut autoistasi!! Itse ostin W211 -07 vuoden auton pari vuotta sitten saksasta ja silloin minulla oli myös yhtenä vahvana vaihtoehtona tuo w212 korimalli!!! Päädyin kuitenkin w211 korimallin "faceliftiin" koska oletin auton olevan laadullisesti varmempi vaihtoehto. Oma autoni on pelannut hienosti ja kun näitä keskustelupalstoja selailee, niin taitaa olla parasta ajella vielä muutama vuosi tällä nykyisellä autolla...... Uusin korimalli on kyllä tyylikäs /nykyaikainen, mutta tuollaiset viat aiheuttavat sen, että on pakko hypätä seuraavaan korimalliin...... tai sitten seuraavaan merkkiin!!!
Onhan tänä päivänä jokaisessa auto merkissä omat ongelmansa. Mersun kohdalla ainakin takuu pelannut todella hyvin. Kaikissa omissa Mersuissani (w220, w203, w211 ja w212) on ollut vikoja enemmän tai vähemmän, mutta vai yhden, eli w220 kanssa törmäsin siihen ettei kaikki ongelmat menneet 100% takuuseen tai tehtaan GW:hen. Tämä ainoa omistamistani mersuista mikä ei ollut itselläni uudesta asti ja ensimmäisellä omistajalla oli ollut jostain syystä pakottava tarve käyttää autoa jollain ei-merkkiliikkeellä ja tästä johtuen jouduin maksamaan 30% korjauksesta itse. Nykyisissä autoissani kun on täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja niin ei ole mitään ongelmaa ollut. Vaikka merkkikorjaamo on hieman kalliimpi, mutta sen "menetetyn" rahan saa takaisin siinä vaiheessa kun takuuseen pitää jotain korjata.
Joku viikko katselemaan ja koeajamaan w212 facelift, saisi viidennen M-B:n perheeseen.
Laatu autoja ei tarvitse takuuseen korjailla. vain normaalit huollot ja kuluvat osat, esim. jarrupalat vaihdetaan.
Auton kannattaa maalauttaa niin maalipinta tule kestämään vuosia.
Sillä hinnalla mitä auton maalaus maksaa niin voit saada 1 vuoden nuoremman auton josta ei lainkaan tiedä montako kymmentä tuhatta menee sen korjaamiseen.