Nimittäin Skoda. Sitä käyttävät palokunnat, poliisi, armeija, raja-/merivartiosto, vartiointiliikkeet, taksit ja eri yritykset...Mikähän siinä on, että se on vielä Suomenkin eniten myytyjä automerkkejä? Miksiköhän sitä Skodaa kehutaan lähes kaikissa merkittävissä autolehdissä ja niiden tekemissä autovertailuissa? Tällaista sitä joutuu miettimään, kun erittäin arvostetut asiantuntijat, Suomi 24:n vakiprovot, arvioivat Skodaa tällä palstalla. Miksi esim. Tekniikan Maailma - lehti ei ole pyytänyt näitä ajatusten Tonavia palkkalistoilleen. Kyllä maailma on ihmeitä täynnä. Etten sano.
On se huono auto.
Kyl mää vähä....
47401
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Ei ole muualla sellaista ammattitaitoa autoasioissa kuin Suomi 24:ssa. On nää kovia automiehiä.
Näin on, hankinnoista vastaavien täytyy ostaa hinta-laatusuhteeltaan parhaat autot, niin miksi ihmeessä he eivät kysy täältä huipputietäjien neuvoja?
Eipäs.
Valtion ja kuntien viranomaisten on kilpailutuksessa valittava halvin auto virka-autokseen, joka täyttää vaadittavat tarpeet. Siis halvin ja yksiselitteisesti.
Jotain epämääräistä 'parasta hinta-laatusuhdetta' ei ole olemassakaan, kun julkisen hankilain mukaan kilpailutetaan. Vain puhtaat faktat ratkaisee ja autoissa se on pelkästään hinta. Tietysti tietyt vähimmäisehdot ko tarpeeseen pitää auton täyttää ja ne ovat kyllä sellaisia mitattavia ja selkeitä asioita, että lähes joka merkistä löytyy ne täyttävät malli.
Skoda on tarjonnut näihin kriteereihin sopivia malleja oikeaan hintaan. Luultavasti huomattavilla hinnanalennuksilla listahintoihin verrattuna. Se tietysti meidän veronmaksajien etu. Julkisyhteisöillä on toki valtava määrä erimerkkisiä autoja, mutta harvat ovat sieltä kalliimmasta päästä. Onkohan Skodan edes yleisimpien joukossa? En tiedä.
Yksityiset yritykset voivat selvästi väljemmillä vaatimuksilla valita työsuhde- ja edustusautonsa. Niistä päätetään yrityksessä. Tuskinpa niissäkään taviksille tarjotuissa työsuhdeautomalleissa ja puhtaasti työajoihin hankittavissa hinnan rooli on kovin pieni. Tuo epämääräinen 'hinta-laatusuhde' tuskin vaikuttaa.
Jos se halvin pitää olla, niin miksei ne osta sitten Chevrolettiä tai Daciaa tai jotain?
Poliisille ei ainakaan pelkkä hinta riitä ostopäätökseksi, vaan partioautojen valinnassa käydään läpi laajat testit. Eihän se nyt käy, että poliisiautoksi otettaisiin joku rimpula?
Rekisteröintitilastoista muuten löytyy myös yhteisöjen käyttöön rekisteröidyt autot.
"Valtion ja kuntien viranomaisten on kilpailutuksessa valittava halvin auto virka-autokseen, joka täyttää vaadittavat tarpeet"
Mitä kohtaa tuossa kirjoittamassani lauseesa et ymmärtänyt?
Eihän miljoonat kärpäsetkään ole väärässä, eihän?
Jos näitä Skodasta itselleen vamman saaneita reppanoita ei olisi niin mille me sitten saisimme nauraa? Kun ne vielä kaiken lisäksi ovat niin tosissaan. Pitäisi varmaan sitten mennä Opel-palstalle, mutta eihän siellä ole sitä tunteen paloa.
Opettelisit jo vihdoin nauramaan itsellesi.
KUNNAT OSTAA VAAN PASKOI EHEHEH SKONA SANOO SEN JO NIMIKIN
Takavuosina valtion laitokset ja kunnat hankkivat Ladoja. Nyt sitten hankitaan Skodia. Vain hinta ratkaisee.
Ladat olivat suomettumisen ja idänkaupan takia valtion hankintoina, ei hinnan vuoksi.
Poliisi esim. käytti Saabia siihen aikaan, koska ladan ominaisuudet eivät yltäneet vaadittavalle tasolle. Nykyään muuten käyttävät lähinnä Skodaa liikenteenvalvonnassa...
Oliko poliisilla Ladoja paljonkin takavuosina? Nyt sitten joutuvat RS-octavialla ajamaan. Aika alas on vaatimustaso mennyt sielläkin.
On tämä vaan psykologisessa mielessä aika mielenkiintoista, millaisen tunteenpalon ja pakkomielteen voi yksi tuotemerkki aiheuttaa.
Skoda ei tule kenenkään elämään väkisin, se pitää ostaa kaupasta rahalla, vapaaehtoisesti.
Et todellakaan ole mikään järjen jättiläinen. Faktat tuodaan sulle tarjottimella eteen, ja sitten teet niistä kuitenkin vääriä johtopäätöksiä.
Yhtään Ladaa ei partioautona tietääkseni ollut. Voi olla että taka-Hikiän vallesmannilla oli virka-autona Lada, mutta ei sillä hälytysajoja ajettu. Vain kotoa virkapaikalle ja takaisin.
"Oliko poliisilla Ladoja paljonkin takavuosina?"
Kyllä oli, siviiliautot järjestään. Samaten puolustusvoimilla.
terveisiä armeijasta, meillä oli kymmenen vuotta sitten ladoja niitä ihania sinisiä combeja.. yhteenkin vaihdettiin nivan jumalmoottori ja se auto takavetoisena oli mitä mukavin talvella ajettava, tähti hetkeni oli kun santahamista olin virkamatkalta palatessani kehä 3:lla ja ohitin tuoll tien poskessa konepelti pystyssä olevan bemarin...
noita volkkareitakin on tullut paljon ohjastettua tosin ne olivatkin niitä kestäviä 1.6 ja 1.8l aikaa ennen noita tshii koneita, se oli varmasti monen hotellin parkkipaikalla hieno näky kun upseeri kömpii aamun -15c pakkaskelillä tuonne variant golffiin takaluukun kautta koska kaikki muut ovet olivat jäätyneet kiinni. noilla kyllä rullataan ihan käsittämättömiä määriä kilsoja.. parhaa ajettavat autot on niitä 2.5l neliveto transportterit... skodat on mitä on...
Ei ole ihme, että Räikkönen pitää suosikkiautonaan 2,5lt neliveto transportteria, on se ihan käsittämättömän hyvä auto ajaa. Pieni kiva vaihdekeppi,lämmin, istutaan ylhäällä, on putia. Kallis, mutta ei armeijalla ole omia, vaan liisattuja , kaikki henkilöautot. Lisäksi armeija vuokraa autoja tosi paljon.
"Kallis, mutta ei armeijalla ole omia, vaan liisattuja , kaikki henkilöautot"
On omiakin, vähenemään päin. En tiedä millä logiikalla se liisaaminen kannattaa kun käytössä on edelleen omia 500tkm ajettuja Corollia.
Ajoin vuosikymmenet eurooppalaisilla autoilla ja kiroilin jatkuvaa korjaamista.
Yksitoista vuotta olen nyt ajanut Toyotalla, eikä yhtään kaduta. Olen aina päässyt korjaamon ohitse, paitsi kerran, kun etujarrumäntä alkoi jumittaa.
Eihän Toyota halvin ollut ostaa, mutta pitäminen on ollut halpaa ja vaivatonta. Eurooppalaiset autotehtaat laskevat paljon jäklimarkkinoinnin varaan (= rahaa tultava autonostajalta kaupan jälkeenkin). Tässä minun kokemukseni.
Vai Toyota. Autoissa on yleensä mallimerkintäkin. Et vissiin kehdannut sanoa että Korollasta on kysymys?
Jos yksitoista vuotta olet jo ajanut, niin eikö oisi aika vaihtaa? Kjähähä.
Meilläkin on avensis ja jo yli 300tkm ajettu ja vielä vaan jokapäiväisessä ajossa. Mutta on meillä myös octavia ja ihan yhtä luotettava on sekin, tosin paljon parempi ajoltaan ja taitaa myös kuluttaa kallista bensaa vähän vähempi. Seuraavaksikin autoksi tulee varmaan skoda. On vaan niin hyvät kokemukset siitä.
Olihan Valtiolla aikanaan paljon ajossa Talbottejakin. Miksei sitten Skodiakin?
Muistaakseni Talbottejakin valmistettiin Uudessakaupungissa, joten kotimaista teollisuutta pyrittiin ainakin ennen tukemaan valtion toimesta.
Kyllä nämä Skoda-palstan trollit tietävät paremmin, kuin lukemattomat testit ja nuo mainitsemasi yritykset..... Itse ole oppinut Skoda -palstan trolleilta, mikä on se "hyvä auto".. Se on tietysti yli 10v vanha Saksasta haettu MERSUN LINTTA . Tai loppuun ajettu savuttava BEMU.
Entisissä IVY-maissa. Ei ole varaa parempaan kalustoon.
Takavuosina oli naurussa pitelemistä kun rikospoliisi körmyytti rikospaikalle likaisen harmaanvihreällä ladalla. Nyt on huutonnaurun paikka poliisin huojahdellessa paikalle korkealla ja kapealla skodalla jonka katolle on laitettu hälytysvalopalkki joka on molemmin puuolin puoli metriä leveämpi kuin skooda.
Armeija "liisaa". Niin ainakin teki vielä muutama vuosi sitten.
niin se tekee edelleenkin, noi vanhat roiskot jotka vielä on ladat ja wolkkarit, ajetaan loppuun ja korvataan liisareilla.. ihan samoin kuin ovat nykyään myös "vuokralla" kasarmeissaan.. mikä sekin on kyllä käsittämätön puljautus
Minkähän itkun aloittaja olisi päästänyt, jos nuo kaikki viranomaiset ajaisivatkin kalliilla Audilla esim A6 tms. Nyt ei haluta ärsyttää tuularikansaa.
Englannissa poliisit käyttävät yllättävän usein Volvoa, luulis Vauxhallin tulevan halvemmaksi.
Siellä täytyy saada rosvot kiinnikin ja tarvittaessa jopa taltuttaa, Suomessa riittää kun puskissa kyttäillään ja todetaan, että siinä se nyt meni.
no ajaahan ministeriöissä ja arkadian mäellä.. ärsyttäää ihan vitusti.. salenkin vois ihan hyvin kuskata jollain toyotalla
Osaako joku sanoa et onko skoda octaviaan tdi 2002 minkälainen homma vaihtaa kampiakselin vaihdelaatikon puoleinen stefa se joka on öljypohjassa kahdella pultilla kiinni?
eihän se paha homma ole, lasket öljyt veks, soitat lavetin pihaan kuittaat 500€ romutuksesta ja skoda on valmis paaliin, siitä saadaan vielä uudet pellit ainakin kahteet uuteen RS:ään kun ovat nykyään entistä ohkaisempaa peltiä.
Ennen ne käytti Ladaa, nyt sitä ei myydä enää. Se on Skodan ostamisen syynä.
Skoda sopii erinomaisesti. Kyllä firmojen ja julkisten laitosten hankkijat osaavat lukea hyvän hinta-/laatusuhteen lisäksi myös hyvää testimenestystä. Palikat vaan ovat hyvässä kasassa.
Firmoilla on yleensä sopimus autoliikkeen tai leasingyhtiöiden kanssa.
90-luvun loppupuolella erässä vantaalaisessa firmassa oli pakko ajaa punaisella Oculla. Syynä umpikiero hallintojohtaja joka sai sitten lähteä.
Kannattaisi mieluummin katsoa kestotesti ja vikatilastoja. Mutta kun halvin on valittava. Näin se menee...
Legendaarinen tv-toimittaja Juhani Mäkelä oli arvoltaan yleisten alojen erikoisasiantuntija. Siihen aikaan ei vielä ollut kuultu Suomi24Skoda-asiantuntijoista. Harmi, heistä saisi erinomaisen hupiohjelman, koska kaikki eivät osaa tulla tänne asti nauramaan.
Mutta mua ainakin harmittaa kun kenen tahansa taustapeiliin ilmestyy minun valkoinen ocu, niin jalka nousee kaasulta ja tullaan perä edellä vastaan. Mitä enempi premium, sitä enemmän hiljentää.
Miksi ihmeessa joku olisi kiinnostunut Taavinpaskastasi?
Halpa itäauto, jonka väri on valittu halvan hinnan vuoksi.
Perusväristen autojen omistajat eivät välitä miltä auto näyttää - eikä tarvitsekkaan.
Täytyy olla kyllä täysi narsisti kun kuvittelee, että joku olisi kiinnostunut juuri MINUN perus SKEIDAsta
Ihan vaan tälle nololle länkyttäjälle tiedoksi: poliiisi-Skodat ovat valkoisia, ja monet niistä ovat ilman poliisin tunnuksia.
Ai miten niin? Ajan rajoitusten mukaan - siis ihan sama kuka takana on.
Sulla ihan varmasti Skoda.
Niin ja sitten ajat ohi ja luulet taas kyykyttäneesi jonkun laatuauton...
Huonoin auto jonka tiedän on skoda.
Huononpaa en ole nähnyt.
Pakottaa kilpailuttamaan kaikki rahamäärältään suuremmat hankinnat ja valitsemaan halvimman. Tsekkoslovakiasta tehdyissä Skodakaupoissa on vielä se lisäetu että osa kauppasummasta voidaan maksaa perunoilla ja muulla ruoka-avulla.
Kumma juttu monet laitokset ja yritykset, joille auto on työkalu ei edustus väline ovat käyttäneet Skodia. Nyt näyttää moni ruvennut vaihtamaan autonsa Daciaan esim. VR