Jos lähtee pyörällä liikenteeseen niin voisi opetella muutaman liikennesäännön ensin. Jos ajaa autojen seassa oikeaa reunaa niin kannattaa pitää buranaa mukana jos tapana on ohittaa autoja risteyksessä oikealta ja joku jolla on vilkkuoikea kääntyy päälle. Jos vaihtaa ruuhkan mukaan autokaistalta suojatielle, juuri kun olisi itse väistämisvelvollinen oikealta tuleville, ja vauhdilla tietenkin, niin voi olla ettei kaikki ehdi pysähtymään suojatien eteen ja taas tarvitaan laastaria. Kaupunkialueen 40-rajoitus on autoille kiusantekoa mutta muutamalle pyöräilijälle se tuntuu olevan haaste. Vielä kun päälle on lyöty muodikas musta-harmaa kostuumi niin tilanteet tulee meille hitaille autoilijoille hiukkasen pikaisesti kun ei aina arvaa että pyörätietä voi joku tykittää suojatielle eteen tätä vauhtia.
Kaikki nämä sankarit ikäluokkaa 30-100 joten lapsoset, koululaiset ja opiskelijat osaa pyöräillä.
Kaikki nämä sankarit ikäluokkaa 30-100 joten lapsoset, koululaiset ja opiskelijat osaa pyöräillä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Pyöräilyyn on tulossa 500e ajokortti niin sanottu norppa-kurppa -kortti.
Kaikki varattu norpansuojelu rahastoon,varoilla olis tarkoitus lisätä luontaisen norpan selviytymistä nykyisessä maantieliikenteessä.
Tarkoituksena opettaa norpille pyöräilyn säännöt ,niin kesä kuin talvi liikenteessä.
Makuulla ajettava fillari on varta vasten kehitetty norpille ,vaikka ihmiset ovat vain koe käyttäneet kyseisiä ajoneuvoja että ei norppa vaan polkaise tyhjää kovassakaan liussa.
Suomen kaikki hotellit ja ravitsemusliikkeet ovat jo aloittaneet kamppanjan jossa mainostetaan norppa sviittiä ynm ynm lisääntymistä edistäviä toimia.
Tutkijat ovat jo huomanneet että norppa enää halua asustaa kivikkoisilla rantakallioilla ja kylmissä lumi koloissa.
Norppa yhdyskunta on päättänyt muuttaa city-norpiksi nukkua silkkilakanoiden välissä ja istua ravintoloissa hyviä juomia siemaillen ilta myöhään.
Samalla lisääntyä ihan ihmisten tavoin vapaana eikä olla norppatutkijoiden kiusattavana illasta aamuun,Alaston norppa on kyllästynyt alati kiikaroiviin ihmisiin joilla tapana sekaantua eläinten asioihin.
Suomessa on alettu luonnonsuojelupiireissä alettu palkata työttömiä autioiville rantakivikoille polskuttelemaan ympärivuoden ja ääntelemään eri kutsu huudoin ja 3v pesänrakennus korkeakoulu on rakenteilla oppilaita ei tule kuin 50 per vuosi ,tilat on päätetty rakantaa 1000 opiskelijalle varmuuden vuoksi.
Aina on mahdollista jos bi-nfiinit muuttaa kanssa hotelleihin ,silloin tarvitaan ammattitaitoista raakkujaa jo niin paljon ettei pieni kapasiteetti riitä turvaamaan luontaisia edellytyksiä ja oikeita mittasuhteita tässäkään asiassa.
On säännöt ihan samalla tavalla kuin autoilijoille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pyörä on ajoneuvo siinä kuin auto. Eipä autoilijat oikein sitä ymmärrä. !!!
Keskustassa pyörän paikka ei ole jalkakäytävällä vaan ajoradalla !! Ja tuo koskee yli 10 vuotiaita !!
Kuolema korjaa tyhmimmän aineksen pois liikenteestä... Vaikka saisit syytteen kuolemantuottamuksesta niin Suomessa siitä selviää sakoilla. Esim. kimmo sasi sai 70 päiväsakkoa yhdestä kuolemantuottamuksesta ja yhdestä vammautumisesta, tämä teki kansanedustajan palkalla 1200€. Kaasua vaan ja illaksi kotiin.
Car@street - Jos lähtee autolla liikenteeseen, niin voisi opetella muutaman liikennesäännön. Sellainen keltainen kärkikolmio, jossa on punaiset reunat ja joita on ripoteltu risteyksiin meinaa tarkoittaa jotakin ! Lisäksi noissa on lisäkilpiä, jotka tarkoittaa jotakin. Sitten liikennevalot antaa eri värikoodia, niilläkin on omat tarkoitus. Risteyksiin on maalattu valkoista maalia, mitähän se lienee ? Jossakin on sellaisia 30 lätkiä mitähän ne lienee ?
Mikkelissä on liikenneympyrä, josta poistuttaessa on välittömästi vastassa suojatie. Liikennesääntöjen mukaan ajotiellä liikkuvien on väistettävä suojatietä ylittäviä. Kuka väistää - liikenneympyrästä poistuva auto vai suojatietä ylittävä pyöräilijä, joka tulee suojatielle pyörätieltä ja saa näinollen ajaa suojatiellä. VASTAUS PYÖRÄILIJÄ - OMAN TURVALLISUUDEN NÄHDEN. KAUPUNKI ON TÄYNNÄ Car@streetin kaltaisia besservissereitä jotka painaa vaan kaasua.
Vasemmalle kääntyvää autoa et muuten saa ohittaa oikelta, mikä lie Kikkelin oma tapa.
Yksi tuhannesta autoilista ymmärtää kärkikolmion ja pyörätien jatkeen. Niin ja sekin on ollut Audi naiskuski, Sellain audi olikin johon kikkelissä ei ole kellään varaa.
Lapsoset, koululaiset ja opiskelijat osaa ajaa pyörällä - TÄYTTÄ PASKAA !! Missä lie pyöräilijän oikea paikka maantiellä, kaupunkissa, kevynliikenteen väylällä.
Kortti pois Car@streetin kaltaisia besservissereitä !!
Saax oikealle kääntyvän auton ohittaa oikealta jos mahtuu, uuuuh. Pyöräilijät vois painua vaikka lenkkipoluille hinkkaamaan kannikkaansa siihen satulatankoon.
ei tekis sullekkaan pahitteeksi harrastaa liikuntaa....
jumalauta jos ykskin pyöräilijä vielä sotkee yhtäkkiä tuhatta ja sataa tien yli suhahtaen mun eteen, niin lupaan painaa kaasua ja ajaa yli. olen mulkku, ajanhan bmw:llä katsokaas
Vejäkkö turpaan enskerralla...?
Kouluissa voisi opettaa lapsille pyöräilykäyttäytymistä, kun ei vanhemmat tunnu sitä tajuavan. Jatkuvasti törmää tilanteisiin jossa joku nuori ajelee täysin holtittomasti muita huomioimatta. Jos ajaisin itsepäisesti oikeuksieni mukaan moni nuori olisi ollut törmäyskurssilla, niin autoillessani, kävellessäni kuin pyöräillessäkin.
Eikö tähän ongelmaan paneuduta ennen kuin joku alkaa kaatamaan näitä piittaamattomaan ajoon oppineita nuoria?