Tämän aamun IS:ssa toimittaja kirjoittaa,että autoilijoiden tulisi muistaa, että Kauppakatu välillä Pohjolankatu-Louhenkatu on nyt kaksisuuntainen. Mitenkäs toimittajan mukaan ajetaan paikkakunnalla,jossa ei ole ennen käynyt? Mielestäni yksisuuntaisen merkkien poistaminen ja toisesta suunnasta kielletty ajosuunta-merkin poistaminen antaa riittävästi infoa kuljettajalle.Vielä jos Pohjolankadulle päin tulevan sulkuviivan maalaisi keltaiseksi.Ei muuta kun pysäköintivirhe lappuja linja-autoaseman päässä väärälle puolelle pysäköityihin.
Toinen paikka ulkomuistista on "timosaururuksen" risteys.Jopa yli kaksikymmentä-metriset rekat kääntyvät vasemmalle vaikeimman kautta vasenta kaistaa aiheuttaen ahtautta oikeaa kaistaa kääntyville.Ammattikuljettajat?Kiertäkeehän vähän mualimoo!
Toinen paikka ulkomuistista on "timosaururuksen" risteys.Jopa yli kaksikymmentä-metriset rekat kääntyvät vasemmalle vaikeimman kautta vasenta kaistaa aiheuttaen ahtautta oikeaa kaistaa kääntyville.Ammattikuljettajat?Kiertäkeehän vähän mualimoo!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pysäköinnistä tulikin mieleen: mistä lähtien rekkojen perävaunuja on saanut parkkeerata jalkakäytävälle / kevyen liikenteen väylälle? Yllättävän yleinen tapa Savipellon päiväkotityömaan lähistöllä nykyään...
Muistaakseni autokoulussa kyllä neuvottiin pysäköimään mahdollisimman lähelle ajoradan reunaa, mutta käsittääkseni siinä kuitenkin tarkoitettiin reunakiveyksen VASENTA puolta.
Parhaat jopa peruuttelee ja kääntää tukijaisrahoilla ostetun autonsa Louhenkadun alapäässä,kun huomaa, että sinne ei voi ajaa.Voisi tupailloissa käydä kertauksen vuoksi läpi liikennemerkkejä.