Teen pienen gallupin siitä kuinka hyväksytään rajoitukset.
1. Hyväksyn talvirajoitukset niinkuin ne oli viime talvena.
2.En hyväksy talvirajoituksia vaan pitää olla samat rajoitukset kuin kesälläkin.
3. kannatan rajoitusten pudottamista
4. Kannatan rajoitusten nostamista nyky autoille ja tiestölle sopivaksi.
5. Minulle on yhden tekevää mikä rajoitus on.
Omat vastaukset.
1. En hyväksy vaan rajoitukset pitää poistaa.
2. Samaa mieltä
3. Vastustan
4. Kannatan
5. ei ole samantekevää
1. Hyväksyn talvirajoitukset niinkuin ne oli viime talvena.
2.En hyväksy talvirajoituksia vaan pitää olla samat rajoitukset kuin kesälläkin.
3. kannatan rajoitusten pudottamista
4. Kannatan rajoitusten nostamista nyky autoille ja tiestölle sopivaksi.
5. Minulle on yhden tekevää mikä rajoitus on.
Omat vastaukset.
1. En hyväksy vaan rajoitukset pitää poistaa.
2. Samaa mieltä
3. Vastustan
4. Kannatan
5. ei ole samantekevää
Vastaukset 18
Vanhimmat
1. Hyväksyn talvirajoitukset niinkuin ne oli viime talvena.
En hyväksy talvinopeusrajoituksia pitkillä suorilla taipaleilla. Pahoissa paikoissa hyväksyn ne, koska suomalaiset eivät osaa ajaa kelin mukaan. Jos joku ajaa kelin mukaan, niin se on monen mielestä teiden tukko.
2.En hyväksy talvirajoituksia vaan pitää olla samat rajoitukset kuin kesälläkin.
Hyväksyn talvinopeusrajoitukset osin.
3. kannatan rajoitusten pudottamista
Yleisesti ottaen vastustan rajoitusten pudottamista.
4. Kannatan rajoitusten nostamista nyky autoille ja tiestölle sopivaksi.
Tämä sopii moottoritiellä ja joillain valtateillä, mutta kevyen liikenteen ollessa kuvassa mukana nopeutta ei saa nostaa. Ei kaupungissa auta jalankulkijaa, vaikka auto olisi kuinka hyvä ajaa 160 km/h.
5. Minulle on yhden tekevää mikä rajoitus on.
Ei ole yhdentekevää. Rajoitusten pitää olla mielekkäitä ja niitä pitää sitten myös noudattaa. Tällöin liikenne olisi turvallista.
Nykyrajoituksenkin on liikaa liian monille autoilijoille, siinä vastausta. Pitää puolittaa nykyisetkin vielä että riittää kapasitteettia auton hallintaan nyt kun se ei tunnu kovin monilla riittävän. 30km/h kaikille teille niin on aikaa sitten miettiä ja muistella liikennesääntöjä ja kerkiää noudattaakkin niitä, kerkiää ottaa muutkin huomioon siinä körötellessä.
Rajoituksia pitäisi korottaa pari-kolmekymmentä km/h, ja sitten nollaraja. Järjetöntä antaa kaikkien rikkoa lakia "rikesakon verran". Talvella samat rajoitukset kuin kesällä, hitaammin saa ajaa jos keli niin vaatii.
Jos poliitikko olisi antanut samat vastaukset kuin sinä, häntä syytettäisiin populistiksi. Ja valitettavasti poliitikot päättävät aika pitkälti näistä rajoituksista.
Gallupin olisi voinut tehdä näilläkin väitteillä:
1. Hyväksyn viimetalvisen määrän liikenneonnettomuuksia ja uhreja.
2. Auraus, suolaus ja hiekoitus on riittävän hyvällä tasolla.
3. Rajoitusten alentaminen aiheuttaa ylinopeudet.
4. Suomen tiestö ja sen kunto ei vastaa nykyautoilijoiden tarpeita.
5. Vapaat nopeudet kompensoivat mahdolliset uhrit, ja enhän minä aja kolaria koskaan.
1. Hyväksyn talvirajoitukset niinkuin ne oli viime talvena.
En, koska niissä ei ole mitään ideaa.
2.En hyväksy talvirajoituksia vaan pitää olla samat rajoitukset kuin kesälläkin.
Samaa mieltä.
3. kannatan rajoitusten pudottamista
En todellakaan!
4. Kannatan rajoitusten nostamista nyky autoille ja tiestölle sopivaksi.
Aivan, eli motarilla 140-160km/h ja maanteillä 100-120km/h
Taajamissa pääosin ihan kohdallaan tällä hetkellä. (paitsi 30km/h on liian vähän ihan missä vaan...)
5. Minulle on yhden tekevää mikä rajoitus on
Tällä hetkellä pitää paikkansa. Taajamissa ajan yleensä rajoitusten mukaan mutta motarit ajan yleensä vakionopeudensäätimellä noin 160km/h
Olen topin kanssa täysin samaa mieltä, juuri näin.
kun teistä ei kumpikaan osaa ajaa niin hyvin, että 160km/h olisi järkevä nopeus.
Siihen, että ajaa suoraa moottoritietä 160km/h ei hirveästi ajotaitoa vaadita!
En siis väitä olevani mikään suumahheri mutta kyllä vuoden -99 BMW:lle joku 100km/h on aika vähän. (ne autot on suunniteltu, että niillä PITÄÄ pystyä ajamaan niin paljon kuin ne kulkee turvallisesti. Saksassa siis.) Niin ja minulla on sentään vain 300-sarjalainen. Isommat vielä parempia.
Kyllä liikenteessä on niin paljon uudehkoja mersuja, bemareita, audeja, volvoja ja muita ns. isompia autoja jotka ovat turvallisesti hallittavissa myös kovemmilla nopeuksilla. Nykyiset rajoituksethan on suunniteltu 70-luvun autoille!
Niin sanottujen kaahareiden määräkin vähenisi jos rajoituksia hieman nykyaikaistettaisiin!
Ei niitä kukaan jaksa noudattaa, kun ovat niin naurettavia! Tästä syystä varmaankin myös taajamissa välitetään vähemmän rajoituksista...
Tyhmät/turhat määräykset vain lisäävät kansalaistottelemattomuutta.
Itse pidän rajoituksia kaikkialla muualla kuin taajamissa ilmoituksena mitä vauhtia jotkut harvat saattavat ajaa.
minkäs ikäinen kloppi olet?
AUTTAAKO RAJOITUSTEN KOROTTAMINEN MITÄÄN. JOS VARSINKIN YKKÖS.KAKKOS.KOLMOSTEILLÄ JA NELOS.VITOS.KUTOS.SEISKA.KASI.YSI.KYMPPI.KANTATEILLÄ 11.12 KOROTETAAN NIITÄ NIIN KAAHAJIA PÄÄSEE JOUKKOON. KAAHAAMINEN ON TYPERÄÄ.
Mikä on mielestäsi kaahaamista? Paljonko yli rajoituksen täytyy ajaa, että se lasketaan kaahaamiseksi?
Ei sinusta ole oikein gallupin tekijäksi
Rehellinen mielipiteeni on:
1. Samaa mieltä, talvi on liukas.
2. En ole samaa mieltä, talvi on yhä liukas.
3. En ole samaa mieltä, nykyiset talvi- ja kesärajoitukset riittävät. Lisää pysyviä tutkia teille.
4. En ole samaa mieltä. Tiesten kunto estää sen.
5. En ole samaa mieltä, rajoituksia on oltava muutoin tulee ruumiita.
...
1. en
2. sinnepäin, kelien mukaan
3. en
4. ei, ei, ei... pielessä koko kysymys
Joo, autot parempia kuin ennen, niiden perusteella nopeuksia voisi nostaa
Tiet? Huh. Ehkä. Eivät häävejä.
Mutta tärkein unohtui: KUSKIT. No way, nykykuskien aikana kovempia nopeuksia?? Ei onnistu, ei kuuna kullan valkeena eikä sen jälkeen. 99,5% prosentilta väestöstä pitäisi ottaa kortti kokonaan pois. Ja tuohon 0,5% mahtuu vain keski-ikäisiä naisia. No, hyvä on, ehkä 1-3 miestä. Nääh...Ei sittenkään.
5. njetu
1. Vastustan. Kyllä kuskien on itse pystyttävä arviomaan keliolosuhteet. Holhous lopettaa oman ajattelun ja posotetaan kahdeksaakymppiä peliliukkailla oli suolattu tai ei.
2. Kannatan
3. Vastustan
4. Nostataan noupeusrajoituksia pääteillä rikesakkorajan verran. Taajamat ym. pysykööt ennallaan.
5. Nykymeiningilla, kun säännöt tuntuvat typeriltä pääteillä niin kynnys rajoitusten rikkomiseen mataloituu muuallakin...
mieltä
1. en todellakaan enkä myöskään noudata en ole koskaan noudattanutkaan
2.kyllätäysin samaa mieltä mutta hiukan lisää vauhtia
3.en todellakaan koska ne ovat liian alhaiset jo nyt
4.kannatan..vähintään taajamissa 20km/h,80 yleisrajoitus 100:n,motarit vähintään 150km/h
5:ei tosiaan .....mutta toisaalta niillä ei paskankaan väliä koska niitä ei tarvitse noudattaa ennen eikä nyt...onneks raha riittä ja peli kulkee