Jäämeren yhteydet - onko naapureilta kysytty?

Meillä Suomessa pidetään jälleen kerran karttaharjoituksia Jäämeren yhteyksien merkeissä. Jos Norjan Skibotniin tai Kirkkoniemeen saataisiin rautatieyhteys tai jos Venäjän kautta Sallan kohdalta saataisiin aikaan ratayhteys Muurmanskiin, niin Suomesta voitaisiin noitten kamariteorioitten mukaan tehdän "Etelän ja Pohjoisen" välinen valtaväylä. Tietysti ohimennen olisi vielä tehtävä liikennetunneli Suomenlahden poikki.

Onko touhun tiimellyksessä norjalaisilta muistettu kysäistä, että miten he suhtautuisivat suomalaisten pesiytymiseen Jäämeren rannikolle? Tai onko venäläisten kanssa sovittu rajan itäpuolisen Alakurtin sotilastukikohdan lakkauttamisesta, jotta Suomi pääsisi rakentelemaan Jäämeren projektiaan? Ja onko venäläisiltä heiltäkään ylipäätään keritty ennen projektisuunnitelmien julkaisemista kysyä, että mitä mieltä Venäjä olisi suomalaisten pesiytymisesta Muurmannin rannikolle?

Suomenlahden alitustunnelin tillalle minä vanhanaikainen rivisuomalainen tarjoaisin valmista mahdollisuutta toimittaa tavaravirtoja Suomesta Keski-Eurooppaan Suomenlahden itäpuolitse eli siis Viipurin ja Pietarin kautta sekä edelleen suoraan valmiita ratoja hyödyntäen vaikkapa Varsovaan ja Berliiniin. Tämä vaihtoehto olisi halpa ja tosiaankin jo valmiina. Suomen vallanpitäjien olisi se vain neuvoteltava ja lyötävä kättä päälle. Onko semmoinen liian helppoa, kun tunnelimaakareitten silmissä siintelee taivaitten tavoittelu Suomenlahden pohjan alapuolella?

2

66

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Heh...

      Ne tuskin on mitään kyselly, kunhan vain vouhkaavat, samalla siirtyy keskustelu oikeista ongelmista muualle...

    • Koko tuo idearakennelma, että Suomen kautta voisi rakentua "valtaväylä" Barentsinmeren/Jäämeren ja Keski-Euroopan välille, koko tuo visio vaikuttaa lähinnä taivaanrannanmaalareitten autereelta. Kun tiedämme, että Venäjällä on jo yhteys Murmanskin ja itäisen Keksi-Euroopan välillä, niin ainakaan minä en rohkene mennä väittämään, etteikö Venäjä hyödyntäisi tuota valmista reittiään. Toinen Venäjän oma reitti on Arkangelin ja Moskovan välillä. Moskovasta avautuu liikenteen monipuolinen viuhka joka taholle. Suomi sijaitsee tuon Murmanskin-reitin vierellä ja meidän olisi erityisen tyhmää olla hyödyntämättä maaväylää Viipurin ja Pietarin kautta itäiseen Keksi-Eurooppaan ja edelleen Berliiniin saakka. Olen ollut välillä havaitsevinani, että Itämeren rikkidirektiiviä on kritisoitu. Se direktiivi on ohitettavissa Viipurin ja Pietarin kautta. Eikä siihen tarvita Suomenlahden alitustunnelia, mikä olisi liki idioottivarma konkurssiprojekti.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä

      Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien
      Yhteiskunta
      226
      3322
    2. Tapettu

      On joku kangaskadulla perjantaina
      Sotkamo
      59
      2817
    3. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      24
      2446
    4. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      18
      2441
    5. Työvoimatoimisto

      Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve
      Työttömyys
      72
      1924
    6. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      84
      1840
    7. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      40
      1812
    8. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      19
      1795
    9. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      91
      1652
    10. Mietin sua liikaa

      Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli
      Ikävä
      66
      972
    Aihe