Autojen seuranta toteutettaisiin todennäköisimmin satelliittipohjaisella järjestelmällä. Ensimmäiset tiemaksuja koskevat pilottihankkeet on tarkoitus käynnistää jo ensi vuoden alussa. Seurantajärjestelmää testataan aluksi 20 000 ajoneuvon kokoisella otannalla.
Liikenne- ja viestintäministeriö pyrkii tukemaan hanketta 90 eurolla ajoneuvoa kohden. Seuraavasta 20 000 auton laivueesta tukea tulisi 60 euroa ajoneuvoa kohden ja viimeisistä 20 000 autosta 30 euroa autoa kohden.
Liikenne- ja viestintäministeriö pyrkii tukemaan hanketta 90 eurolla ajoneuvoa kohden. Seuraavasta 20 000 auton laivueesta tukea tulisi 60 euroa ajoneuvoa kohden ja viimeisistä 20 000 autosta 30 euroa autoa kohden.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kyllöselta vahvasti
ei mikään mätäkuunjuttu !
mätäkuun jutuksi
ajettu koko hallituskauden, taitaa olla kirjattuna hallitusohjelmaan !
EDUSKUNTATALON ETEEN !!!
hoituu 1
omat autonsa ?
Melko helppo yhtyä "märkäkorva" lauseisiin politiikassa. Ois varmaan hyvä perehtyä
(siis meidän päättäjien) miten hommat on hoidettu muissa maissa - "Vignette" kupongit. Toki tämä ois helppo ja edullinen eikä lisäisi ulkomaan velkaa joten ei varmaan toteudu. Peritään muuten myös ulkolaisilta ha sekä raskaalta kalustolta myöskin tieverot ?. Ulkolaisille vois olla kovempi summa koska eivät maksa Suomeen veroja eikä usein polttoaineitakaan. Onkohan EU:ssa mitään suojaa yksityisyydelle ? Ilmoittaudun heti kansalaistottelemattomaksi - ei tule GPS seurantaa meikäläiselle. Riittää että sähköitä viestintää iso veljet valvoo
kyllöseltä ettei vain asennella mitään paikantimia esim katsastuksessa
satelliittipaikannuksesta ja kyse oli Helsigin ruuhkamaksuista, uskokaa nyt..
”Ruuhkamaksua ei tule tarkastella erilliskysymyksenä, vaan laajemmin osana liikenteen taloudellisia ohjauskeinoja ja koko auto- ja ajoneuvoverojärjestelmää”, Vehviläinen toteaa ministeriön tiedotteessa.
Hänen mukaansa työryhmän mainitsemat hyödyt ovat kuitenkin tavoitteina ”loogisia ja kannatettavia”.
Vehviläisen mukaan asiasta päättäminen kuuluu seuraavalle hallitukselle."
"Vehviläinen sanoutui 4.2 HS:n mielipidesivulla irti ruuhkamaksuista, koska korvaava joukkoliikenne on liian heikko, satelliittitekniikkaa ei käytetä tähän missään ja sitten tärkein: "Minua askarruttavat myös satelliittipaikannukseen liittyvät yksityisyydensuojakysymykset"."