Jos ohitan moottoritiellä 2-3 rekan jonoa, jotka menee esim 86kmh nopeudella, ja ajan omaa nopeuttani joka on 88kmh, enkä halua ajaa kovempaa, kun en ole kaahari, niin meneekö ohitus lakien mukaan ja onko liikennesääntöjen mukainen ?
Pitkäänhän ne venyy, taitaa mennä joskus kymmenenkin kilometriä ennenkun pääsen jonosta ohi, ja takanani on myöskin jonkinverran jonoa. On jotku valojakin räpytellyt ja käsiä heilutellu.
Pitkäänhän ne venyy, taitaa mennä joskus kymmenenkin kilometriä ennenkun pääsen jonosta ohi, ja takanani on myöskin jonkinverran jonoa. On jotku valojakin räpytellyt ja käsiä heilutellu.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Olet vaan kiusanhenkinen kusipää, ei sen kummempaa.
Olet sekä lailinen että tyhmä! Enemmän kyllä tyhmä. Mutta mene Saksaan ajamaan tuollaisia ohitusvauhteja niin tulet näkemään että nenä tulee punaiseksi.
Miksi olet valinnut nopeudeksi 88 km/h, eli ajat merkittävästi sallittua hitaammin, mutta et kuitenkaan aja muiden hitaasti ajavien tahdissa? Toki käytännön elämässä rekkamiehet aiheuttavat vastaavanlaisia tilanteita, mutta niissä on hieman enemmän nopeuseroa eikä niillä voi ajaa kovempaa.
http://fi.wiktionary.org/wiki/kaahari
kaahari ajoneuvon kuljettaja, joka ajaa olosuhteisiin nähden liian korkealla nopeudella (mahdollisesti myös varomattomasti) aiheuttaen muille vaaraa tai epämukavuutta; ajoneuvon kuljettaja, joka kaahaa
Ei niillä rekkakuskeilla aina ole nopeuseroa 2 km/h ja sekin voi olla hetkellinen alamäessä ja seuraavassa ylämäessä homma on toisinpäin ja homma menee "sahaamiseksi".
Sormea on tullut näytettyä useamman kerran näille turhille ohituksille, kun ammattitaito ei vaan riitä joillain.
Miten toimit sitten kun takaa tulee yllättäen hälytyksessä
oleva hälytysajoneuvo? Jatkat edelleen samallalailla kun et halua kaahata?
Mutkainen maantie niin et välttämättä näe ajoissa takaa lähestyvää vaan
se tulee aika lyhyellä viiveellä.
Et saa KAAHATA silloinkaan kun kohtaa tuollaisen tilanteen!
Eli kirjoituksesi hiukan ontuu.
Noin muutoin niin, epäilisin sinua päihtyneenä ajosta eli soitan
112 ja ilmoitan asian ja ne yhdistää poliisille ja katsotaan kerkiävätkö
käydä tarkistaa sun kunnon. Eikö tämä mene ihan lakien mukaan,
kansalaisvelvollisuus.
Ja nopeusrajoitus tiellä on 120 km/h?
Kyl se taitaa mennä lakien mukaan, mut kuten oot perästäpäin kuullut, niin herjaa sieltä tulee.
Tuo olisi omasta näkökulmastani hyväksyttävää, mikäli nopeusrajoitus olisi 80 km/ h, ja mainitsemasi nopeudet olisivat mittarin ilmoittamia.
" Miten toimit sitten kun takaa tulee yllättäen hälytyksessä
oleva hälytysajoneuvo? "
Annan tietä menemällä oikeanpuoleiselle kaistalle.
" Ja nopeusrajoitus tiellä on 120 km/h? "
Niinkun jo alussa sanoin, kyse on moottoritiestä.
" Miksi olet valinnut nopeudeksi 88 km/h, eli ajat merkittävästi sallittua hitaammin, mutta et kuitenkaan aja muiden hitaasti ajavien tahdissa? "
Siis eikö motarilla saa ajaa kun 86kmh tai 120kmh, ei mitään siltä väliltä ?
MInä ajelen sentään 90 km/h, mikä on ihan leppoisa nopeus, kun minulla ei ole mihinkään kiire. Sitä paitsi polttonestettä säästyy jonkin verran, kun ei tarvi ajaa hampaat rivessä 120 lasissa.
Rekan ohitus sujuu aika vitkaan, mutta voihan sitä nostaa nopeutta, ainakin hetkellisesti. Autossani on myös verraton vakiokaasusäädin, mikä on integroitu oikeaan nilkkaani.
Kun pidän jalkaani paikallaan, niin ylämäessä kuljen rekan perässä, mutta alamäessä vauhti kiihtyy niin että ohitan rekan verrattain helposti yhtään kaasun asentoa muuttamatta. Pitää vain lukea liikennetilanteet pitkälle etukäteen ja prosessoida tarpeelliset muutokset nopeuteen, jos ovat joskus tarpeen.
"Annan tietä menemällä oikeanpuoleiselle kaistalle."
Niin mutta kun sä tupeksit siinä rekan rinnalla, ei siinä pääse vaihtaa kaistaa.
Eikä ihan eteenkään saa vaihtaa kaistaa, entäs kun se rekka ajaa liian lähellä toista rekkaa niin joudut ohittaa toisenkin rekan?
Mä voin kertoa sulle mitä teet, hiljennät vauhtia ja menet rekan taakse.
Näin hälytysajo pääsee kaikkein nopeimmin ohi.
Et siis tiedä mitä teet, loistavaa, miinusta vaan vastauksia lisää
kun et muuta osaa.
=> Siis eikö motarilla saa ajaa kun 86kmh tai 120kmh, ei mitään siltä väliltä ?
Luonnollisesti saat ajaa vaikkapa 80 km/h, mutta silloin on parempi ajaa sitä vasemmalla kaistalla. Et edelleenkään kertonut miksi juuri 88 km/h vaikka tiedät aiheuttavasi kaaosta, ja toimit kuten kaaharit mutta aiheuttaen päinvastaista häiriöllä?
"24 §
Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto
Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla" (Finlex)
(Onko oikea nimimerkkisi "Autoileva nainen"?)
Korjaan => ajaa oikealla kaistalla. Ajatus oli "välttää vasenta kaistaa".
Tuo on todella ärsyttävää. Itse olen ajanut monesti vasenta kaistaa koko matkan Lahdesta Helsinkiin. Vakionopeudensäätimissä olisi vielä paljon kehitettävää.
Tientukkona oleminen onkin ainoa tapa, jolla japsi- ja muilla kansankulkineilla köröttelevät voivat päteä. Hyvin harvoin näkee että kaistan tukkona olisi saksalainen Premium auto.
Kyllä tässä on kyse suomalaisesta alemmuuden tunteesta kun tukkona ollaan. Sori.
MINULLA on hieno auto, MINUN pitää päästä muita kovempaa ja MINUN pitää päästä aina muiden edelle. M INUN pitää lisäksi koukata vasemmalta kaistalta toisten keulan edestä oikealle rampille. MINUN pitää myös vilkutella valoja sekä käyttää jatkuvasti äänimerkkiä, jotta kaikki huomaavat miten kiireinen ja tärkeä henkilö MINÄ olen. MINÄ-syndrooma voi jatkua vuosiakin.
MINULLA on surkea auto ja siksi MINÄ puran kateuttani olemalla tientukkona ja kiusanhenkänä ja MINULLA on sihen oikeus ja MUIDEN kaltaisteni takia jopa velvollisuus. MINÄ ole itsekäs ja pettynyt elämääni enkä pysty parempaan, mutta MINÄ voin olla KUSIPÄÄ ihan ITSE.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/bemarikuskit torppoja kylla, vahvistaa tutkimus/201308483459?utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_content=Versio1&utm_campaign=Boksi
Tiedä noista jenkkiuutisista. Protektionistista hömppää lähinnö kait.
Mutta. Tässähän oli kyse tientukkona olemisesta suomalaisella moottoritiellä. Kertaan: sakaslaiset Premiumit eivät yleensä tuki ohituskaistaa. Ne antavat tilaa ohittajalle auliisti. Niitä ei vituta se, että joku ajaa heistä ohi. Miksi?
Toki Saksan Premiumeja on ohittajanakin paljon. Menestyjät kun tahtovat yleensä mennä omia menojaan. :)
Aivan. Liikenne onkin yksi elämän kilpailukentistä.
Niin on ja valitettavasti.
Ja siihen asenteeseen toivoisin kansankotteronisteilta asennemuutosta. Kaikesta ei todellakaan pidä provosoitua ja alkaa kilpailemaan, vaan antaa yksinkertaisesti niiden nopeampien ja paremmilla autoilla ajavien mennä menojaan. Ilman että yritetään tahallaan heidän menoaan jarruttaa.
Ei luulisi olevan vaikeaa. Eihän?
Mutta minäpäs pääsenkin taivaasen muiden ohi kun Baijerilaisella laatuvaunulla ajelen. Bemuni on lähes Mersun luokkaa ja jossain vaihdessa Mersun ohi päääsenkin. Olen yhteiskunnan huipulla ja annan sen myös muiden huomata. Liikenteessä voin omaa suuruuttani osoittaa. Ajanhan kyrvänjatkeella!
Rekat painaa puukenkä kiilattuna polkimelle rajotinta vasten yheksääkympiä!
Suomi ahdistuneiden ja syrjäytyneiden peräkammarinpoikien maa ja sen näkee kyllä täällä. Kiusaamista kehitellään netissä jos ei keritä sitä liikenteessä tehdä tarpeeksi.
Motaria 88km/h ei saa yhtään rekkaa kiini.
Rekat ajelee kevyillä kuormillaan reippaasti, mutta raskaita varsinaista perävaunua vetäviä kuorma-autoja saavuttaa jopa 82 km/h nopeudella.
Et motarilla. En koskan nähnyt motarilla seitemääkymppiä menevää rekkaa.. 82 noupeudella ne ohitta sinut!
Itse olen ajanut useaa kuorma-autoa, osa kulkee 81km/h, osa 92km/h ja osa jotain siltä väliltä...
Jos ajan esim 90km/h, ja rupean ohittamaan hitaampaa rekkaa, ja ohitus venyy ja venyy... niin ei se ole MUN vika, vaan sen ohitettavan rekan, koska ei viitsi höllätä kaasua tai napsauttaa vakionopeudensäädintä pois
Turvallisuussyistä muutamat säiliöautoilla ajavat menee 80, sillä rajoittimet on todellakin asetettu siihen lukemaan liikennöitsijän tahdosta. Olisko vetävissä pyörissä sitten vastaavasti vähän korkeammat renkaat , tiedä häntä.
"Jos ohitan moottoritiellä 2-3 rekan jonoa, jotka menee esim 86kmh nopeudella, ja ajan omaa nopeuttani joka on 88kmh, enkä halua ajaa kovempaa, kun en ole kaahari, niin meneekö ohitus lakien mukaan ja onko liikennesääntöjen mukainen ?"
Mielestäni ei ole liikennesääntöjen mukainen.
Pikainen laskusuoritus antaa ohitusajaksi 2,5 minuuttia ja ohitusmatkaksi 3,3 km, ilman että rekkojen välissä olevaa matkaa on edes huomioitu.
Tuota ei oikein enää voi ohitukseksi mieltää vaan rinnanajoksi. Lisäksi jos tuo aiheuttaa muulle liikenteelle tarpeetonta haittaa, niin aivan varmasti on laitonta.
Nostamalla nopeutesi hetkellisesti lukemaan 95 km/h, tuo samainen ohitus kestää vain 30 sekuntia ja 800 metriä.
120km/h ajavat pyyhkäisevät rekoista ohi 8 sekunnissa.
Ei tässä mitään laitonta ole. Hyvin usein Helsinki Tampere välillä näkee tilanteita, että yhdistelmäkuski ohittaa toista samanlaista.
Kai niistä ohituksista sitten riittää jutunjuurta taukopaikoille.
Kun rekkapena Helsinginpäästä lähdettäessä ohittaa väkisin toisen noin yhden kilometrin tunnissa kovempaa ajamalla niin samat kaverit sitten Tampereen ekoissa liikennevaloissa seisoskelevat samaan aikaan. Todella paljon on apua kun pullerot puukenkäpellet toisiaan ohittelevat.
Minulla ei ole noita huolia. Ajan mittarin mukaan yhdeksääkympiä, ja rekat ajavat ohi. Käännänkin kysymyksen, että pitäisikö minun ajaa entistä hitaammin, jotta rekat pääsisivät nopeammin ohi?
Kyllähän alinopeudesta sakot saa. Se on rike siinä missä ylinopeuskin.
Ylinopeuden yläraja valon nopeus ./.120 km/t), alinopeutta voi olla enintään 119,99999... km/t.
Totta, eikös oikeudes jokunen vuosi sitten todennut, että jos ajaa ILMAN PÄTEVÄÄ SYYTÄ yli 25km/h alle rajoituksen, niin se on liikenteen tahallista häirintää=12 päiväsakkoa
Mihinkäs lakipykälään se poliisi vetoaa sakottaessaan alinopeudesta?
No onhan se tahallista häirintää, jos 30 km/h rajoituksella ajaa 1 km/h.
Noin hitaastihan pitää ajaa, koska mitatusta nopeudesta aina vähennetään kolme km/h.
Normaali päiväsakkojen lukumäärä on 6, ylin 12, näin poliisin käsikirjassa.
Tilanteesta riippuen liikenneturvallisuuden vaarnataminen tai liikenteen tahallinen häirintä...
Tosn tuo "ilman pätevää syytä" on aika laaja käsite... ainahan voi vedota että autossa syttyi joku merkkivlao, kuului omituista ääntä tms
Ajelen usein motarillakin 90-95 mittarin mukaan eli sitä 88 rekkavauhtia. Ei tarvi ohitella rekkoja eivätkä nekään ohita minua, joten meno on oikein leppoisaa ja polttoainetta säästävää. Antaa hätäisten ryntäillä siellä vasemmalla kaistalla.
Parhaan ohituksen olen itse nähnyt takavuosina, kun menin bussilla Lahdesta Helsinkiin eräänä lauantaiaamuna. Bussi ohitti rekkaa, ohitus kesti kahdeksan minuuttia
Vs. pitkähkö ohitus - Kyllä liikenteessä järkeäkin saa käyttää