Varalaskupaikka

Varalaskupaikan risteys on todella huono. Miksi ei laiteta kääntyvien kaistoja varsinkin kun hoituisi pelkällä maalilla. Lisäksi ehdottomasti valaistus risteysalueelle.
15670
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Ja 80-rajoitus kameratolppineen.

Äänestä

Mites sitte ku tulee talvi, näkyykö viivat kuinka hyvin lumen alta? Tietysti voitais laittaa kaistojen päälle opastetaulut jonka ali lentokoneet vois sitte laskeutua? Niin ja olisko lentokentillä ihan syystä tietynlainen maali, olisko niin ettei sinne suostuta maalailemaan yhtään mitään optisia harhoja?

Äänestä

Ei o sitte 90-luvun alun enään koneet harjotellu. Ja vaikka joskus harjottelis niin opastemerkkien ruuvaus pois on pieni raha siihen nähden paljonko Hornet vie muuta resurssia. Kaikki muutkin risteykset Suomessa on viivoineen luman alla talvella. Kuinkas niissä sitte osataan ajaa? Auraus ja opastemerkki tien sivussa toimii muuallakin. Taas pellet vastustaa periaatteen vuoksi niin kuin Satakunnassa aina on tapana olla lähtökohtaisesti negatiivinen. Lauseetkin alkaa aina..et viittis..et sanois..............

Äänestä
  • Maailmalla on lento-onnettomuuksia joissa joku käytöstä poistettu kenttä tai tienpätkä on pelastanut tilanteen mahdollisilta ihmisurheilta. Sitäpaitsi tietääkseni se on sotilaskenttä, sen on oltava käytettävissä hyvinkin nopealla varoajalla.

    Ajatus kaunis, mutta ei ehkä ihan loppuun ajateltu.

    Äänestä

On se nyt jymalauta kun baanaa on kilometri molempiin suuntiin ja leveyttä on tiellä varmaan 100 metriä niin vieläkään ei riitä.. Millaiset risteykset sinne Kankaanpäähän oikein tarvittaisiin, jotta ei kolisisi?

Äänestä

Tuohon paikkaan pitää tehdä liikenneympyrä.

Äänestä
  • Otetaan "alaristeen-mestari" toteuttaan, homma hoituu.

    Äänestä

Hornetitkin pääsis siinä kätevästi kääntymään

Äänestä
  • Tarttis varmaan vaan opetella ajaan sitä autoansa jokaisen ja ottaa huomioon, että joku muukin saattaa olla liikenteessä. Tosin Kankaanpäässä kaikilla on se kuvitelma, että on itse aina oikeassa ja toisilla velvollisuus väistää ja jos jotain tapahtuu niin varmasti oli just sen toisen vika! Liikennesääntöjä ei taida osata ainakaan tämä vanhempi polvi ja nuoremmat ei jaksa noudattaa kun ei muutkaan..

    Äänestä

  • Ei tartte mitään.. kirjoitti:

    Tarttis varmaan vaan opetella ajaan sitä autoansa jokaisen ja ottaa huomioon, että joku muukin saattaa olla liikenteessä. Tosin Kankaanpäässä kaikilla on se kuvitelma, että on itse aina oikeassa ja toisilla velvollisuus väistää ja jos jotain tapahtuu niin varmasti oli just sen toisen vika! Liikennesääntöjä ei taida osata ainakaan tämä vanhempi polvi ja nuoremmat ei jaksa noudattaa kun ei muutkaan..

    joo tarttis varmaan lähiomaisten aikuisten ymärtää sellainen asia et jos poliisit ja lääkäri on ovat ajokortin ja ajo luva peruttaneet ei sellaista henkilöä saisi päästää autolla ajamaan ,kuten tilanne kyseisessä tapauksessa oli.

    Äänestä

Hidastustöyssyjä varalaskupaikan keskivaiheille, siinä ajetaan joskus ihan liian lujaa. Ja joku ehdotti 80km/h rajoitusta, kannatetaan.

Äänestä

Ja taas on rytissy, vieläkö urpot ootte sitä mieltä ettei mitään kannata tehä? Ainakin STOP-merkit poikkitielle kun ei näköjään näkyvyys riitä saamari. Hidastais ees vähän vaikka ei pysäytä ku ei Kpäässä pakollinen pysähtyminen normaalisti tarkota mitään.

Äänestä

Karvaista päin on aina tultu vauhdilla isommalle tielle, meni siinä autoja tai ei. Risteystä kannattaisi tosiaan muuttaa niin, että siinä joutuisi edes kunnolla hidastamaan tai pysähtymään stop-merkin vuoksi.

Äänestä

Heti alko pellit koliseen, kun tehtiin Niinisalon ohitustie, vaaranpaikka siirtyi vain toiseen paikaan.

Äänestä

Eikö k y r p ä taitu Jämijärvelle?????

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mss9 kirjoitti:

Varalaskupaikan risteys on todella huono. Miksi ei laiteta kääntyvien kaistoja varsinkin kun hoituisi pelkällä maalilla. Lisäksi ehdottomasti valaistus risteysalueelle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu