Tuli pysäköidessä ihan pikkuisen vaan kolhittua uuden auton alumiinivannetta jalkakäytävän reunaan. Samalla selvisi, miksi alumiinivanteiset autot on yleensä pysäköity vähintään puolen metrin päähän jalkakäytävän reunasta:-)
Vanteen ulommaisin reunus on siis vähän kolhiintunut. Pitäisikö se käsitellä jotenkin, ettei se ala hapettua tms? Miten.
Vanteen ulommaisin reunus on siis vähän kolhiintunut. Pitäisikö se käsitellä jotenkin, ettei se ala hapettua tms? Miten.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kysymys on aika kinkkinen. Tältä palstalta ei varmaan löydy riittävästi tietoa noin vaikean ongelman hoitamiseen.
Samanväristä maalia sellaisena pienessä pullossa pensselin kera, sillä paikkamaalaat.
Renkaan pitäisi olla hieman rengasta leveämpi, jotta vanne ei kolhiintuisi ihan pienistä rotvallipusuista.
Etenkin nuo kiinassa veistetyt karkeat luonnonkivi kanttarit puree aika ärhäkkäästi vanteeseen, vaikka siihen kiven reunaan ajaisi varovasti.
Alumiinia suojaa kova oksidikerros joka tulee heti kolhitun alumiini kohdan pintaan. Jos vanteesi kiiltää kovin, on siinä jopa kromaus alumiinin päällä jonka korjaus ei kyllä kotikonstein onnistu kaksisesti. Ok, siihen voi jotain bilteman "kromimaalia" pikku pensselillä töpöttää mutta ei ne pitkään kestä.
Puhtaasta alumiinista voi hioa ja kiillottaa rösöt pois jos tietää mitä tekee.
Korkea reunuskivi on suomalaisen kekkoslandian henkistä alennustilaa. Sen pitäisi olla matala ja viistottu reunainen, max. 50mm jotta auton keulan voisi ajaa yli turvallisesti kun ajaa parkkiin.