Ktm 125exc !?

*Tarkotan omat henkilökohtaset kokemukset* :')

Ei ole kokemusta tuosta pyörästä, mutta Kawasaki KX 125 on kyllä ollut. Oikeastaan kaikki piikkiset 2t crossit/endurot ovat hyvin pitkälti samanlaisia, jos ovat laatuvalmistajilta.

Kun alempana puhun kevytmoottoripyörästä, niin tarkoitan sillä ns. "katulaiskoja" kevytmoottoripyöriksi tehtyjä pyöriä.

Elikkäs tuohan on korkeaviritteinen enduro, joka tarkoittaa tiheitä huoltovälejä verrattuna kevytmoottoripyöriin. Samanlaisella ajotyylillä kuin crossissa/endurossa (kaasu pohjassa) tieliikenteessä huoltovälit ovat vielä tiheämmät, koska moottori rasittuu enemmän. Muita eroja kevytmoottoripyöriin ovat sitten lähinnä rungon kestävyys, jousitus ja paino. Pyörä on kasattu kokolailla laadukkaammilla osilla, mitä kevytmoottoripyörät. Tämän ansiosta pyörä kyllä kestääkin kovempaa käyttöä.

Tuosta öljypuolesta mainittakoon alkuun sen verran, että 2t pyörässä on moottoriöljy, joka sekoitetaan polttoaineen sekaan sekä vaihteistoöljy, joka nimensä mukaisesti laitetaan vaihteistoon. Tämä vaihteistoöljy myöskin voitelee märkäkytkintä, joten vaihteistoöljyn tulee olla märkäkytkimelle sopivaa. Molemmat öljyt tulee olla tietenkin laadukkaita (kuten kaikissa pyörissä), vaihteistoöljyksi sopii viskositeetiltään joku 10W-40. Toki kaupasta löytyy aika paljon jotain 70W-90, mutta aika paksua puuroa alkaa jo olemaan.

Kannattaa ostaa pyörä, jolla on ajettu metsässä!
Kadulla ajelevien teinien pyörät huudatettu piloille ja huollotkin jätetty isäpapalle, joka sohvalta on niitä yrittänyt huoltaa. Enduro käytössä pyörä harvoin kiertää loppuun saakka, toisin kuin asfaltilla huudatetut.

Pitelee paikkansa, EXC on sellaine pärrä, ettei sillä tiellä viitsi ajella. Toiseksi katuajo tapittaa koneen nopeammin huoltokuntoon...

kyllä sitä vittu huuatetaan enemmän enduro käytössä ku katuajossa :DDDDDDDDDDDDDDDD tosiaankaa tarvi huoltaa nii paljoo katuajossa!

En haluu olla kettumaine, mutta ensinnäki älä heitä sitä öljyä tankkiin vaan kanisteriin ja kunnolla ravistelet ja sitte tankkaat sen. 2,3 % öljyä pitäis olla hyvä ja täyssynteettistä. Huollot on tosi tärkeitä joten jos et ite osaa tai suvussa kukaan ei osaa ja jos et ole umpirikas niin voi tulla kalliiks ja työlääks. Tehot on tossa pelissa se juttu ja siitä joutuu maksaa. mm bensa, öljy, varaosat, huollot ja niin. Hyvin hoidettuna pitäis olla kunnon peli ja hintakin säilyy.

Toivottavasti olin avuks