Palstalla käväissee silloin tällöin ihmisiä, jotka ovat saattaneet harkita Skodaa mutta eivät ole siihen päätyneet. Tai muuten vain palstan lukijoita jotka ajavat muilla merkeillä. Kysymys siis kuuluu: Miksi et ostanut Skodaa?
Miksi et ostanut Skodaa?
TutkiskelijaN
44260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Ja vastauksethan ovat seuraavat:
1. toinen merkki ja malli miellytti enemmän, tai
2. sain paremman kaupan toiseen merkkiin.
Ja sitten tietenkin trollien jutut jatkoksi ja nehän jo tiedetään.
Ei riittäny rahat RäSään, siksi ostin uuden 1.6 Avensiksen.
Nyt ainakaan tarvitse miettiä liikennevaloissa, että onko viereinen auto nopeampi. Eikä tarvitse ohitellakkaan..
rahan puute on näköjään myös yksi syy, mutta Skodalta olisi kyllä löytynyt tuohokin ongelmaan huomattavasti parempi ratkaisu kuin tuo Avensis.
- huono laatu
- imago
- ruma
Yhtä järkevä kysymys:
Miksi et syö lounaaksi kakkaa?
Vastaa varmaan samaa kuin pitää Skeidaa autona.
Haussa oli kunnollinen länsiauto. Skodan maine on parantunut, mutta epäluotettava tekniikka, meluisuus ja kehno imago olivat pääsyyt, miksi en Skodaa vakavissani harkinnut.
Skodalla ei ole "kehno imago" kuin 1993 BMW 316:lla ajavien S24:n vakipäivystäjien parissa.
Kyllä se vaan on Skodalla kehno imago useimpien (veikkaan 99 %) uusilla autoilla ajavien mielestäkin. On tämän muutama Skodan ostajakin tunnustanut mutta "kun halvalla sai".
Skodaa ei muuten saa halvalla. Ihan oikeeta rahaa täytyy olla perstaskussa. Ja maksaa ihan yhtä paljon kuin muut länsiautot.
PS voit katsoa wikipediasta mitä se HALVA on.
Höpöhöpö!!!
Olet makean lisäksi ottanut ilmeisen paljon myös hapanta? Skodan Octavia RS-mallikin on puoli ilmainen verrattuna kilpailijoiden vastaaviin!! Ja tavallisen Ocun saa jo pikkuautojen hinnalla..Mutta eipä Skodasta vaihdossakaan enään mitään saa parin vuoden päästä! paitsi ehkä Skodaliikkeissä...
Skoda ei ole Pirkkatuote. Audi ja VW on Keskon maahantuoma autoja. Skodat tuo Helkama auto.
Saksassa RS maksaa enemmän kuin Golf GTI.
www.skoda.de
www.volkswagen.de
ja katteleppa mimmoisen Audin saa RS:n hinnalla
vaikkapa www.audi.de
Yhtenäistä ja helppoa vertailua, koska Saksassa autojen alkaen hinnat on "kuli" malleja.
Auto tosin on Suomessa puoli-ilmainen, suosittelen lämpimästi.
Lopeta jo tuo Saksan hintojen päivitttäminen. Autot ostetaan Suomesta ja paikallisilla hinnoilla.
Taidat olla sen verran nuoripoika joka kuolaa autojen hintoja vaikka korttia ei ikä vielä salli.
Katsele Jenkkien hintoja, tuskasi ja tuskasi kasvaa.
Koska olen heikkoitsetuntoinen ja muutenkin pikkutarkka omasta imagostani minun oli pakko ostaa EstorilBlau BMW 114i M-Sport korisarjalla, nyt minulla on hidas auto joka näyttää nopealta ja kalliilta.
PS.
Paljonko maksaa marmorilla M135i-merkit takaluukkuun?
Autona täysin fiasko ja kaiken kukkuraksi se haisee vielä RYSSÄLLEKIN!!
Ostin Toyotan aito PREMIUN Skoda on itä auto HAH
Hyvää jatkoa vaan..
Veltto ohutpeltinen kori (toisin kuin esim. Volkkarissa), huonot ja halvat materiaalit, hirveä melu, slaavilainen ulkonäkö, ei saa oikealla nelivedolla, ei saa kunnon moottoreilla, todella huono maine ja imago, siinäpä syitä.
FSI-suorasuihku moottorit imuventtiilit karstottuu, vähäinen kokemus näistä pienistä bensaturbo moottoreista, takuu vain 2-vuotta. Katsotaan muuan vuosi miten koneet kestää,muuten auto on varsin mukavan oloinen.
Koeajossa perä pompotti ja vilkaisu auton alle sekä keskustelu myyjän kanssa. Syyksi paljastui jäykkä taka-akseli.
Kaksi syytä:
1) merkki
2) ulkonäkö
Kuluttajatutkimuksissa on todettu, että kaksi tärkeintä autonvalintaan vaikuttavaa seikkaa ovat auton merkki ja ulkonäkö. Päädyin siksi Mercedes-Benziin.
Olin ostamassa Volkswagen Pololle seuraajaa, sillä kilometrejä oli jo kertynyt varsin paljon, sellaiset 55 tkm vuodessa toi kolmessa vuodessa jo 165 tkm mittariin. Vertasin oikein pitkän kaavan mukaan muita vaihtoehtoja, ja koeajoin niitä pitkälti toistakymmentä.
Skoda Fabia nousi vertailussa hyvin korkealle hyvän meluntorjunnan ja kunnollisesti toimivan ajettavuuden & jousituksen ansiosta. Edullinen hinta houkutti, mutta toisaalta jälleenmyyntiarvo taas hyljeksytti. Polo oli toiminut todella hyvin, mikä johti olettamaan, ettei Fabia pysty parempaan, vaan itselleni vieraan merkin mallina ennemminkin sisältää suurempia riskejä.
Lopulta päätös kulminoitui muotoilumieltymyksiin. Silmissäni Fabia näytti ulkoa jo valmiiksi vanhalta, ja sisällä näkymä oli samansuuntainen: Miksi ottaisin tämän, kun on varaa ottaa Polo?
Vähemmän järkeviä vaikutuksia listaten: Skodia myytiin kuin peitellen ahtaan liikkeen ikkunattomassa takaosassa, mutta VW-liikkeessä autot kylpivät päivänvalossa väljissä, siisteissä tiloissa. Volkswagen-myyjä oli myös aiemmasta kaupasta tuttu ja Skoda-myyjän kanssa ei ns. henkilökemiat toimineet ihan yhtä hyvin, mikä ehkä hitusen saattoi sekin vaikuttaa.
Kävin koeajamassa uuden Taavin keväällä kun vaihdoin autoa. Melu verrattuna Passattiin oli huomattava ja Passat oli paljon parempi kaikilta ominaisuuksitaan. Skodan halpa hinta näkyi kyllä laadussa. Tai laatuunsa nähden Skoda on kallis ja se on vielä pienempää keskiluokkaa.
Kakkosvaihtoehto olisi ollut Mondeo, sitten 508,
Harkinnassa oli Octavia 1.8TSI. Kävin liikkeessä katsomassa miltä tuo näyttää livenä. Heti kun oven avasi huomasi oven olevan todella kevyt, ihan kuin pahvista tehty. Autossa oli omituinen tuoksu eikä auto ollut laadukkaan tuntuinen. Toki tiloiltaan hyvä. Takapenkillä oli hyvin jalkatilaa oman ajoasennon(190cm kuski) takana.
Päädyin kuitenkin monta tonnia kalliimpaan vaihtoehtoon. Volvo S60 T3 Momentum varustein. Onneksi noita Volvoja ei kaikkia valmisteta Kiinassa. Octavia jäi koeajamatta, mutta tuskin se olisi Volvoa päihittänyt ajo-ominaisuuksiltaan.
Tänään valitsin ford focus st farkun ennen skoda octavia rs:ää.
Tässä plussat sekä miinukset toisiinsa verrattuna.
Eli nämä on minusta noiden kahden erot. Ford oli kaikessa
muussa parempi paitsi tiloissa ja hinnassa.
Ford
ajettavuus
suorituskyky
hiljaisempi
ulkonäkö (makuasia)
Skoda
tilat
edullisempi
Paskaan laatuunsa nähden aivan päättömän kallis auto
Valitsin A4:n vaikka Taavin 1.8 TSI moottorilla olisi saanut aika paljon halvemmalla.
Taavin viimeistely ei ole kovin laadukasta ja esimerkiksi esittelyauton maalipinnassa oli maalausvirheitä.
Tsekkiläiset sähköosat myös epäilyttävät ja katsastustilastot kertovat karua totuutta, että ei Skodalla mikään ole muuttunut puoleen vuosisataan.
Valitsin Aven. Skoda kaupat olisin tehnt hyvinkäällä, mutta myyjä luuli ettei ole rahaa ja oli ynseä. Toyotakin oli ostettava kauempaa koska maalla saa parempaa palvelua.
Ocu oli tanakka ja hyvä ajaa. Ehkä seuraava tulee olemaan se. Hyvinhän tuo tutuilla on toiminut.
E ostanut Skodaa koska se oli minulla työsuhde leasing-autona.
Mikä on se suuri Suomalainen yritys joka vaihtoi kaikki työsuhdeautonsa Skoda-merkkiin? Ei kuulemma ollut pakko ottaa, sai olla ilman autoakin jos ei merkki kelvannut.
No kaikille kuitenkin kelpas...
Ei muuten kelvannut.
Skodaan sopii hyvin sanonta:" jos saa jotain sopuhintaan on siinä hitu sontaa,"
Eli viimeksi autoa ostaessasi tunsit, että maksat liikaa autostasi.
Ei ollut mikään sopuhinta.
Ei ollut yhtään hyvää syytä ostaa Skodaa. Konsernin selvästi heikkolaatuisin merkki. Vieläkö lie konepeltiä pystyssä pitämässä rautatikku?
RS farkku tilattu, paras auto hintaluokassaan, ylivoimaisesti.
Ja vielä hienolla 220hv bensamoottorilla.
Ei voisi vähempää kiinnostaa samanhintainen Suomalainen jumala-auto kaksilitrainen Avensis farkku.
Katselin tänään uutta Jettaa liikenteessä, ja sehän on just sama kuin uusi Ocu.
Tsekki rulettaa VAG-konsernissa aina vaan enemmän..
http://www.skoda-octavia.fi/index.html
Ilman muuta ostat Skodan sitten kun sulla joskus on varaa.
Miten konepellin rautatikku kertoisi heikosta laadusta?
Jk. Suomen kielessä kansallisuus ym. sanat kirjoitetaan pienellä alkukirjaimella, eli 'suomalainen auto' ja 'suomalainen yritys'. Täytyi huomauttaa, kun oli jo toinen sama virhe ketjussa. Tuossa kohtaa englannin kielessä käytetään isoa kirjainta 'Finnish car' ja 'Finnish company', mutta sehän ei taas meille kuulu.
Taidatte olla hönössa: Maski on erilainen , perä on erilainen, sivulinja ja pilari erilaisia.
Jetta on jenkeissä tehty ja täyttää sekä eurooppalaiset että jenkkien turvamääräykset. Skodalla ei rapakon taakse ole asiaa.
Golf on enemmän sukua Taaville kuin Jetta.
Naurettavaa pellehommaa! Selitetään vielä miksi muka ei paras kelpaa!
Skoda on fiksuin autoista ja itse halveksin suoraan sanoen vagareena-foorumillakin kaikkia jotka ovat mukamas koeajaneet RS:n ja sitten moittivat. Heitä vi-tuttaa oikeastii se etteivät valinneet aiemmalla ostokierroksella Skodaa ja nyt pitää selitellä.
Hankkikaa selittäjät itsellene muutama metri hamekangasta!
Keke79.
Skodasta ei saa fiksua tekemälläkään.
Kaikkein itämaisin itäblokin kulkuneuvo.
Todella naurettavia nuo skodapellet.
Laatu on täyttäpaskaa. Itäblokinpaskaa.
Perhepiiriin ostettiin juuri uusi auto. Kaikki VAGit hylättiin bensaturbomoottoreiden luotettavuusvajeen takia.
Siis vaihtoehtoina olivat lähinnä Rapid ja Toledo, joissa on ne ketjukoneet. Ihan varma en tuolta osin ole Ibizasta, Fabiasta ja Polosta, siis kaikista versioista.
Ja en aio kertoa, mikä tuli valituksi.
Ketjut niistä juuri hajoavatkin.
Olisit ostanut nykyaikaisemman auton jossa on hammashihna.