Olipa eilen Lahden liepeillä erikoinen tilanne kun ajoin rampille kouvolan suuntaan, tuli auto rampin puolivälissä vastaan. Onneksi ihan hiljaa ja reunassa. Itsellä vauhtia kohtalaisesti mutta jarrutin kovasti kun näin vastaantulijan. Aika hiljaa sivuutimme toisemme ja näin vastaantulijan kuskipaikalla nuoren tytön pälyilemässä, matkustajia ei autossa ollut. Yritin käsimerkeillä näyttää että ajat väärään suuntaan mutta tyttö näytti olevan ihan pihalla ja jatkoi alaspäin hissukseen.
Jäi arvoitukseksi pääsikö tyttö motarille takaisin koska jatkoin suuntaani ihmetellen kuinka käsittämättömällä tavalla nykyään liikenteessä toimitaan. Luulisi että nuorena kuljettajana on opit päässä vielä tuoreena mutta eipä näköjään.
Miten muuten olisin voinut toimia kuin jatkaa matkaani tai varoittaa muita?
Jäi arvoitukseksi pääsikö tyttö motarille takaisin koska jatkoin suuntaani ihmetellen kuinka käsittämättömällä tavalla nykyään liikenteessä toimitaan. Luulisi että nuorena kuljettajana on opit päässä vielä tuoreena mutta eipä näköjään.
Miten muuten olisin voinut toimia kuin jatkaa matkaani tai varoittaa muita?
Vastaukset 19
Vanhimmat
No et mitenkään olis voinnu varottaa muita.
Varmaan tyttö ajanut väärään ramppiin ja jos oli tutussa paikassa, tiesi että joutuu ajamaan pitkät matkat ennenkuin pääsee takasinpäin mutta tietenkään ei ramppia ei saisi palata takaisin jos ajaa harhaan vaikka joutuisi miten kauas hyvänsä.
Tosi vaarallista ajella liikennettä vastaan rampilla sillä monet vetää urku auki poistumisramppeihin vaikka niissä on yleensä jyrkkä kaarre.
Olisit nyt hyvä ihminen laittanut hätävilkut päälle ja ajanut tytön eteen niin että sen olisi ollut pakko pysähtyä. Ja sitten noussut autosta ja käskenyt peruuttaa takaisin. Annoit sen siis mennä moottoritielle vastaantulevien kaistalle???
...ja sitten joku olisi tullut täysiä perääsi ja sinullehan ne syyt olisivat langenneet katsos kun ramppiin ei saa pysähtyä. SIinä on turha siinä vaiheessa alkaa selittelemään että yritti neuvoa toista ja hätävilkut jne jne...parempi kun ei rupea ketään auttamaan vaan äkkiä pois tilanteesta tai saa vielä itse syyt niskoillensa. On se vaan niin monta kertaa tässä valtiossa nähty.
Aivan, ehdin kyllä käydä vaihtoehdot läpi muutta ne olivat aika vähissä. Pelkäsin että joku kohta kaahaa ramppiin täysillä ja siksi katsoin parhaimmaksi vaihtoehdoksi jatkaa matkaani. Lähetin pikku toivomuksen mielessäni tytön turvaksi että pääsisi ehjin nahoin motarille, sillä uskoin että hän oli matkalla Heinolan suuntaan, mahdollisesti Kariston ramppiin.
Koskaan aijemmin ei ole vastaavaa sattunut kohdalleni mutta jos yleistä tuollainen tapa toimia motarilla niin eipä ihme että kolareista kuulee tämän tästä. Motarit olisi melko turvallisia väyliä mutta niissä nopeuksissa pitäisi ehdottomasti noudattaa sääntöjä.
Ei ole mitään merkitystä jollain pysäyttämis- tai pysäköintikiellolla mikäli syynä on suuremman vaaran torjuminen. Kaikki keinot on käytettävä tuollaisen pysäyttämiseen.
Rampissa on aina tilaa henkilöautolle ajaa tien sivuun selittämisen ajaksi ja autossa on peilit ja ikkunat muun liikenteen havainnoimiseksi.
Eiköhän rampilla kävelijä olisi aikamoinen yllätys sinne ajavalle ja ainakaan itse en vapaaehtoisesti nouse autosta siellä, enkä suosittele jaloittelua rampilla kenellekkään. Enemmän vaaraa olisi tullut kahdesta pysähtyneestä autosta kaikille mutta eniten ramppiin ajavalle.
No, olethan avuton tumpelo
Missään tapauksessa ei pidä jäädä missään tilanteessa kenenkään ajoa opastamaan.
Sama juttu joissakin ojaan ajoissa ym. muissa vastaavissa tilanteissa.
Varovasti ohi vaan eikä vallankaan mitään soittoja mihinkään.
Muuten olet itse ns. kusessa kaiken maailman kuulusteluissa ym.
Näin olen toiminut ennen ja toimin nyt ja tulevaisuudessa.
Kokeile kerran auttaa kanssakulkijaa. Jos sen jälkeen olet vielä sitä mieltä että joudut kuseen kaikenmaailman kuulusteluissa niin palaa sitten aiemmin hyväksihavaittuun 'laput-silmillä'-toimintamalliin.
Heitteillejätöstä epäillyn kuulusteluissa tuskin kiitosta tulee.
"Heitteillejätöstä epäillyn kuulusteluissa tuskin kiitosta tulee."
Hih hih kusipää... en kokeile... kun ei pysähdy eikä soittele mihinkään ei tule "heitteillejättö tai muitakaaan kuulusteluita".
Eli toimin kuten tähäkin asti.Ei tule turhia ongelmia.
Jokainenhan toimii tavallaan. Surku vain että kaltaisesikin tulevat saamaan apua myös kun sitä tarvitset. Pitää vain toivoa että muutama sinunlainen pyyhältää pois paikalta tai kaivaa kännykän kuvatakseen eikä esim soittaakseen apua sinulle.
Tarkennuksena, heitteillejättö on sitä kun liukenet paikalta sankarina. Saat jakamattoman arvostukseni, oi Suurmestari!
"Jokainenhan toimii tavallaan."
Niinpä ja hyvä näin.
Toivoahan voi kaikenlaista.... heko ..heko...
Toivo nyt oikein kovasti.
Itse kyllä jäisin onnettomuuspaikalle auttamaan loukkaantuneita ja olen jäänytkin kerran kun näin ojassa auton ja kuski penkalla istumassa pää veressä. Kyselin vointia mutta äijä oli ihan sekaisin joten tilasin ampulanssin. Kun se tuli, kuljettaja oli jo vähän vironnut ja alkoi minua moittia siitä että olin sekaantunut asiaan mutta lähti sentään hetken vastusteltuaan ampulansin mukaan.
Ampulanssin tehdessä lähtöä paikalla ennätti poliisi paikalle, joka alkoi tentata minua kuin syyllistä konsanaan eli pitivät kai minua syypäänä onnettomuuteen mutta tajusivat mistä kyse kun siitä kerroin heille. Ottivat henkilötietoni ylös ennen lähtöään.
Noin kuukauden kuluttua sain kutsun tulla todistamaan rattijuopumusta ja kutsu oli ehdoton eli jos en menisi joutuisin itse liriin. Kävin siis kertomassa omat havaintoni poliisille ja luulin että se oli siinä mutta ei. Noin puolen vuoden kuluttua tapauksesta olin käräjillä todistamassa rattijuopusta ja syytteessä oleva tunnisti minut. Hän alkoi uhkailla minua ja sanoi ottavansa yhteyttä ja maksavansa potut pottuina kun olin sekaantunut hänen elämäänsä.
Yhteydenottoa ei sentään koskaan tullut ja tapauksesta on jo puolitoista vuotta aikaa joten ehkä voinen jatkaa elämääni kaikessa rauhassa. Jatkossa en ole rattijuoppoja enää käräytellyt vaikka olen niitä joskus tavannut. Onnettomuuspaikalle jäisin siis auttamaan mutta en antaisi enää ilmi nimeäni.
Mitäpä sitä muutakaan voi. Sinunlaistesi kanssa se on kyllä turhaa. Ole hyvä, saat viimeisen sanan tähän keskusteluun
Eiköhän se ole niin, että tilanne kun tulee yhtäkkiä, niin miettimisaikaa ei ole montaa sekuntia. Tilanne on jo siinä vaiheessa ohi, kun rupeaa miettimään olisiko pitänyt pysäyttää ja varoittaa. Turha sitä on pohdiskella, ihminen toimii tiedostamatta ensimmäiset hetket, ja toimii sen mukaan. Tietoinen toiminta tulee vasta jälkikäteen mukaan, ja siinä vaiheessa tilanne on usein jo ohi. Eli toimit aivan niin kuin ihminen toimii. Eli menit hämillesi, tilanne meni ohi, ja rupesit miettimään vasta sen jälkeen muita skenaarioita. Ei sellaista ihmistä olekaan, joka ensimmäisestä sekunnista alkaa toimia heti tietoisesti, ja oikein oppikirjan mukaan. Se on autonominen hermosto, joka ottaa komennon poikkeustilanteissa hetkeksi aikaa, kunnes tilanteesta on selvitty, ja vasta sen jälkeen ns normaali tietoinen toiminta pääsee kunnolla mukaan. Se autonomisen hermoston toiminta perustuu taas siihen, mitä aivolohkoihisi on koodattu tuhansien vuosien perimän aikana. Se on ns kivikautinen järjestelmä, jonka tarkoitus on suojella vain sinua itseäsi.
Omasta mielestänikin toimin niin että pelastan itseni, vaiken sitä sillä hetkellä tehnyt tietoisesti. Johan lento-onnettomuus ohjeissakin neuvotaan pelastamaan ensin itsensä ja vasta sitten auttaa toista ja sehän on varsin loogista.
Mietin asiaa tosiaan jälkeenpäin jonkin verran, kuin myös sitä kerronko siitä kenellekään kun kerran ei mitään onnettomuutta siitä jutusta tullut (asun seudulla), ei ainakaan sitä uutisoitu mitenkään.
Kerroin tapauksen vain siksi että onko joku muu joutunut vastaavaan tilanteeseen. En paisutellakseni tapahtumaa. Minusta tietoa on aina hyvä jakaa jos se kerran on mahdollista.
"Johan lento-onnettomuus ohjeissakin neuvotaan pelastamaan ensin itsensä ja vasta sitten auttaa toista"
Tuossa lento-onnettomuudessa olet itse osallisena.
Hiuksenhieno ero tähän.
Ei minusta. Jos olisin pysähtynyt varoittamaan muita vaarasta olisin ollut siellä rampillakin mukana tai ainakin lisäämässä vaaraa.
Liikenteessä pitää varautua siihen, että tapahtuu jotain, johon et ole osannut varautua. Eikö vaan olekin hieno ja looginen ajatus? Mutta noin se vaan on. Minä hetkenä tahansa voi tapahtua jotain, mitä et todellakaan osannut odottaa. Rampilla joku tulee vastavirtaan vastaan, sillalta putoaa joku eteesi, pensasaidan läpi tulee joku... Näitä tilanteita riittää. Pippeli. Noissa toimiessa on aina pidettävä mielessä, että se sama tilanne tulee ihan yhtä isona yllätyksenä muillekin osallisille, eli missään tapauksessa ei pidä ainakaan lisätä tilanteen omituisuutta.
En löydä moitittavaa aloittajan toiminnasta kuvatussa tilanteessa.