Mikä on mielestänne nykyisin kaikista öykkärimäisin auto? Tai mikä merkki antaa eniten mielikuvaa öykkärikuljettajasta. Öykkärikuljettaja on siis se, joka moottoritiellä ajaa ohituskaistalla viiden metrin päähän ja alkaa vilkuttaa valojaan. Tai ylipäänsä, onko mielessänne joku merkki, jonka näkeminen jo herättää negatiivisia mielikuvia.
70-luvulla sanottiin, että "saabismi on sairautta", 80-90 luvulla tuon paikan peri kai BMW mutta 2000 -luvun öykkäriauto on mielestäni kyllä ehdottomasti Audi. Mielipiteitä?
PS. Tämä gallup käynnistettin kolmella palstalla klo 15.30. Tämä lisättiin myös Volvo -palstalle. Aikaisemmin tämä oli vain Audi, BMW ja Saab -palstoilla, mutta Volvo on saanut paljon ääniä, joten kuulkaamme tasapuolisuuden vuoksi myös Volvo -palstaa.
70-luvulla sanottiin, että "saabismi on sairautta", 80-90 luvulla tuon paikan peri kai BMW mutta 2000 -luvun öykkäriauto on mielestäni kyllä ehdottomasti Audi. Mielipiteitä?
PS. Tämä gallup käynnistettin kolmella palstalla klo 15.30. Tämä lisättiin myös Volvo -palstalle. Aikaisemmin tämä oli vain Audi, BMW ja Saab -palstoilla, mutta Volvo on saanut paljon ääniä, joten kuulkaamme tasapuolisuuden vuoksi myös Volvo -palstaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
oikeat havainnot teit. 1980-luvun turbosaapien jälkeen nämä mulkut siirtyivät suoraan Audiin mitä nyt muutama kokeili BMW:tä välillä.
Turbo-Volvolla kyllä ajavat loppuun poltetut perheelliset Nokian keskijohtajat jotka ohittavat nelostiellä 400km pituisessa staussa otsasuonet peukalon paksuisena yhden auton kuolemaa uhaten aina tilaisuuden tullen eli 40 kilometrin välein.
Varsinaiset mulkut ovat kyllä kuitenkin löytyvät poikkeuksetta neljän renkaan takaa.
Joo, olen kyllä itse tehnyt vastaavanlaisen havainnon eli kiireisimmät näyttävät kuljettavan Audia.
tuntuuko se vain, siltä kun alkaa Kihinä-Kateus nousta?
Näyttäähän se auton kuin auton vauhti kovalta kun sitä tienvierestä katselee. Puhumattakaan moottoritien vierestä. Tilastothan kovasti puhuvat sen puolesta että Volvo ja Opel -kuskit ovat etuoikeutettuja sivustaseuraajia Tiepalvelun apua odotellessaan ;-D
En mielelläni ota kantaa tämäntyyppisiin keskusteluihin, mutta tähän on pakko...
Kuljen Turun ja Helsingin väliä joka viikonloppu, ja joka ainoalla matkalla näen useita vaaratilanteita:
- ylämäen jälkeen väkisin ohi OHITUSKAISTAN JO LOPUTTUA
- motarilla viikonloppujonossa agressiivisesti kaistalta toiselle pujottelua, ja oikealta ohituksia KYMMENIEN KILOMETRIEN PITUISESSA RUUHKASSA
- ohituksia yli yhden tai kahden keltaisen viivan
- yksi auto kerrallaan - ohituksia kymmenien kilometrien pituisessa jonossa
- kiilaten joko oikealta tai vasemmalta kaistalta muutaman autonmitan verran ohi niiden, jotka malttavat jonottaa rauhassa
En tiedä, minkä firman keskijohto tätä öykkäröintiä harrastaa (tuskin ylempi, avaintehtäviin pyrkivät henkilöt yleensä seulotaan hyvin tarkoin psykologisissa testeissä). Melkein aina alla on kuitenkin T-Volvo, usein V70 2.4T, V70 2.5T tai T5. Jostain syystä näyttää siltä, että Audeilla, Bemareilla ja Mersuilla ajetaan siistimmin, vaarantamatta muuta liikennettä ja muutenkin kohteliaammin ja muut tielläliikkujat paremmin huomioiden.
Saattaa olla, että kysymyksessä on tilastollinen ilmiö. Ehkä se johtuu vain siitä, että nopeat Volvot ovat hyvin suosittuja työsuhdeautoja. Ehkä kuljettajien joukkoon mahtuu juuri se henkisesti keskenkasvuinen piittaamaton pyrkyriporukka, joka pilaa muidenkin Volvokuskien maineen.
Niinpäniin, isoilla isot elkeet. Minä kyllä väitän ajavani kyseistä pätkää nelikymppiselläni kohtuu siististi.
Ei ne kaaharit ajassa kuitenkaan voita kuin 5 - 10 minuuttia korkeintaan (käytännössä merkityksetöntä), mutta vaarantavat kyllä varsin tehokkaasti muiden turvallisuuden.
Mitä isompi koppa sen suurempi hoppu(hyötyajoneuvot pois lukien), outoa, sillä isokoppainen ei välttämättä ole kovinkaan ripeä vehje. Voi olla että enin osa on v70 sarjalaisia, mutta mahtuu siihen sarjaan yhtä lailla omegoja, lagunoita ja tietty audejakin. Saabismit eivät mielestäni ole enää olleet niin pahoja kuin menneinä vuosina, silloin kun T-merkintä oli yleisin saabeissa.
VTurbo puhuu asiaa. Jännä juttu tuo "isompi koppa, suurempi hoppu". Viime aikoina Toyota-porukastakin on alkanut nousta öykköreitä esiin, Avensiksella.
Pääkaupunkiseudulla linja-autonkuljettajat ovat öykkärimäisimpiä. Alla on sitten Volvo tai Scania tai mitäniitäonkaan. Onneksi ovat ainakin päivän laittomassalakossa.