Käytin autoani Malmin Helppokatsastuksessa, joka aivan uskomaton P.ska paikka. Äijä nyhjää joka paikan pariin kertaa eikä tahdo löytää vikaa autosta. Lopuksi ilmoittaa etujarrulevyjen olevan 1mm liian ohuet, vaikka jarruteho oli kuulemma riittävä 1,9 kn ja 2,0 kn ja tuloksena hylkäys. Taitaa ko paikassa vain kalastella ihmisiä uusinta katsastukseen..
Helppokatsastus Malmi
viljo9
13
4217
Vastaukset
- as2
Liian ohuella jarrulevyllä ei ole tekemistä jarrutehojen kanssa
- Millisinnetänne
Niin ja katsastuksessa levyihin puututaan vasta, kun ne on kuluneet valmistajan sallimaa ohuemmiksi, eli ne levyt olis pitänyt vaitaa jo ajat sitten. Mut eihän nää nykyajan usavttomat imbesillit mitään ymmärrä tehdä. Ainut mitä osataan on valittaa. Aja jatkssa polkupyörllä aivoton pelle.
- Jarrulevy
Millisinnetänne kirjoitti:
Niin ja katsastuksessa levyihin puututaan vasta, kun ne on kuluneet valmistajan sallimaa ohuemmiksi, eli ne levyt olis pitänyt vaitaa jo ajat sitten. Mut eihän nää nykyajan usavttomat imbesillit mitään ymmärrä tehdä. Ainut mitä osataan on valittaa. Aja jatkssa polkupyörllä aivoton pelle.
Milläs ne jarrulevyt mitataan? Onkos mittaustapa täysin luotettava pyörän ollessa kiinni?
- joukahainen2
Jarrulevy kirjoitti:
Milläs ne jarrulevyt mitataan? Onkos mittaustapa täysin luotettava pyörän ollessa kiinni?
Katsastusasemilla ja myös asianmukaisilla korjaamoilla on käytettävissä
erikoisvalmisteinen työntömitta, jolla jarrulevyt voidaan mitata vanteessa
olevasta aukosta tai sitten sisäpuolelta.
Jostakin kohtaa löytyy aina aukko, johon tämän erikoistyökalun voi sijoittaa.
Mitattua tulosta verrataan Autodatassa ilmoitettuun valmistajan minimiin.
Jos alle sen, levyt hylätään. Katsastaja voi harkintansa mukaan antaa vielä
millin periksi jo mittaustoleranssinkin vuoksi. Käsittääkseni näin yleensä
tehdäänkin.
Kirjoituksen aloittajalla on ilmeisti ollut alla loppuun kuluneet kiekot, jotka
olisi pitänyt uusia jo aikoja sitten. Liian ohuissa levyissä on murtumis- ja'
kuumumisriski. Edellinen jarrupalan vaihtaja lienee ollut typerys, kun ei
ole moista hokannut.
Joku perkele mennyt rekisteröimään entisen nimimerkkini. - Millisinnetänne
joukahainen2 kirjoitti:
Katsastusasemilla ja myös asianmukaisilla korjaamoilla on käytettävissä
erikoisvalmisteinen työntömitta, jolla jarrulevyt voidaan mitata vanteessa
olevasta aukosta tai sitten sisäpuolelta.
Jostakin kohtaa löytyy aina aukko, johon tämän erikoistyökalun voi sijoittaa.
Mitattua tulosta verrataan Autodatassa ilmoitettuun valmistajan minimiin.
Jos alle sen, levyt hylätään. Katsastaja voi harkintansa mukaan antaa vielä
millin periksi jo mittaustoleranssinkin vuoksi. Käsittääkseni näin yleensä
tehdäänkin.
Kirjoituksen aloittajalla on ilmeisti ollut alla loppuun kuluneet kiekot, jotka
olisi pitänyt uusia jo aikoja sitten. Liian ohuissa levyissä on murtumis- ja'
kuumumisriski. Edellinen jarrupalan vaihtaja lienee ollut typerys, kun ei
ole moista hokannut.
Joku perkele mennyt rekisteröimään entisen nimimerkkini.No sattuuhan sitä, mun autoon oli ihan merkkiliikkeessä vaihdettu uudet jarrupalat loppuun kuluneille levyille. Varmaan edellinen omistaja ei ollu raaskinut levyjä vaihtaa samalla. Luulis et korjaamo ei suostuis laittaa uusia paloja kuluneile levyille. Mä st itse vaihdoin uudet levyt ja palat ja ne merkkiliikkeessä vaihdetut palat vaihdan ku nykyiset palat loppuu. Sen olen huomannut et nykypäivänä levyt ja palat kuluu lähes tasatahtiin.
- Tuotakuntuota
Jarrulevy kirjoitti:
Milläs ne jarrulevyt mitataan? Onkos mittaustapa täysin luotettava pyörän ollessa kiinni?
Mikään laki ei velvoita mittaamaan levyjä, ne voi hylätä ihan näköhavaintoon perustuen. Itse mittaustapa on jo selostettu.
- Tuotaihmettelen
Tuotakuntuota kirjoitti:
Mikään laki ei velvoita mittaamaan levyjä, ne voi hylätä ihan näköhavaintoon perustuen. Itse mittaustapa on jo selostettu.
Jaa, tuo on aivan uusi tulkinta jarrulevyjen minimitoista. Katsastuksessa tehdään mittaus työntömitalla, jos silmämääräisesti siihen on aihetta. Työntömitta on suunniteltu jarrulevyn mittaukseen.
Jos mittausvirhettä syntyy, se on asiakkaalle positiiviseen suuntaan. Mittauspiikkien ollessa hieman vinossa on jarrulevyn mitattu paksuus suurempi kuin todellinen paksuus ja siten myös asiakasystävällinen. - Millisinnetänne
Tuotaihmettelen kirjoitti:
Jaa, tuo on aivan uusi tulkinta jarrulevyjen minimitoista. Katsastuksessa tehdään mittaus työntömitalla, jos silmämääräisesti siihen on aihetta. Työntömitta on suunniteltu jarrulevyn mittaukseen.
Jos mittausvirhettä syntyy, se on asiakkaalle positiiviseen suuntaan. Mittauspiikkien ollessa hieman vinossa on jarrulevyn mitattu paksuus suurempi kuin todellinen paksuus ja siten myös asiakasystävällinen.Kyllä, kyllä, mitakkin voi ja on myös suotavaa ja yli kymmenen vuotta olen kyseistä mittaa käyttänyt. Mutta pakollista mittaaminen ei ole ja joissain tapauksissa mahdotonta. Arvosteluperusteissa on levyjen osalta arvostelu silmämääräisesti ja tarvittaessa mittaamalla. Kyllä sen kuluneen levyn erottaa ilman mittaamisiakin kun on niitä tarpeeksi kauan tuijotellu. Melkein 99% levyjä kulumisraja on vain 2mm eli milli puoleltaan, joka ei kyllä paljon ole.
- AnttiLiukkonen
Hyvää palvelua, katsastaja on ystävällinen ja asiallinen, mutta asiakkaan puolella, kiitän ja suosittelen lämpimästi!
- a.siakaspalvelija
Mitä tarkoittaa asiakkaan puolella?? Sitäkö että auto pitäisi päästää läpi vaikka olisi hylkäykseen johtavia vikoja?
- kusinolla
Kusetusta ilmassa, helppoa katsastusta ei ole olemassa?
- 0293
Järkevät autoilijat yleensä ymmärtävät, että jarrujen on hyvä kokonaisvaltaisesti olla kunnossa pelkästään yleisen liikenneturvallisuuden vuoksi.
Kun katsastusväli uudemmilla autoilla 2018 alkaen harvenee, asia on entistä tärkeämpi.
Häätäjarrutustilanne tulee tosin aika harvoin eteen, mutta kun tulee, se tulee varoittamatta
ja on aivan arpapeliä mistä itsensä ja autonsa jarrutuksen jälkeen löytää. - Anonyymi
Miten suoritatte toyota rav4 2008 4wd jarrutestin. Dynolla vai ajotestillä. Kysyn vahinkojen välttämiseksi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko1562574Marinin hallituskaudella Suomen BKT sentään kasvoi
Tämä ns. kauhukabinetti ei ole saanut aikaan kuin vahinkoa. Otti ennätysvelat rikkaiden veroalennuksiin ja sai työttömyy232250Huulitäytteet ja tekotisssit
Kylillä kulkiissa olen huomannut että tässäkin tuppukylässä on hameväki alkanut muokkaamaan ulkonäköään huulitäytteillä1992160Nuorille miehille ei kelpaa enää paljon käytetty nainen
"En ikinä huolisi mitään kyläpyörää", Tomi täräyttää TikTokissa https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/27182b8f-7759-49d0-82551638Drone-epäily Uudellamaalla
Ihmisiä kehotetaan siirtymään sisätiloihin. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012008358.html1411344Sait mut mies heikoksi
Yllätti tämä asia nyt kyllä. Olet ollut mielessä koko ajan. Ei riitä pelkkä kevät nyt syyksi. Veit jalat alta. Pannaan m861204Stefan Therman. Vakava syyte ja vankila uhkaa.
Nyt ei taida mies selvitä enää selityksillä.1021158Loppuiko MTV3 näkymästä? Vinkki, miten näet mm. Salatut elämät jatkossa
MTV:n maksuttomien tv-kanavien (MTV3, MTV Sub, MTV Ava) näkyvyys Elisan palveluissa päättyi 12.5.2026. Tämä aiheutti har171002Oho! Martina Aitolehti teki radikaalin hiusmuutoksen - Uskaltaisitko itse?
Martina Aitolehti on menestyvä yrittäjä. Nyt hän on mukana Erikoisjoukot-realityssä. Erikoisjoukoissa Aitolehti nähdään45960- 84947