30v vanha muovivene, kyljet maalattu noin 5v sitten. Pressu vähän hiertänyt kylkiä harmaan näköisiksi. Kylki valkoinen, jossa tumma leveä raita.
Ajattelin rullalla vetää yhden kerroksen maalia vanhan päälle, en enempää.
Pitääkö käyttää hankalaa 2-komponenttimaalia, vai riittääkö helpompi 1-komponenttimaali? Mitä maaleja suosittelette? Onko 2- ja 1-komponenttimaalien kestävyydessä eroa?
Ajattelin rullalla vetää yhden kerroksen maalia vanhan päälle, en enempää.
Pitääkö käyttää hankalaa 2-komponenttimaalia, vai riittääkö helpompi 1-komponenttimaali? Mitä maaleja suosittelette? Onko 2- ja 1-komponenttimaalien kestävyydessä eroa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Unohda rulla ja 1-komponenttiset. Tosin kerran näin kohtuullista jälkeä laitamaalauksessa rullauksella kun heti päälle tasoitettiin vaahtomuovisiveltimellä. Ruislumaalaus 2- komponentti uretaania tai akryyliä onnistuu paremmin. Katso ensin vaikka awlgrip.com.
Lyhytkarvaisella mohair -telalla tulee siistiä jälkeä, ja 2 -komponenttimaalia.
Vanha maali hiotaan ensin täysin pois etenkin jos on jotain 1 -komponenttimaalia.
Olen maalannut pari omaa venettäni eikä lopputulosta ole pidetty huonona. Ensimmäinen maalauskerta tosin meni pieleen, koska en ekalla kerralla osannut ohentaa maalia sopivasti. Tässä videossa on mielestäni oivallinen käytännön ohje, kuinka ohentaminen ja telaaminen kannattaa tehdä:
http://www.youtube.com/watch?v=N5k-843RvCc
Ehkä uusia 1-komp venemaalejakaan ei kannattaisi tuomita. Tunnetulla venetelakalla tehtiin kokeilumielessä omistajan veneen peräpeilin maalaus hollantilaisella "itsetasoittuvalla" venemaalilla käyttäen sivellintä. Tulos oli yllättävän hyvä, yhtä sileä ja kiiltävä kuin ruiskumaalauksella.
En tiedä onko 1-komp pinta yhtä kova kuin 2-komp polyuretaanin maalipinta. Uusia 1-komp supergloss maaleja on ainakin Hempelillä ja Interillä.
Edesmennyt veneguru Eikka Antinoja maalasi lasikuituveneen Miranolilla. Tulos oli niin hieno, ettei olisi arvannut Miranoliksi ja maalipinta pysyi siistinä vuosia! Alkydimaalatut pinnat taitavat kyllä naarmuuntua helpommin kuin gelcoat - jota kovempi pinta tulee polyuretaneilla.
Eipä ollut kovin vakuuttava esitys kyljen maalauksesta pelkällä rullalla hosumalla.
Yhden veneen kyljet maalanneena tekisin kyllä uudelleenkin ruiskulla. Valahtamisen ja appelsiinipinnan välttämiseksi palkkaisin ehkä automaalarin jos ei ole ruiskumaalauksesta kokemusta. Suojasin pinnan moninkertaisella lakkakerroksella. Se oli virhe. Lakkapinnan hankauskohdat tummassa pinnassa näkyivät pahemmin.
Itse olen maalannut vain avotilan. Ostin automaalarilta lähes oikean sävyistä 2-komponenttimaalia ja mohairtyynyllä plus pikkupensselillä avittaen maalaus. Sain varoituksen sanan, jotta maali nopeasti pintaan ohuesti eikä käydä tahkoamaan. Minusta oli oikea neuvo. Tyytyväinen olen pintaan, joskin huolellisempi olisin voinut olla.
Moottoritilaan kyselin maalia ja PU-maalia pensselillä oli ehdotus.
Kannattaa ehkä tsekata tämä:
http://www.yachtpaint.com/fin/diy/tuotteet/pintamaalit/toplac.aspx
Joissain venekeskusteluissa todettiin muutama vuosi sitten, että sivellin - tyyny - yhdistelmällä saa tälläkin lähes ruiskutason pinnan. Itse päädyin kumminkin ruiskuun ja 2-komponentti Hempelin Poly Bestiin ja hyvä tuli niinkin.