autossa on yhdellä akselilla nypityt nastarenkaat ja toisella akselilla kesärenkaat ?
Meneekö läpi jos
gordonboy
161813
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
ei
KYLLÄ
Ei.
Kyllä menee.
Menee. Jos inssi kysyy mitkä renkaat autossa on niin vastaat että kesärenkaat. Akselilla pitää olla säännöksen mukaan saman tyyppiset renkaat.
Ei se vaadi mitää selittelyä edes, renkaissa ei vaan saa olla yhtään nastaa..
Eipä siinä mitään jossittelua ole.
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 16§: "Samalle akselille asennettavien
renkaiden on oltava mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuksiltaan
samanlaiset."
Nastaton talvirengas katsotaan ympärivuotiseksi renkaaksi.
Kirjoituksen aloittajan mainitsema rengastus on laillinen..
no kyllä katsastus voidaan hyväksyä, jos autossa ei muuta vikaa ja renkaissa vaadittavat kulutuspinnat ja mitat sääntöjen mukaiset.
Jos nypit talvirenkaista nastat pois... se ei muuta niitä kesärenkaiksi. Yhdellä akselilla nypityt renkaat ja toisella kesärenkaat = Sakko tien päällä sekarengastuksesta ja hylkyperuste katsastuksessa.
Ja edelleen, nypitttyjen talvirenkaan urasyvyys pitää olla väh. 3mm. myös kesäkäytössä.
Ei tarvii nypitys nastarenkaassa olla kesällä ku min 1.6mm. Mutta joulu-, tammi ja- helmikuussa talvirengaspakon aikaan 3.0mm. Mutta jos on yhtään nastoja pitää olla min 3mm pintaa, vaikka ei oliskaan talvirengaspakko aika.
Talvirenkaassa lukee m s, kesärenkaassa ei, renkaat siis erilaiset, eli "Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 16§: "Samalle akselille asennettavien
renkaiden on oltava mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuksiltaan
samanlaiset" pätee, ei mene läpi
Täällähän on oikea p***an puhuja..
Tässä kysyttiinkin voiko eri akseleilla olla eri tyypin renkaat. Ja vastaus on kyllä.
On laillista jos talvi renkaista jokainen nasta otettu irti jolloin ne ovat "kesärenkaat" mutta sen jälkeen niillä ei saa ajaa enään talvella.
Miksei saa, jos kulutuspintaa väh. 3,0 mm. Nastojen käyttö ei ole,
(eikä ole koskaan ollut), pakollista. Mutta jos käytetään, oltava
kaikissa pyörissä. Nastaero max. 25%.
Yleensähän tällaiset nastattomiksi revityt talvirenkaat ovat hiihtoliiton
hyväksymät ja idea onkin ajaa ne loppuun kesärenkaina.
Toisinaan saattaa tulla myös vastaan tilanne, jossa muuten
kelvollisissa talvirenkaissa on suuri nastaero. Tällöin ne nastojen
nyppimisen jälkeen käyvät luonnollisesti nastattomina talvirenkaina.
Ei nykyajan Repe-Petteristä ole nastoja nyppimään. Sehän on
fyysistä työtä. Helpointa on mennä vaan katsastukseen millä hyvänsä
renkailla ja haukkua katsastajaa kyrpänaamaksi, jos hän niihin
puuttuu.
Toista oli 1970 ja 80 -luvuilla. Silloin nastojen nyppiminen oli aivan
yleistä. Ei muuta kuin rengas polvien väliin, hanskat käteen ja pienellä
meisselillä tai vanhoilla sivuleikkureilla nastoja irti kampeamaan.
Sen jälkeen ne ajettiin loppuun nastattomina. Eikä kenellekään
tullut mieleenkään mennä kutsumaan valtion virkamies-katsastajaa
ainakaan päin naamaa kyrpänaamaksi.