Hei,
Eli sattuipa tänään aika erikoinen tapahtuma.
Olin lähdössä ajamaan veneellä ja pääsin ihan hyvin plaaniin. Sitten perämoottori meni ikään kuin ylikierroksille ja alkoi huutamaan, ja alensin kierroksia (tehot hävisivät). Tämän jälkeen sain jonkin matkaa ajettua ns. puolella teholla, mutta aina kun yritin nostaa kierroksia, niin moottori vaan alkoi huutamaan ja meni selkeästi ylikierroksille. Tälleen pystyin ajamaan 5-10 minuuttia, jonka jälkeen ainoa vauhti mitä pystyi ajamaan, oli vaihde päällä, mutta ns. tyhjäkäynnillä. Jos yrittää laittaa kaasua, niin kone vaan alkaa huutamaan, menee ylikierroksille, eikä voima välity potkuriin.
Otin potkurin irti, mutta en osaa tuosta oikein mitään sanoa. Potkurin toisella puolella on kumirinkula, jossa on pari röpelöä (eli siis osaa jostain toisesta kumiosasta). Onko tässä mennyt se kumivulkanisointi? Vaikuttaa jotenkin aika samalta, kun monet muut täällä keskusteluissa olleet ongelmat. Mitenköhän asian kanssa kannattaisi edetä? Kiitokset jo etukäteen asiallisista vastauksista :)
Eli sattuipa tänään aika erikoinen tapahtuma.
Olin lähdössä ajamaan veneellä ja pääsin ihan hyvin plaaniin. Sitten perämoottori meni ikään kuin ylikierroksille ja alkoi huutamaan, ja alensin kierroksia (tehot hävisivät). Tämän jälkeen sain jonkin matkaa ajettua ns. puolella teholla, mutta aina kun yritin nostaa kierroksia, niin moottori vaan alkoi huutamaan ja meni selkeästi ylikierroksille. Tälleen pystyin ajamaan 5-10 minuuttia, jonka jälkeen ainoa vauhti mitä pystyi ajamaan, oli vaihde päällä, mutta ns. tyhjäkäynnillä. Jos yrittää laittaa kaasua, niin kone vaan alkaa huutamaan, menee ylikierroksille, eikä voima välity potkuriin.
Otin potkurin irti, mutta en osaa tuosta oikein mitään sanoa. Potkurin toisella puolella on kumirinkula, jossa on pari röpelöä (eli siis osaa jostain toisesta kumiosasta). Onko tässä mennyt se kumivulkanisointi? Vaikuttaa jotenkin aika samalta, kun monet muut täällä keskusteluissa olleet ongelmat. Mitenköhän asian kanssa kannattaisi edetä? Kiitokset jo etukäteen asiallisista vastauksista :)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Näköjään on vulkanointi pettänyt.
Eipä siihen oikein muuta apua ole,kuin hakea uusi / käytetty potkuri jostain.
Korjattua noita ei enää tuskin saa. Käytetyissä on aina oma riskinsä,pyytävät usein jopa puolet uuden hinnasta. Käytetty voi kestää vuosia ,tai päiviä,joten hinta täytyy olla kohtuullinen. Takuu yksityisiltä ostetuissa on yleensä niin kauan, kun perävalot näkyy. Uudet maksavat kyllä 150 - 250 €, joten jos löydät käytetyn ehjän potkurin jostain sopivasti, niin voihan sitä aina kokeilla.
Katsot vain että nousu ja halkaisija on entinen,parin tuuman nousun heitto vaikuttaa kierrosten muuttumiseen jopa 300 lla.
Kiitokset vastauksesta vm 41! Sitten sarjassamme tyhmiä kysymyksiä -> tarvitsenko ainoastaan uuden potkurin, vai tarvitsenko myös uuden keskiön? Sitten toinen kysymys, mistä saan tietoon tuon nykyisen potkurin nousun ja halkaisijan? Onkohan näissä Motonetin potkureissa vaihtoehtoa (ovat ainakin järkevän hintaisia) -> http://www.motonet.fi/fi/kategoria/1067/Keskiot-ja-potkurit
Potkureihin on jonnekkin stanssattu numeroita.Ensimmäinen halkaisija ja toinen nousu,yleensä tuuma mitoilla. Jos ei löydy merkintöjä, kannattaa jonkun asiantuntijan mitata tai tarkistaa.
Nuo motonetin potkurit myydään pääsääntöisesti ilman keskiötä.
Eli tarviit myös keskiön.
Mittaa akseli ja laske poorihampaiden määrä, sitten kaupoille.
Tai ota vanha mukaan ja vertaile kaupassa.
Tuo koko löytyy vanhasta potkurista.
Käytetylle saattaa käydä samahomma kuin sinullekkin, eli
kumikeskiö alkaa luistamaan.
Itse ostin uuden ja taas pelittää.. :))
Ok... Mulla on kyllä potkuri irti veneestä, joten taidanpa ottaa sen mukaan ja suunnata Motonetiin ihmettelemään. Toivottavasti ongelma johtuu tästä, kun tuo kuitenkin jonkin verran rahaa on.
Kiitoksia avusta!
Hei! Päivitys vaan, eli vaihdoin eilen uuden potkurin Suzukiin ja se pelasi hienosti! Eli tosiaan se kumivulkanisointi oli pettänyt ja oireet näkyvät tuossa yllä... Eli moottori toimii ja taas pääsee käymään verkoilla - kiitokset avusta! Paikallisessa kaupassa potkuri maksoi 116 euroa, joten se ei myöskään ihan maailman kallein korjaus ollut...