Mulla on E39 touring-97 ja 60/100 km/h ajattaessa
takapää tärisee. Missähän mahtaa olla väljää?
takapää tärisee. Missähän mahtaa olla väljää?
E39 tärinää takapäässä
Oki
124526
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tarkastanut vanteet? Jospa ovat kierot?
Luulisi, että auto täristää kokoajan mitä kovempaa ajaa, jos vika olisi jossain autonrakenteissa.
kannatta tarkistaa tasapainotus renkaissa
Renkaita ja vanteita on vaihdettu, ei auttanut.
Oman autoni tärinät loppui kun vaihdatin taka-akselin apurungon ja korin väliset kumipuslat.
Puslat (4 kpl) ovat noin kaljatölkin kokoiset.
Vaihto työ kesti n.kaksi tuntia.
Auto 530d touring.
1 Vuoden pitkään tappelun jälkeen .Ei tärise enä ratti .
Kävin aika monta rengasliikettä läpi ei osannut tasapainottaa !!!! ,oli kaikenlaista selitykset vanteet kierot renkaat pystyheitto.
Kaikki etupää osaat vaihdettu ihan turha (( Raha mennyt yli 1000e ihan turha...
Tänään kävin Rengas-soppi Herttoniemi tärinä loppu .
Bmw e46 2004 205/55/R16
Linki missä on sama kone HUNTER GSP 9700
http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&source=web&cd=3&ved=0CGIQFjAC&url=http://www.miata.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=719.0;attach=299&ei=terpT9a3Lsao4gTc7siXDg&usg=AFQjCNEa0wfytQbQXK2KeEGLXbHOmJhl5g
väljät vetareiden sisäpäät jolloin rikkinäiset takakelkan puslat voimistaa vetareista lähtevää tärinää. Tai kardaanin vakionopeusnivel. Nuo nopeudet osuu nimittäin yksiin kardaanin ominaisresonoinnin nopeuksien kanssa. Onko se tärinä minkälaista? jos on semmosta tutinamaista silloin vika taas renkaissa/jarruissa jos tiheämpi tärinä niin silloin kardaani/vetari.
Vaihda Mersuun niin loppu tärinät.
Vai oisko bemukuskin sulkijalihas väljistynyt suuren käytön johdosta?
Mä vaihdoin poikaystävän pienikullisempaan,ei takapää enää niin tärise.
.....takapää tärisee. Missähän mahtaa olla väljää?.....
HAH HAA sopii bemupalstalle kun nenä päähän.....
HAH HAH HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Mersuissa on ihan samat viat takapäässä. Liian monimutkaiset takaripustukset. rahaa sinne saa meneen monta sataa.Takakelkan kumit jos on loppu niin ei tahdo mennä suoraan sitten millään.
ei oo vika vanteissa vaab se on sen e-39 tyyppivika,eli herkkä alusta. Joudut vaihtaan ainakin kaikki puslat takakelkkaaan. LIsäksi ehkä iskarit ja tukivarsia. Lisäksi sama jumppa kannattaa tehdä etupäähän samalla, muuten oot kohta remppaamassa sitä etupäätä. Muuten hyvä ja näyttävä auto mutta se alusta, asiaa pahentaa vielä mahdolliset teinivanne/madallutus viritykset. Yhtä tai kahta puslaa vaihtamalla on edessä vaan päättymätön kierre.