Miksei Audi-miehet käytä vilkkua?

Onko ne niin vaikeita hallita, erityisesti valkoiset ja maasturi-Audit, että vilkun käyttö risteyksissä olisi ylivoimainen tehtävä?

Sitä koukitaan eteen vaan kuin muuta liikennettä ei olisikaan. Onneksi itse ajan kuorma-autoa niin emme päädy samoihin tilastoihin.

Muistetaanhan että ne olympiarenkaat eturitilässä ei merkitse yhtään parempia oikeuksia kuin muillakaan tiellä liikkujilla.
24245
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Taidat olla kateelline valkoisista maasturi-Audeista?? Ei moista sokeutta pysty muuten selittämään. Kyllä oikeasti ihan tasapuolisesti vilkku jätetäään käyttämättä.

Äänestä

Katsos kun sen ison ja kankean, painavan ja hitaan Audin liikkeelläpitämiseen menee kaikki huomio niin helposti jää vilkut käyttämättä. Ajattele jos itse joutuisit panssarivaunulla ajamaan jossain ruuhkassa tjn. Ei ole helppoa audilla, ei edes valkoisella.

Äänestä

Miehet eivät aja Audilla. Ne on kaikki sellaisia geeli-tukkaisia metroseksuaaleja.

Äänestä

Kortin ja audin.. Kukaan ei kysy ajotaitoa..

Äänestä
  • kyllä Suomessa on suoritettava ajokoe ennen ajoluvan saantia.
    Eikö siellä koulussa ole kerrottu?

    Äänestä

Hyvinhän se aloittaja on havainnut ne valkoiset maasturi-Audit vaikka ne eivät ole vilkkua käyttäneet kään.
Nooh, totuushan on se, että paremmat autot vetävät liikenteessä katseita puoleensa ihan ilman vilkkuakin, joten ei se vilkuttamattomuus näissä tapauksissa ole niin paha.
Kaikkien tohatsukuljettajien sen sijaan kannattaa ehdottomasti käyttää vilkkua, sillä muuten teitä ei huomaa kukaan.

Äänestä
  • Onhan se mukavaa että jonkun mielestä Audi edustaa jotain parempaa mutta sen jälkeen kun Hannu Mikkola kumppaneineen hallitsi rallimaailmaa 30 vuotta sitten ei sen jälkeen Audilla ole juuri mainetta paremmuuden kautta löytynyt. Samaa harmaata massaa kuin muutkin saksalaiset autot. Joillekin sekin vain riittää.

    Äänestä

  • Quu Atro kirjoitti:

    Onhan se mukavaa että jonkun mielestä Audi edustaa jotain parempaa mutta sen jälkeen kun Hannu Mikkola kumppaneineen hallitsi rallimaailmaa 30 vuotta sitten ei sen jälkeen Audilla ole juuri mainetta paremmuuden kautta löytynyt. Samaa harmaata massaa kuin muutkin saksalaiset autot. Joillekin sekin vain riittää.

    Tämä quu atro nyt on jostain syystä erittäin katkera audeista, itse audin omistajana ja paljon ajavana en ole huomannut, että audit mitenkään eroaisivat vilkkujen käyttämättömyydessä muista merkeistä. Itse vilkkua käytän ja monesti olen joutunut väistämään sellaisia, jotka eivät käytä ja näitä autoilijoita on paljon.

    Äänestä

  • a3-11 kirjoitti:

    Tämä quu atro nyt on jostain syystä erittäin katkera audeista, itse audin omistajana ja paljon ajavana en ole huomannut, että audit mitenkään eroaisivat vilkkujen käyttämättömyydessä muista merkeistä. Itse vilkkua käytän ja monesti olen joutunut väistämään sellaisia, jotka eivät käytä ja näitä autoilijoita on paljon.

    Minulla ei ole mitään syytä olla katkera. Olen jopa omistanut parikin Audia tosin kauan sitten. Mutta kerro mikä siitä Audista tekee sellaisen että minun pitäisi sitä kadehtia??? Se ei ole nopea,ei kallis eikä tehokaskaan. Mikä vittu siitä tekee kadehdittavan?? Samalla Rahalla saa suorituskykysempiä ja hienompia autoja jopa japanilaisista autoista. Audi on perusjamppojen kulkuväline ei muuta. Ja isot maasturi-Audit isoja, kankeita, hitaita ja erittäin epätaloudellisia!

    Äänestä

  • Quu Atro kirjoitti:

    Minulla ei ole mitään syytä olla katkera. Olen jopa omistanut parikin Audia tosin kauan sitten. Mutta kerro mikä siitä Audista tekee sellaisen että minun pitäisi sitä kadehtia??? Se ei ole nopea,ei kallis eikä tehokaskaan. Mikä vittu siitä tekee kadehdittavan?? Samalla Rahalla saa suorituskykysempiä ja hienompia autoja jopa japanilaisista autoista. Audi on perusjamppojen kulkuväline ei muuta. Ja isot maasturi-Audit isoja, kankeita, hitaita ja erittäin epätaloudellisia!

    Jopa ottaa quu atroa koville, ei ole kateellisen elämä helppoa, tarvinneeko tuota edes perustella kenellekkään jolla on toimivat aivot päässä, riittää kun lukee nuo sepustuksesi.

    Ihme homma tuo pikkupoikien suorituskykyvimma, ei tarvitse ostaa ku kymppitonnin vanha s2 audi, tikata pari-kolkyt tonnia koneeseen ja voimansiirtoon, niin 150 000€ nissan gtr lähtee siihen s2 verrattuna ku purkka tukasta....

    ps q7 4,2tdi 0-100 5,6s 250huiput, helvetin hidas maasturi, siis nämä jo 6v sitten

    Äänestä

  • selväcorollamiesoot kirjoitti:

    Jopa ottaa quu atroa koville, ei ole kateellisen elämä helppoa, tarvinneeko tuota edes perustella kenellekkään jolla on toimivat aivot päässä, riittää kun lukee nuo sepustuksesi.

    Ihme homma tuo pikkupoikien suorituskykyvimma, ei tarvitse ostaa ku kymppitonnin vanha s2 audi, tikata pari-kolkyt tonnia koneeseen ja voimansiirtoon, niin 150 000€ nissan gtr lähtee siihen s2 verrattuna ku purkka tukasta....

    ps q7 4,2tdi 0-100 5,6s 250huiput, helvetin hidas maasturi, siis nämä jo 6v sitten

    Arvasin ettet kykene millään perustelemaan väitettäsi vaan oli pakko alkaa vetämään keskusteluun jokin marginaalinen, "miljoonaluokan" maasturi että löytyy laite jolla perusjapsit/ranskalaiset saa lyötyä. Sitten vielä virittelyt mukaan keskusteluun. Hohhoijaa. On se kumman syvässä nämä kuvitelmat "loistoautoista" näiden harhakuvitelmat ja menneiden vuosikymmenien takaiset muistot. 99% citymaastureista ja puhumattakaan oikeista maastureista ovat masentavia laitteita niin kankeuden,suorituskyvyn,tehon ja taloudellisuuden suhteen. Jo pelkkä sana citymaasturi on naurettava ja kuvaa yhtä aikamme suurimmista turhakkeista!

    Äänestä

Vilkku tappaa stondiksen.

Äänestä

Ei tuo ihan pidä paikkaansa.

Vain noin 10% kaikista liikenteen kuljettajista käyttää vilkkua oikein ja siis kunnolla.

80% käyttää vilkkua jollakinlailla puutteellisesti.

10% Ei käytä ollenkaan.

Jokainen meistä lukeutuu jokaiseen noista katekorioista joskus varmaan mutta
yleensä kun havainnoi muiden liikennekäyttäytymistä niin karkea
prosenttuaalinen jako on tuollainen.

Audi on kallis auto, ehkä kuski on tehnyt jo pitkän työpäivän audinsa
maksamiseksi niin väsymys teettää kyllä ajosuorituksen tason laskua.
Älykkyydestä tuskin on kyse ei ne kaikki audi kuskit niin nättejä ole
että olisi maailman vanhimmalla ammatilla voinut tienata sen audin hinnan :)

Äänestä

Über bemari ja audikuskit on vapautettu kaikista liikennesääntöjen rasitteista ja alamaisautoilijoiden on väistettävä ja tehtävätilaa näiden oikuille.

Äänestä

"Miksei Audi-miehet käytä vilkkua? "

Siksi, kun ne ovat idiootteja ja/tai kuspäitä.

Se on pelkkä paralympia-Ifa, jonka ne luulevat olevan jotain premiumia. Jaa miksikö paralympia? No, siitähän puuttuu yksi rengas.

Äänestä

Audia en ole koskaan omistanut, mutta viikonloppuna kävin koeajamassa uuden A3:n myyjän suosittelemalla"pirteällä" 1.4 litran koneella. Niin verkkaisesti liikkui että vilkku kannattaa pitää päällä ihan jo oman turvallisuuden vuoksi. Ilomielin palasin autokaupasta päästelemään omalla seitsemän vuotta vanhalla diesel-mersulla, joka menee eikä meinaa.

Äänestä
  • korjaan kaksikymmentäseitsämän vuotta vanhalla mersulla, vitutti niin perkeleesti kun en pysty edes haaveilemaan Audin käsirahasta, mut olipahan kiva edes ajaa kunnon autoa.

    Äänestä

  • juu, ei ole mannelavettin voittanutta lahnaa.

    Äänestä

  • Testattu on kirjoitti:

    korjaan kaksikymmentäseitsämän vuotta vanhalla mersulla, vitutti niin perkeleesti kun en pysty edes haaveilemaan Audin käsirahasta, mut olipahan kiva edes ajaa kunnon autoa.

    Kyllä vaan. 27 vuotta vanhalla Mersullakin saa enemmän autoa itselleen kuin jollain Nsu:lla jota nykyään Audiksikin kutsutaan!

    Äänestä

Minä käytän:)

Äänestä

Olen nähnyt jopa kuorma-auton kuljettajan, joka ei käyttänyt vilkkua. Itse asiassa useammankin. Ja ne audit on niin uusia, että ei ole vielä löytynyt vilkkuvipu ;)

Äänestä

No kun siitä vilkkuviiksen hipelöinnistää tulee niin mieleen nuoren uroksen jäykkä pili. Ei oo kiva sit ajaa, kun oma pippeli jöpöttää.

Äänestä

Hah hah hah....sitten kun on vielä vähän tiukemmat farkut jalassa, Niin ei ole kivaa.......melkein sattuu, Kun jöpöttää.......

Äänestä

Jos lähettyvillä on taksi tai audi en käytä vilkkua, koska minulla ei ole hevosmiehille tai työsuhdeautoilijoille mitään kerrottavaa.

Muuten vilkutelen aina, en ikkunasta vaan ihan auton vilkuilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Oma vika jos kolisee kirjoitti:

Onko ne niin vaikeita hallita, erityisesti valkoiset ja maasturi-Audit, että vilkun käyttö risteyksissä olisi ylivoimainen tehtävä?

Sitä koukitaan eteen vaan kuin muuta liikennettä ei olisikaan. Onneksi itse ajan kuorma-autoa niin emme päädy samoihin tilastoihin.

Muistetaanhan että ne olympiarenkaat eturitilässä ei merkitse yhtään parempia oikeuksia kuin muillakaan tiellä liikkujilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu