Nyt kun ilahuttavasti ajetaan Helsingistä saastuttavat pikkuautot pois ja tehdään niitten parkkikaistoille pyöräteitä niin eikös niitten alle vois samalla laittaa semmoisen sähkölämmityksen että talvellakin voisi ajaa polkupyörällä? Varmaan se maksaiskin paljon vähemmän kuin aurta talvella lumia koko ajan pois, ne vaan nätisti haihtuis ilmaan kun napsauttas sähköt päälle, Isot kuorma-autot ja sellaiset pillarit ja vasta niitten laiskojen kuskien palkat hirveästi maksaa! Olen vihreästi ja muutenkin puhtaasti ajatteleva ja on kiva että siellä valtuustossa on vihreitä tekemässä niitä pyöräkaistoja, ennen sai huristella vain velotroomella tai mettäpoluilla ja vilkkaan tien varrella. Sähkö on paljon halvempaa jaeikä saastuta kuin pensa.
terveisin pyöräilytyttö.
,
terveisin pyöräilytyttö.
,
Vastaukset 12
Vanhimmat
Saattaisi tulla tämän luontoystävällisen, vihreästi ajattelevan tytön lämmitettävien pyöräteiden jään ja lumen sulatukselle ja sulaveden haihdutukselle kuitenkin hieman hintaa...
-Pentti
Kaupunginvaltuustohan on asiaa jo käsitellyt vihreiden aloitteesta. Sähkölämmityksen todettiin tulevan kuitenkin liian kalliiksi, mutta toinen ratkaisu löytyi. Valtuusto on päättänyt, että pyörätiet katetaan lumentulon estämiseksi.
Tarjouspyynnöt lähtevät pian liikkeelle ja rakennustöihin päästään jo ennen lumentuloa.
Pistäisivät ne saatanan kukkahattutädit jotka tämänkin aivopierun on läpi valtuustossa ajaneet, lumikolien ja lapioiden kanssa ne liikennettä haittaavat pyöräkaista auraamaan. Hyvin on hallitus istuttanut jo valtuustoihinkin tämän nykyisen päätäntämallin, tehdään ainoastaan huonoja päätöksiä, jotk palvelevat pientä marginaalia ihmisistä, mutta joista on suurimmalle osalle ihmisistä vain suunnatonta haittaa.
Onneksi noi fillaroitsijat katoo suurin osa pikku hiljaa taas pois
haittaamasta liikennettä moneksi kuukaudeksi.
Ja lämmityssähkön tekeminen ei saastuta? ja kaikki fillaristit kantamaan sateliittiseurantalaitetta, jonka mukaan käyttömaksu tälläisisten reittien käytöstä.
Niin, ja sähköhän tulee seinästä.
Tiivistettynä, niin ymmärtää mittasuhteet:
Aikoinaan televisiossa haastateltiin VR:n jotakin päällikköä, kun junat olivat jatkuvasti myöhässä lumentulon takia ja lapiot eivät riittäneet pitämään vaihteita kunnossa.
Hän sanoi, että yhden vaihteen pitäminen talvella sulana kuluttaa yhtä paljon sähköä kuin omakotitalon lämmitys.
http://www.tiede.fi/keskustelut/tekniikka-ja-energia-f1/lumen-sulatus-t53683.html
http://www.tiede.fi/keskustelut/tekniikka-ja-energia-f1/valtavien-lumikasojen-sulattaminen-t50018.html
Kyllä lumen auraaminen on paljon halvempaa kuin sen sulattaminen, varsinkin sähköllä.
Jos katua lämmitetään laajemmalta, niin kyllä se kannattaa tehdä kaukolämmön paluuvedellä. Mutta kuten sanottua, se on kallita puuhaa.
Polkupyörällä ajaminen saastuttaa yhtä paljon kuin keskikokoisella henkilöautolla ajaminen, sillä pyöräilykin vaatii energiaa ja tuon energian tehdäkseen ihmisen pitää syödä ja ruuan tuotannosta tulee saasteita. Ei ne retiisit ihan itsestään ilmesty jääkaappiin.
Sähköllä katujen lämmittäminen vaatisi paljon energiaa ja se tuo lisää saasteita.
Vihreillä tuntuu ideologian toteuttaminen olla paljon tärkeämpää kuin todellinen lopputulos.
HIENO IDEA!!!!!!! Tämä tietenkin tarkoittaa lisää ydinvoimaa, mutta kannatan valtakunnallista pyöräteiden lämmitystä siitä huolimatta. Olsihan se sääli käyttää julkisia talvella ja polkea kesällä. Nuo julkiset kulkuneuvot ovat niin kauniita katsella tyhjinä kesät-talvet.
Onko tästä jo kansalais-aloite???
Maksatetaan sekin köyhillä, kuten muukin!
Jospa seuraava ydinvoimala rakennettaisiin Helsinkin ja voimalan lauhdelämpö käytettäisiin katujen ja tiestön sulanapitoon.
Mihin nyt suunnittelevat gutenhaimia! Sasii presanlinnakin lämmöt!