Auto Bild vertaili keskenään Skoda Rapidia ja Lada Grantaa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288602174456.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288602174456.html
Lada vs. Skoda -vertailu
Kumman ostaisi?
30594
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Vähintäänkin kummallinen kysymys sinulta.
On muuten oiva autopari vertailtavaksi! Molemmat ovat tuttuja itäautomerkkejä, joilla on oma vannoutunut kannattajakuntansa.
Täytyy sanoa, että valinta kahden välillä ei olisi kohderyhmäläiselle helppo. Harmi vaan kun Ladaa ei ole Suomessa tarjolla.
Eipä tuo pöhkömmän näköinen ole tuo uusi Ladakaan. Ilmeisesti ominaisuuksissa jää Skodalle mutta toisaalta on hintakin paljon halvempi. Dacia on kuitenkin ylivoimainen hinta-laatusuhteeltaan, melkein yhtä halpa kuin Lada ja lähes yhtä hyvä kuin Skoda, ero Skodan Rapidiin on Dacia Sanderolla olematon, hinta sen sijaan Dacialla on vain 12.997 eur Suomessa, kun Skoda Rapid maksaa yli 17.600 euroa!
Ladaa ja Skodaa pitää edelleen verrata toisiinsa eikä länsiautoihin.
Eihän tässä sinänsä mitään uutisarvoa tietenkään ole.
http://autohullut.fi/etusivu/autotestivideo-2013-skoda-octavia-combi-1-8-tsi-vastaan-2013-mercedes-benz-c-200-t/
.
Et siis vaivautunut edes lukemaan lähettämääsi linkkiä
""Nykyään Ladalla ei ole Skodaa vastaan enää mitään mahdollisuuksia, ei vaikka ottaisi huomioon Ladan hinnan", Saksan Auto Bild summaa vertailun tuloksia."
Seuraava!
.
Omalla rahalla noista Ladan. Siis jos saisi valita vain noista kahdesta. Muussa tapauksessa jättäisin Ladat ja Skodat kauppaan.
Osta sit ihan mitä huvittaa..mitä v-ttua sä täällä jossittelet..
Lada tietysti, jos "Skeida tuli perseestä". Vaan miten tuon Ladan toteutuksen laita on? Ovatko oppineet valmistamaan muoviosia ja miten varustelun määrä ja laatu. Jääneekö esim. ilmastointi edelleen haaveeksi. Skoda ei tunnu kelpaavan millään, paitsi ostajille...;)
Dacia Sandero on todella "halpa" hinnat alkaen. Tiloiltaan vaan ei ole Rapidin luokkaa, enemmän Fabian.
Tällä hetkellä kyselyn mukaan 65 % on sitä mieltä, että Ladaa ja Skodaa voi nykyään verrata keskenään. Tuolla livessä tuntuu, että osuus on luokkaa 90 %.
"Ladaa ja Skodaa voi nykyään verrata keskenään" Mitesoli kultaisella 80-luvulla? Verrattiinko niitä silloin Mersuun? Onko Skodan laatu taantunut 70-luvulle vai Lada saavuttanut jotain, mistä läntiset konsultitkaan eivät 90-luvulla uskaltaneet haaveilla?
Odotan innolla kilpailukykyistä Ladaa perheautoluokkaan. En usko ongelman olevan Skodan tarjoamassa vastuksessa, vaan Ladan haluttomuudessa ja kyvyttömyydessä sellainen tuottaa. Juna meni jo ja Lada jäi asemalle. Tuon saksalaisjutun kuvat olivat tutun korutonta ja tuttua kertomusta Ladan ikuisesta tyylistä. Muovipintoja katsellessa tuli ihan vanhat "kovamuovit" mieleen.
Lada on meille suomalaisille rakas. Sääli, että ne palautettiin aikanaan isiensä maille, kun ryssät eivät vielä dollareita länteen kantaneet Bemarin kyydissä. Onneksi yksi Neuvostoliiton aikaan tehty 35 tkm ajettu on jemmassa. Sillä varmaan kyykyttää kaikki uudet Kommariloota Skeidat.....run.......runnn!
Kaikkia voi tietysti vertailla keskenään..näissä vertailuissa Skoda voitti Mesen ja Ladan, joten Mesen ja Ladan keskinäinen vertailu ratkaisee himmeempien mitalien kohtalon, vaikka yleisen kiinnostuksen johdosta myös Dacian ja Bemarin voisi ottaa mukaan vertailuun..
Oletko käynyt istumassa Skoda Rapidissa? Kovasta muovista kun puhutaan, niin ei se Rapidissakaan mitään hivelevän pehmeää ole se muovi. Mutta hinnaltaan järkevä varsinkin kokoonsa nähden. Siksi minäkin ajan Rapidilla tosin SEAT:n merkeillä.
No saksmannit tietysti vetävät kotiinpäin.
Perustuuhan skoda volkkarin tekniikkaan, eli oikeastaan aikatavalla saksalainen, vaikka kokoonpano on siirretty halvemman työvoiman maahan, Tsekkiin. Skoda merkki on tietysti säilytetty, jotta ei sekoitettaisi volkkareihin. Näinhän tapahtuu muissakin tavaroissa eli laatutavarasta tehdään halpaversio eri merkillä. Se on järkevää, koska kehityskustannuksia ei halpamerkkiin synny, kun käytetään laatumerkin vanhempia ratkaisuja ja osia, joista on jo kehityskustannukset kuoletettu. Silti nekin ratkaisut ja osat ovat täysin käyttökelpoisia vielä.
Siltikään ei katsottaisi hyvällä, jos venäläinen auto päästettäisiin saksalaispohjaisen skodan ohi testissä.
Heh heh. No, valloittihan Saksa Tsekkoslovakiaa ja Neuvostoliittoa 40 luvulla. Että onhan se tältä osin saksalaispohjainen..
Saksalaiset 'valloitti' skodan vasta 1992. 40-luvulla oli ihan muut valloitukset mielessä ja huonostihan siinä kävi. Ja aina vuoteem 1992 saakka skoda oli tsekkiläisen osaamisen tuote.
Tämä uudempi saksalainen 'valloitus' on toistaiseksi pärjännyt varsinkin Suomessa hyvin ja useimmissa itäeuroopan maissa. Länsimaista Saksassa myös jonkin verran hyvin.
Tasapuolisen aateen vuoksi molemmat, sokotalla töihin ja latukalla pyhänä kirkkoon.
Skodan ongelma on aina ollut luotettavuus. Lada taas on tunnetusti hyvin luotettava auto.
Kyllähän Dacian turbo on paljon luotettavampi kuin Skodan 1.2 TSI.
Eli jos perille pitää päästä niin ilman muuta Lada.
Kiitos hyvistä neuvoista, mutta en kuitenkaan KEHTAA ajella Ladalla tai Dacialla.
Tyypillinen skodahemmojen olematon itsetunto, "vuan en kehtoo"
Tosiäijät ajeli aikanaan ladalla, vieläkin joku Nivalla sinnittelee.
Mutta skodallako kehtaat?
Mikäs ero kehtaamisen kannalta noissa on?
Quote: "Mikäs ero kehtaamisen kannalta noissa on? "
Se sinun kannattaa kyllä itse itsellesi selvittää.
Ei ole eroa valtaväestön mielestä. Ei ole siis mitään selvittämistä.
Ei isompaa väliä millä itäkoslalla ajelee, ja jos on niin minkä merkin hyväksi muka sitten? Dacia!.. joka onkin itseasiassa länsiauto, sanovat.
Ja tämä suurenviisauden pohjaksi kaivoit vuoden 2013 surkean ketjun.
Et ole mikään nokkelin poju.
Skodan surkeus ei ole muuttunut mihinkään.
Tämä jimo-skodisti se vaan jaksaa negailla Skoda-keskustelupalstoilla. Hieman positiivisempaa elämänasennetta niin ajo Skodallakin tuntuu paremmalta.
Ja! Jag gillet Skoda och det stora bak”looster”! Tack! Palle
Kyllä tällä palstalla enemmistö valitsee Škodan. Varma itäautoilijan valinta. Škoda.
En ole kommari!