On jo pitkän aikaa ollut harkinnassa ostaa reilumpi virityspaketti tohon omaan kulkupeliin ja ainoo asia mikä arveluttaa,että kun sitä autoa koittaa jatkossa myydä niin homma pysää siihen kun selviää että auto on viritetty,vaikka olis kestävämmät osat ja varmatoiminen laite?!mistä mahtaa johtua...saahan sen auton vakionakin rikki,eikö.
1.8 T virittäminen
erikoista
92512
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Yleinen oletus on se että jos autoa viritetään, siitä saatua tehonlisää myös käytetään eli suomeksi autolla "revitellään" enemmän kuin normaalilla. Kuka nyt "revitettyä" autoa haluaisi .....
itse ainakin ostaisin valmiiksi viritetyn jos koeajossa vaan hyvältä tuntuis ja onhan siinä sitten niitä kalliita viripalikoita jo valmiina ei tarvi itse rahoja niihin tunkea ja tosiaan normaalina tuo 1.8 T on aika laiskan oloinen peli joten viripalikkaa vaan kehii kyllä sen aina myytyä saa
terv: audista kiinnostunut bmw mies
Autoon ei kannata vaihtaa lastua, eli fyysinen sorkkimen kannattaa jättää väliin. DocPower niminen firma, tarjoaa Revon softaa. Eli siinä vaihdetaan vain softa huoltoportin kautta autoon ja näin sinä voit sen myös poistattaa helposti ennen huoltoa tai autosta luovuttaessasi yms... kätevästi huoltoportin kautta, ilman että autoon jää mitään merkkejä virityksestä.
ei jää mitää merkkejä...päälisin puolin...mitä nyt vakiomännät palaa yli 175hv tehoi käytettäessä
älä höpäjä puutaheinää... vakiomukit menee 1.8t koneessa täysin vielä 300hv tehoillakin.
Mut jos puhutaankin VIRITTÄMISESTÄ eikä pelkästään ohjelman vaihdosta...rojut ennen konetta ja koneen jälkeen.jollai nerol oli jo tieto et palaa männät 175 hv jälkee,taitaa ol tiedemies.
vittu ne männät minneen pala kun vaa seokset on kohillaa eikä mee laihalle
Siis mitä? Männät palaa vai... Ei ole minulla palannut vaikka olen "zipannut" jo kaksi 1.8t konetta. Ekana Golffissa ja nytten A4:ssa tehnyt kyseisen tempun ja männät on pysyneet ihan kunnossa. Olen kuullut, että kytkin saattaa ruveta luistamaan Audeissa, mutta ei ole tämäkään ongelma tullut vastaan. Tietysti saahan sen jokaisen auton rikottua, jos haluaa..
Joo mullakin palo joskus mäntä Hondan piikistä. Keskelle mäntää nätti reikä. Oliskohan se ollu joku MBX. Ei siihen tarvinnu edes mitään ohjelmaa tai chippiä :-)