Vaihdoin kitkat alle. Vaimon alla erinomaiset misukat ja omassa loppuun kuluneet contit, yllättävän hyvin piti vielä viime talvene. Mutta joo, toinen pari oli jo sakkorajalla (talvirenkaaksi), mutta minulle ne ovat nyt joulukuun alkuun asti "kesärenkaat". Täytyy pistää joulukuuksi uudet renkaat hankintaan, ja luonnollisesti kitkarenkaat.
Tänä aamuna mittari näyttää -2,3 astetta, okos nastamiehillä on talvirenkaat autoissa, vai pitääkö taas ajaa kuuttakymppiä motarilla kun kesärengasliukastelijat vapisee autoissaan?
Tänä aamuna mittari näyttää -2,3 astetta, okos nastamiehillä on talvirenkaat autoissa, vai pitääkö taas ajaa kuuttakymppiä motarilla kun kesärengasliukastelijat vapisee autoissaan?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Odottelen tässä liukkaita kelejä rauhassa... Vaihdan vasta sitten talvirenkaat.
Jos kohtapuoliin kesärenkailla pitää mielestäsi olla tarkkana, niin talviaikaan se rooli tulee sinulle eikä minun puolestani tarvitse 'vapista' autossani, kun minulla on nastat. Vapinat jäävät sinun ongelmaksesi...
Sillan kansia oli jo jäässä tänä aamuna Turussa.
Selvisit kuitenkin kitkoilla?
Nyt nastamiehet ei näköjään etenekkään turvallisuusnäkökulma pääasiana...
Tuliko parempi mieli kun sait taas kerran pyörittää tätä samaa levyä? Oletko mielestäsi taas piirun verran suurempi sankari kun jo nyt näit vaivaa renkaiden kanssa? 99 % autoilijiista eilää ja ajaa ihan normaalisti ilman paineita kelien suhteeen niin että uskaltavat ja pärjäävät vielä vähintään kuukauden ennenkuin renkaitaan edes suunnittelevat vaihtavansa. Toisaalta saahan siinä liikuntaa kun renkaita pyörittelee varastosta/tallista ulos ja auton alle ja päinvastoin. Jatka valitsemallasi tiellä. Kyllä renkaita riittää.
Ainakin minä luin asian siten että tänään on laillista ajaa kitkarenkailla.
Nastarenkailla ajaminen on usein lainvastaista (lokakuussa tai huhtikuun lopulla), mutta koska sitä ei sen helppoudesta huolimatta valvota ei kitkarenkaita hankinta ellei itse tietoisesti halua niitä.
Itse en keksi syitä hankkia nastarenkaita. Aiemmin ajoin sellaisilla sillä perustella että en ollut kokeillut nastattomia talvirenkaita. Tai olin kyllä v. 1988 (takaveto Ascona), mutta ne eivät olleet kitkarenkaita vaan nastarenkaat joita ei oltu rengasliikkeessä nastoitettu. Ne olivat liukkaat.
Studless, eli kitkarenkaat eivät ole liukkaat. Kannattaa kokeilla, mutta ei ehkä siten että painaa kaasun pohjaan ellei yleensä aja kaasu pohjassa. Jos käytettävissä on autolehti niin valitsee mieluusti sellaisen merkin jota ei ole testissä todettu huonoksi. Pelkkä renkaan merkki ei takaa sen ominaisuuksia, esim. Goodyear kitka on joskus jäänyt ilman tähtiä, joskus se on voittanut koko testin kun jäätä ei oltu ensin kiillotettu luisteluratakoneella.
Niin kitkarenkaillahan saa ajaa ympäri vuoden mutta mitä vitun järkeä on yhä uudestaan ja uudestaan pyörittää samaa levyä että millä minä ajan ja millä sinä ajat ja onko se hyvä vai huono valinta??! Jokainen ajaa niillä renkailla millä haluaa eikä varmasti valintaansa muuta vaikka miten rengasfanaatikot täällä mielipiteitään esittelevät. Ja miksei nämä rengasääliöt mene oikealle foorumille jankkaamaan tätä samaa paskaa eli RENGAS-PALSTALLE!! Tämä on LIIKENNE-PALSTA!!
Lepuuttajapellen hätähuuto kiirii kaikilla palstoilla kun taivas menee pilveen, saatika lämpötila alle viiden asteen.
Kitkarenkailla saa ajaa ympäri vuoden, mutta eivät ne hyviä kesärenkaita ole.
Siksi minä kirjoittelen renkaista koska rengasmelu, teiden urautuminen ja pöly on olennainen osa liikennettä, eivät ne suinkaan ole pelkästään varuste. Samantyyppinen asia on moottoripyörien meluntehostuspakoputket. Käyttäjälle varuste, sivullisille saastetta.
Siksi minä kirjoitan renkaista koska itsekin luulin että nastarenkaat olisivat turvallisuustekijä, mutta eivät ne ole sitä kuin parina ensimmäisenä talvena. Nastoissa on haittansa, siksi niiden käyttöä on rajoitettu.
Olisi mielenkiintoista lukea jokin haastattelu siitä miksi nastarenkaat valinnut ei kelpuuttanut nastattomia renkaita koeajon jälkeen. Sellainen jossa on tietoisesti tehty valinta, ei siksi että "vain nastarenkaat tasoittavat kelieroja".
Mikset kirjoita horinoitasi rengaspalstalla missä renkaista tulisi keskustella. Siellä saisitte kaikki rengaspeelot huudella ja vittuilla toisillenne ihan rauhassa. Mene sinne levy pyörittämään.....jooko?!
Ei kyse ole rengaspeeloilusta.
Lue teksti uudestaan niin voit huomata että esimerkiksi V6-moottori tai spoilerisarja ei kuluta tienpintoja uraisiksi, eikä niiden käytöstä sakoteta.
Mistä itse haluaisit keskustella?
Mistä mielestäsi RENGASPALSTALLA tulisi keskustella jos ei RENKAISTA????
Palamattomat hiilivedyt eli pakokaasut kuuluvat myös liikenteen piiriin muttei niistäkään kukaan päivittäin aloita uutta keskusteluketjua siitä että ajaako kukakin dieselillä ja kuka bensalla. LIIKENNEPALSTALLA puhutaan liikenteestä ymmärrätkö? Ei mistään yksittäisistä autonosista, ymmärrätkö? Moottoripyörätkin ovat osa LIIKENNETTÄ muttei niistäkään täällä jatkuvasti uusia keskusteluja avata vai oletko sellaisia paljonkin nähnyt?
Menkää vitun rengaspeelot oikealle palstalle keskenänne huutelemaan. Siellä olette kaltaistenne keskellä!!
Aivon nysäsi lepuutuksessa vaippahousunastapelle!
Leukakiikku autta kitkarengaskateuteesi..
Nastat sitten aikanaan, ei toki ole mitään kiirettä Joulukuun alkuun. Siihen asti mennään kesärenkailla, jotka ovat paremmat kuin mitkään lepuuttajat, nehän on tarkoitettu veneilijöille.
Joten etsi vaan itellesi leukakiikku persaukinen paviaani.
"Mistä mielestäsi RENGASPALSTALLA tulisi keskustella jos ei RENKAISTA???? "
Siellä voi keskustella mm. rengaskoon vaikutuksesta ajomukavuuteen, tai rengaskoon vaikutuksesta rengassarjan hintaan. Siitä miksi ostaa kalliimmat renkaat kun kiinalaisia saa halvemmalla. Siitäkin voi kirjoitella kannattaako ostaa aluvanteet vai tyytyykö peltivanteisiin.
Näillä asioilla ei ole merkitystä tienpintojen urautumiseen, karkean tienpinnan aiheuttamaan meluun tai katupölyyn.
Selvästikin asiasta on puhuttu liian vähän ellet tunnista sitä miksi nastojen käyttöaikaa on rajoitettu. Kitkarenkaat eivät ole hyvät kesärenkaina, mutta niiden käyttöaikaa ei ole rikesakon uhalla rajoitettu.
Paljonko itselläsi on kokemusta nastattomuudesta? Entä siten että kuljet kadunvartta jalankulkijana (pakko-)kuuntelemassa ohiajavaa liikennettä?
Kokemuksesi kitkoista? Vai vain pelko ja ripuli?
Minulle kitkat parhaat, ole vaan kateellinen ja ropise, radionrämäsi ei kuuluisi muutenkaan!
Ja sinäkin olet taasen herännyt viisaita runoileen. Kiinnostuksesi ihmisten ulosteisiin ei näemmä ole kesän aikana vähentynyt...
Turvallisuus on pääasia renkaissa, vai mitä?
Kamalan vastuutonta ajaa näin syksyisin kesärenkailla.
Miksi luet ketjua, joka on uskosi vastainen ja järkyttää mielenterveyttäsi?
http://yle.fi/uutiset/poliisi_nastarenkaat_saa_jo_laittaa_alle/6850830
Poliisi: Nastarenkaat saa jo laittaa alle
Etelässäkin on selkeitä kirkkaita öitä ja aamulla keli voi olla liukas, muistutetaan liikkuvasta poliisista. Kylmentyvä keli antaa nyt luvan käyttää nastarenkaitakin, liikkuvasta poliisista kerrotaan.
- Kyllä nyt on perusteita laittaa talvirenkaat alle. Etelässäkin on selkeitä kirkkaita öitä ja aamulla keli voi olla liukas, liikkuvan poliisin ylikonstaapeli Hannu Martikainen sanoo.
Toivottavasti alkavat valvomaan nopeuksia ja turvavälejä tehostetusti nyt kun on "liukasta". Ettei talvi yllätä.
Siinäpä sitä sitten jurnutellaan taas jouluun asti 99% jäättömiä teitä nastarenkailla.
Talvirenkaat on suunniteltu käytettäväksi talvella. Niiden käyttö kesällä on kuin kaivaisi verta nenästä. Sitä vain kerjää ongelmia itselleen ja valitettavasti samalla myös sivullisille.
Pakkanen ei haittaa mitään kesärenkailla, kunhan ei ole ollut märkää ennen pakkasen tuloa...