Kaaralla ajettu rapiat 150000 ja säilytetty tallissa. Lähes uuttavastaava kunto. ( Ei ruostetta tai kulumista missään). Paljonkohan tuommoisesta kannattaisi maksaa?
T. Ensimmäistä meseä ostamassa.
T. Ensimmäistä meseä ostamassa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No mersumiehenä sanoisin, Että ainakin uuden hinta. Sillä ajaa paljon kauemmin, Kuin nyky mersuilla. Ja koskaan et muuta autoa elämäsi aikana tule tarvitsemaan.
Ei ole varmasti se kaikkein halvin eli kannattaa kuunnella se hinta ja miettiä minkälaisen kikkareen sillä saa muun merkkisenä.
Neuvo älä ainakaan ala ensimmäisenä tinkailemaan puhelimessa jokin kunnioitus myyjää kohtaan (jos iän takia jättänyt autoillun) mannelavetteja löytyy sitten toreista ja chättiautosta ja saa puliveivata myyjien kanssa jos ei omasta ajankäytöstä ole pulaa ja verovelatkin seuraa kivasti perässä.
Vanha auto seisoo suurimman osan ajasta tallissa, kysymys kuuluu pystytkö tekemään remppaa vai joudutko teettää muilla? Siellä voi olla edessä alakerran remonttia, koneen perusteellista huoltamista etc. vähän ajettu ei tarkoita vähävikaista auto kuluu vaikkei sillä ajettaisi metriäkään.
Jep.
Jouset kuoleentuu, laakerit jumittaa, renkaat ikäloput, oljyt, mitä lie, samaten muut nesteet, sähköt hapettuu, akku finaalissa jne.
Mutta jos todellakin ois ruosteeton kori ja muuten hyväkuntoinen, asiaa vois ajatella. Hinta-arvioita en ala heittelemään, se on aina markkinahinta, millä kaupat tehdään.
Mä voisin ostaa jonkun tollasen, jos hinta ei ois paha. Pitkäikäinen kulkupeli. Kuten meseukkelit pruukaa sanoa "Jos sais 124:n uutena, ikinä ei enää autoa tarvitse vaihtaa". Niitä ei valmisteta enää.