Honda Civic 2014 ?

Onkohan kenelläkään tietoa milloin 2014 tulevat autokauppoihin nähtäville?
18853
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Tulee 5D. Sedanista ei mkitään tietoja. On jo kuva hondalehdessä.

Äänestä

Mikä on hondalehti ja mistä semmoisen saa? Ei ainakaan Jazzin ostaminen uutena tuonut lehteä postilaatikkoon

Äänestä
  • Hondamyyjän luona.

    Äänestä

  • Honda Vision honda.fi-osoitteessa.

    Äänestä

"Hondan uusin i-VTEC –moottori on sekä entistä tehokkaampi että myös polttoainetaloudellisempi. Moottorissa käytetään älykästä VTEC-järjestelmää, joka polttoainetalouden parantamiseksi säätää venttiilien ajoituksen maksimiarvoon käynnistettäessä ja kiihdytettäessä tehon ja vääntömomentin parantamiseksi sekä myöhästyttää sen jälkeen imuventtiilin sulkeutumisaikaa tasakaasulla ajettaessa tai muutoin moottoria vähän kuormitettaessa. Nerokas venttiilien ajoituksen hallinta takaa 2,0-litraista moottoria vastaavan kiihtyvyyden sekä nykyistä 1,6-litraista Civic-moottoria paremman polttoainetalouden, ja se tekee 1,8-litraisesta moottorista lajissaan yhden maailman tehokkaimmista. Tasakaasulla ajettaessa uusi moottorin kulutus vastaa 1,5-litraista moottoria.

Perinteisessä moottorissa kaasuläppä on moottoria vähän kuormitettaessa tavallisesti osittain suljettu polttoaine-ilmaseoksen määrän ohjaamiseksi. Tänä aikana tapahtuu pumppaushävikkiä imuvastuksen takia mikä on yksi tekijä siihen, että moottorin teho laskee. i-VTEC-moottorissa imuventtiilin sulkeutumista viivästetään seoksen määrän ohjaamiseksi ja kaasuläppä voi olla täysin auki myös osakuormalla tämä pienentää pumppaushävikkiä jopa 16 prosenttia. Monipuolisten kitkanvähennyskeinojen kanssa seurauksena itse moottorin polttoainetalouden huomattava paraneminen.

Elektroninen ohjausjärjestelmä (Drive By Wire) varmistaa erittäin tarkan kaasuläpän asennon hallinnan venttiilien ajoituksen muuttuessa, mikä takaa tasaisen käynnin eikä kuljettaja tunne minkäänlaisia vääntömomentin vaihteluita. Muita innovaatioita ovat muuttuvapituuksinen imusarja, joka takaa optimaalisen virtaustason ja parantaa entisestään moottorin täyttöastetta, sekä männänpäätä jäähdyttävät öljysuihkut vähentävät moottorin nakutusta ja parantavat vääntömomenttia normaalin ajon kierrosnopeuksilla. Uusi moottori tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn. Sen enimmäisteho on 103 kW (140 PS) ja suurin vääntömomentti 174 Nm (17,7 kgm).

Lisäksi se takaa puhtaammat päästöt kaksikennoisen katalysaattorin, joka on sijoitettu välittömästi pakosarjan jälkeen, ja tarkan polttoaine-ilmasuhteen säätelyn ansiosta.

Lisäksi sylinterilohkon matala helma mahdollistaa jäykemmän rakenteen, alumiiniset keinuvivut, lujat kiertokanget, kapearakenteinen hiljainen jakoketju ja muut innovaatiot tekevät moottorista kompaktimman ja kevyemmän.

Civicissä on perinteisesti esitelty uusia tekniikoita. Vuonna 1974 maailmalle esiteltiin CVCC-moottori – vallankumouksellinen voimalaite, jossa käytetty mullistava tekniikka vähensi päästöjä huomattavasti ilman
"

Äänestä
  • Mitä, eikö vieläkään Hondaan leluturbo moottoria? Mitä Hondalla oikein ajatellaan? Ihmiset haluaa leluturboja.

    Äänestä

  • Civistystä maailmaan kirjoitti:

    Mitä, eikö vieläkään Hondaan leluturbo moottoria? Mitä Hondalla oikein ajatellaan? Ihmiset haluaa leluturboja.

    Pöljäkustaat huutaa kita auki isoruokasia rikkoutuvia leluturboja! Tylsää, kun hondaa ei tarvi korjata!

    Äänestä

  • kirjat sekasi kirjoitti:

    Pöljäkustaat huutaa kita auki isoruokasia rikkoutuvia leluturboja! Tylsää, kun hondaa ei tarvi korjata!

    Seuraava type R on turbolla.....

    Äänestä

Onkohan näissä uusissa Hondissa panostettu yhtään enempää ruostesuojaukseen kuin aiemmissa malleissa?

Nämä vanhemmat Civicit ovat kovin hanakoita ruostumaan.

Äänestä
  • Ei enää 2000-luvun.

    Äänestä

  • herää pöljä kirjoitti:

    Ei enää 2000-luvun.

    IL-TV:ssä oli ensimmäinen video 2014 mallista. Takalasia oli suurennettu yms.

    Näyttäisi korjaavan 2013 ongelmat?

    Äänestä

  • herää pöljä kirjoitti:

    Ei enää 2000-luvun.

    Hyvä Herää pöljä, mihin väitteesi perustuu? Ruotsalaisen Vi Bilägare lehden testissä Civic sai huonoimman mahdollisen arvosanan. Tehtaan ruostesuojaus on kovin puutteellista, alustan pohjalevy pitää alustan aina kosteana, pellit on ohuet, maali huonoa jne.

    Äänestä

  • pettynyt kirjoitti:

    Hyvä Herää pöljä, mihin väitteesi perustuu? Ruotsalaisen Vi Bilägare lehden testissä Civic sai huonoimman mahdollisen arvosanan. Tehtaan ruostesuojaus on kovin puutteellista, alustan pohjalevy pitää alustan aina kosteana, pellit on ohuet, maali huonoa jne.

    Kyllä tuohon viimeisimpään malliin, alkaen -12, nuo asiat on saatu käsittääkseni kuntoon.Lisäksi Civicissä on ne muovi kaaret lokareiden kaarissa,sieltä ei ainakaan ruostu.Omistajat kommentoikaa Civicin ruostumista,tiellähän se paras tieto asiasta on, kiitos.

    Äänestä

  • Next car is Honda kirjoitti:

    Kyllä tuohon viimeisimpään malliin, alkaen -12, nuo asiat on saatu käsittääkseni kuntoon.Lisäksi Civicissä on ne muovi kaaret lokareiden kaarissa,sieltä ei ainakaan ruostu.Omistajat kommentoikaa Civicin ruostumista,tiellähän se paras tieto asiasta on, kiitos.

    Kaikki autot ruostuu suomen kuluttavissa säätiloissa, niitä pitäisi älytä pestä ja vahata säännöllisesti.sekä alusta suojata, se onnistuu koti konstei jos ei ole kädetön.

    Äänestä

  • helposti kirjoitti:

    Kaikki autot ruostuu suomen kuluttavissa säätiloissa, niitä pitäisi älytä pestä ja vahata säännöllisesti.sekä alusta suojata, se onnistuu koti konstei jos ei ole kädetön.

    Alustallakin pitkät takuut. Vaihdoin nelivuotiaan, oli kuin pakasta repästy..

    Äänestä

  • pettynyt kirjoitti:

    Hyvä Herää pöljä, mihin väitteesi perustuu? Ruotsalaisen Vi Bilägare lehden testissä Civic sai huonoimman mahdollisen arvosanan. Tehtaan ruostesuojaus on kovin puutteellista, alustan pohjalevy pitää alustan aina kosteana, pellit on ohuet, maali huonoa jne.

    Vi Bilägare testissä oli myös uudemmat civicit arvotelussa ruostesuojauksen osalta. 2006- valmistetut FD ja FN- korimalliset saivat 3/5 arvosanan kun niitä edeltäneet ruostekipot saivat vain 1/5.

    Äänestä

  • tyytyväinen kirjoitti:

    Vi Bilägare testissä oli myös uudemmat civicit arvotelussa ruostesuojauksen osalta. 2006- valmistetut FD ja FN- korimalliset saivat 3/5 arvosanan kun niitä edeltäneet ruostekipot saivat vain 1/5.

    Tämä -12 eteenpäin omaa luokkaansa. Näkyy takuissa..

    Äänestä

  • ja nyt kirjoitti:

    Tämä -12 eteenpäin omaa luokkaansa. Näkyy takuissa..

    Mitä tarkoitat, 3 v tai 100000km kumpi ensin täyttyy aika surkee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


honda6 kirjoitti:

Onkohan kenelläkään tietoa milloin 2014 tulevat autokauppoihin nähtäville?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu