Millainen Forester on vetoautona yleensä, vene paino noin 1000 kg (koko paketti). Entä luiskalta veto, onnistuuko? Onko ykkösvaihde liian pitkä? Hiukan lukaisin viestejä ja dieseleissä ollu ongelmia, miten bensakoneet? Paljonko todellinen kulutus keskiajossa/ 100 km 2 litran koneella. Suositteletteko hankintaa, vm. noin 08-09.
Forester vetoautona ja kestävyydestä asiallisia kommentteja
Veneen veto
14
3459
Vastaukset
- subbe3
osta cvt:llä oleva bensakone, mieluusti 2.5l, se on varma peli... kulutus kaupungissa 10l, maantiellä 7l..
- Veneen veto
Onko sillä väliä, jos on automaatti? Kun siis luiskalta nostaa venettä. Millainen automaatti Foresterissa on?
- subb43
se manuaalin kytkin ei ole kovin hyvä luiskalta vedettäessä, savut tulee kun luistattaa... cvt:ssä ei ole moista ongelmaa..
- Veneen veto
Siis automaatti on parempi luiskalta nostettaessa? Automaatti on eri uudessa mallissa ja tuossa 08-versiossa. Lienekkä paljon muutoksia? Samoin moottoriteknoligia on kehittyneempää (lienekkö samalla häiriöherkempää) uudessa mallissa, koska kulutusluvut uudessa on paremmat
- Subbe_1
Onnistuu se. Subbella. Mutta, jos joudut pakittamaan ylämäkeen, onkin vähän hankalampaa. Pakki on liian pitkä. Mikäli kulutus ei ratkaise niin se 2.5 bensakone. Itselläni on boxeri diesel ja vedän jarruttomalla 500 kg venettä. Hyvin pelaa, keskikulutus kesällä 6,5 talvella lähemmäs 8:aa. Dieselien ongelmat johtuvat varmaankin siitä, että jotkut ajavat pelkästään lyhyttä matkaa ja kaupungissa = hiukkasuodatinongelma. Muiden ongelmat ovat enimmäkseen väärästä öljyntäytöstä (ylämerkkiin). Kytkinhaju hävisi n. kahden vuoden käytön jälkeen. Nyt 100 tkm lasissa. Ja automaatti-ilmasointi ei sitten toimi Subarussa kuin kesällä. Muutoin paras auto mitä minulla on ollut. Lumessa menee parhaiten, väittääpä sitten TM mitä hyvänsä jostain Yetin nelivedosta. Käytännössä olen nähnyt, että ajan Subarulla talvella siellä, missä Navarralla ei pääse. Kesällä tietysti toisin päin.
- Venee veto
Kiitos kommenteista. Millainen on Foresterin (vm. 08) rusteenestosuojaus? Kannattaako jälkikäteen suojailla, jos ei korroosiota ole.
- 13+3
Makuasia on,mitä pitää Forester SH:ssa huonona.Minusta pakki on sopiva kaikkeen mökkikääntelyyn.Myös veneen nosto ja lasku käy käden käänteessä.Autoa pakittaessa moottori ei tärise samalla lailla kuin monella muulla merkillä.Selvästi Subarulla on suunniteltu autolla myös pakitettavan.
Moottoriöljyä ei saa täyttää yli maksimin.Muuta kriteeriä en ole huomannut.Öljyn pinta myös pysyy maksimissa jos sen siihn täyttää.
Vaihteisto ei ole koskaan haissut Foresterissani,vaikka toisilla ilmeisesti on.Johtuuko väärästä vaihteisto- ja peräöljytä.Vai mistä.Öljyt ei kuumene tavallisessa ajossa vaikka olisikin tie auraamatta.Silloin vaihteisto-ja peräöljy on väärää?
Kytkin ei ole koskaan luistanut vaikka sitäkin olen saanut lukea.72 000km mittarissa.
Polttoaineen kulutus riippuu kaasujalasta.Kokeilin tänään ajaa töistä kotiin,50km, tismalleen nopeusmittarin mukaan.Kuudet liikennevalot 50km/h.60km/ ja 70km/h.Puolet matkasta 80km/h.Ajotietokone näyttää 4,6l/100km.
Tuo automaattinen ilmastointivika on minulle aivan uusi lukuhetki.Itse en ole humannut ilmasoinnissa mitään vikaa.Jäähdyttää kesällä riippuen siitä mihin lämpötilaan namikan kiertää,tietty.
Väkisinkin välillä tuntuu,että joku/jotkut puhuu täällä aivan muusta merkistä ja diesel-mallista kuinForster SH. - Subbe_1
13+3 kirjoitti:
Makuasia on,mitä pitää Forester SH:ssa huonona.Minusta pakki on sopiva kaikkeen mökkikääntelyyn.Myös veneen nosto ja lasku käy käden käänteessä.Autoa pakittaessa moottori ei tärise samalla lailla kuin monella muulla merkillä.Selvästi Subarulla on suunniteltu autolla myös pakitettavan.
Moottoriöljyä ei saa täyttää yli maksimin.Muuta kriteeriä en ole huomannut.Öljyn pinta myös pysyy maksimissa jos sen siihn täyttää.
Vaihteisto ei ole koskaan haissut Foresterissani,vaikka toisilla ilmeisesti on.Johtuuko väärästä vaihteisto- ja peräöljytä.Vai mistä.Öljyt ei kuumene tavallisessa ajossa vaikka olisikin tie auraamatta.Silloin vaihteisto-ja peräöljy on väärää?
Kytkin ei ole koskaan luistanut vaikka sitäkin olen saanut lukea.72 000km mittarissa.
Polttoaineen kulutus riippuu kaasujalasta.Kokeilin tänään ajaa töistä kotiin,50km, tismalleen nopeusmittarin mukaan.Kuudet liikennevalot 50km/h.60km/ ja 70km/h.Puolet matkasta 80km/h.Ajotietokone näyttää 4,6l/100km.
Tuo automaattinen ilmastointivika on minulle aivan uusi lukuhetki.Itse en ole humannut ilmasoinnissa mitään vikaa.Jäähdyttää kesällä riippuen siitä mihin lämpötilaan namikan kiertää,tietty.
Väkisinkin välillä tuntuu,että joku/jotkut puhuu täällä aivan muusta merkistä ja diesel-mallista kuinForster SH.Kerropa meille muillekin, miten nelihenkinen perhe saa automatiikalla lasit kestämään talvella sulana. mahdoton ajatus parista syystä:
a) Vain yksi mittausanturi
b) Puhaltimet penkin alla, päätön idea ilmastoinnin kannalta. sen sijaan jalökojen lämmityksen kannalta ihan mukava idea. Ei vaan toimi.
Jos nuo on 2010 jälkeen korjattu, niin sitten en sano mitään. Hyvä, jos jotkut tulee toimeen pitkän pakin kanssa. Ei Subarussa kytkin luista, se piinnoiteaine haisi aiankin jokaisessa 2008...2010 mallisssa. Aikansa haisi ja sitten lopetti hajunsa. Tuon havaitsi jopa TM (joka nyt yleensä ei paljon havaitse) omassa tyestissään. Tästäkin huolimatta on se vaan karu mutta hyvä auto. Talviautojen ehdotonta eliittiä.
- subbe....
2010 Diesel versio itsellä. Nimenomaan veneen lasku-nosto operaatioiden vuoksi hommattu (60-80 x vuoteen). Toimii loistavastii, eikä todellakaan tarvi automaattia. Ylämäessä menee jarru päälle sekunniksi ja hoplaa, paatti nousee höyhenkevyesti.
Siellä ne Hondan "nelivedot" sudittelee kun Subarumies nyppää paatin ilman vaikeuksia :-) - OutbackcabtuO
Onnistuu. Alennusvaihde on joissain malleissa. Dieselin ne muutamat alkusarjan lasten taudit on jo vuosia sitten korjattu pois joten kaikki koneet kestää.
- Ehkäpä subaru
Missä malleissa on alennusvaihteisto, löytyykö dieselistä?
- Forrreeee
Ehkäpä subaru kirjoitti:
Missä malleissa on alennusvaihteisto, löytyykö dieselistä?
Kaikissa bensamalleissa, poislukien turbot.
- paljonko.
Saako sen suurellakin alennuksella,sen vaihteiston.
- suparusta en luovu
hyvä suosittelen kaksi litraista jossa on alennus vaihe.kulutaa tiellä vakkarilla ajaessa 7litraa mutta kaupungilla ajaessa 12litraa. mulla ei oo ollu mitään vikaa näissä 3 foresterissa jotka mulla on ollu.enkä muuta tule laittamaan.ei ikinä ole katsastuksessa löytynyt vikaa mulle on sama vaikka viekin pensaa vähän enemmän mutta varma ja menee alennusvaihteen kanssa mistä vain...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa kansainvälinen etsintäkuulutus Poliis
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa – kansainvälinen etsintäkuulutus Poliisi pyytää yleisön apu4674074Tässä totuus jälleensyntymisestä - voit yllättyä
Jumalasta syntyminen Raamatussa ei tässä Joh. 3:3. ole alkukielen mukaan ollenkaan sanaa uudestisyntyminen, vaan pelkä3181702- 1161536
En kadu sitä, että kohtasin hänet
mutta kadun sitä, että aloin kirjoittamaan tänne palstalle. Jollain tasolla se saa vain asiat enemmän solmuun ja tekee n891484Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi991418Oisko mitenkään mahdollisesti ihan pikkuisen ikävä..
...edes ihan pikkuisen pikkuisen ikävä sulla mua??.. Että miettisit vaikka vähän missähän se nyt on ja oiskohan hauska n601385- 521326
Helena Koivu : Ja kohta mennään taas
Kohta kohtalon päivä lähestyy kuinka käy Helena Koivulle ? Kenen puolella olet? Jos vastauksesi on Helenan niin voisi981245- 451099
Au pair -työ Thaimaassa herättää kiivasta keskustelua somessa: "4cm torakoita, huumeita, tauteja..."
Au pairit -sarjan uusi kausi herättää keskustelua Suomi24 Keskustelupalvelussa. Mielipiteitä ladataan puolesta ja vastaa341078