VAROKAA Järvenpäääisiä autokouluja. On meinaan kylällä semmoinen ajoinssi, että jos tienpäältä otettais autoilijoita inssiin, niin yksikään ei saisi korttia. Sairasata simputtamista. Onko kukaan tietoinen kuka valvoo ajoinssien toimintaa. Tulee meinaan mieleen jokin stalininajan neuvostoliitto(onneksi ei ole oikeutta määrätä vankileirille).
En yhtään ihmettele, että ajokortin hinta suomessa on maailman kalleimpia ja autokoulujen kannattavuus silti kehnohko.(vaikka suomen liikennetiheys euroopan pienimpiä)
Vai onko jollakulla olla niin vaikea elämä, että sitä voi purkaa viattomiin nuoriin ajo kokelaisiin vai mikä mahtaa olla vialla, jokin trauma lapsuudessa ehkä.
Itkettämllä turvallisia kuljettajia Järvenpäästä
En yhtään ihmettele, että ajokortin hinta suomessa on maailman kalleimpia ja autokoulujen kannattavuus silti kehnohko.(vaikka suomen liikennetiheys euroopan pienimpiä)
Vai onko jollakulla olla niin vaikea elämä, että sitä voi purkaa viattomiin nuoriin ajo kokelaisiin vai mikä mahtaa olla vialla, jokin trauma lapsuudessa ehkä.
Itkettämllä turvallisia kuljettajia Järvenpäästä
Vastaukset 12
Vanhimmat
Suomessa tulisi KAIKKI asiat olla kilpailutettavissa.Nää viroissa olevat psykopaatit jäisivät nuolemaan näppejään ja hukutamaan murheensa viinaan kun hyppyytettäviä ei olisi.
Muistatteko miten kävi autokatsastuksen? Mielivaltaista meininkiä kun aikoinaan kilpailuttamista ei ollut.Nyt sekin asia on jo kunnossa ja autojen kunto ei huonontunut, vaikka alussa "valtion virkamiehet" itkivät tilanteen kurjistumista/an.
Vain sekopää nauttii nauttimalla toisen kiusaamisesta.
Tulisi olla? Trafi kilpailuttaa tutkinnonvastoonottamisen joka neljäsvuosi.
Inssiajo suoritetaan valtion laitoksissa eli ilman kilpailuttamista.Tilanne olisi kokonaan toinen, jos autokoulut voisivat suorittaa ajokortin saamisen loppuun saakka aina inssiajoa myöten.Vasta silloin asiakkaaat voisivat valita ja päättää ja syrjäyttää huonosti käyttäytyviä inssejä.
Vai kilpailusta. Missä vaiheessa asiakas osallistuu kilpailuttamiseen.????ASIAKKALLA tulisi olla se mahdollisuus valita hyvin toimiva palvelu ja siten vaikuttaa.
Et sinäkää urpo mene huonosti asiakkaita palvelevaan myymälään, ainkaan toista kertaa.
Asiakas osallistuu tähän tekemällä valituksen jos ei ole tyytyväinen ja näin ollen jos valitukset ovat asiallisia ja asiasta ja niitä on riittävästi niin kyseinen taho pakotetaan muutoksiin. Mutta kun sinä perus suomalainen tiedät että valitus ei mene läpi koska hylkäykselle oli perusteet niin tulet tänne purkamaan pahaa oloasi. Tämä ei vaikuta.
Tuoko on kilpailuttamista?????? Ymmärrätkö edes mitä kilpailuttaminen on ja mihin se vaikuttaa?
Trafi valvoo. Ja hylätystä inssiajosta saa aina tehdä valituksen, jos tunnet että aiheetta kortti evätty. Turhaa sää täällä naputat.
No voi hyvänen aika sentään!! Mistä nyt itket, autokouluista vai ajokokeesta? Onhan se tietenkin kamalaa, kun aiheesta hylätään ajokoe.
Annas kun mä arvaan!
Opetusluvalla "opetettu" kokelas ei pärjää kokeessa, niin heti täällä ulvotaan vääryyttä. Jos et osaa, niin ei korttia!! Aivan oikein.
Liikenneturvallisuus kärsii osaamattomien ja vatipäiden takia. Jos et 30 min pysty liikkumaan turvallisesti ja järkevästi kokeessa, ei mitään asiaa yksin liikenteeseen. Lisäharjoitusta!!!
Jos tuollainen urpo saa kortin, niin kuka takaa ettei aja seuraavana päivänä suojatiellä lapsen yli tai muuta vastaavaa...
Itse olen osannut, useita eri luokkien ajokokeita ja aina ykkösellä läpi. Eipä tarvi täällä ruikuttaa kokeneensa mukamas vääryyttä. Syyttä ei hylätä!!
Tutkinnon vastaanottaja saa jokaisen oppilaan tekemään virheitä ajosuorituksessaan, jos niin haluaa. Ajosuorituksen vaikeuttaminen on kokonaan tutkinnon vastaanottajan harkinnassa.
Jokainen vetäköön tästä johtopäätöksen.
höpön löpön
Inssi voi ajattaa oppilaan vaikeisiin tilanteisiin esim. tietyömaalle, jossa opastus on puutteellinen ja siten ajaminen kokeneemmallakin kuljettajalla on vaikeaa. Aikoinaan insseillä Joensuussa oli oikein rysä tietyömaalla, josta oppilas ei takuulla selvinnyt. Kuuntelin radio ohjelmaa miten Radion toimittajatkin eksyivät tietyömaa järjestelyissä mennessään töihin.
Mitä järkeä tässä on???
kyllä itselläkin inssi ajatti kaikki kaupungin kinkkisimmät paikat läpi. ei siinä mitään, onhan niistä inssin jälkeenkin selvittävä. ja eksyminen ei ole virhe. itse "vahingossa" jatkoin suoraan, kun vaikeasta valottomasta risteyksestä olisi vasemmalle pitänyt kääntyä. tuumasin heti perään että hups, menen sitten seuraavasta. nuolivaloilla varustetusta risteyksestä pääsin kunnialla ja mitään virhettä ei tuosta "eksymisestä" tullut.