Mikähän mahtaa vaivata vm 2003, 50,000 km ajettua 66 kw 307 Hdi pösöä? Auto nykii kun nopeutta laskee moottorin kierroksille noin 1800 rpm, tällä kierrosluvulla kun pitää tasakaasun moottori "nypyttää". Kun nopeutta nostaa nypytys poistuu: Osaako joku valistaa tämmöisessä vaivassa?
307 Hdi nykiminen?
Muuten mukava
42126
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sama vika tai ominaisuus myös HDi Xsarassa. Nykiminen on kuitenkin varsin lievää, joten ei ole suuremmin haitannut.
Vie,kun takuukin on merkkikorjaamoon niin ne päivitää sulle uudet arvot. 406 ben. koneissa sama vika mutta oistuu tulppien vaihdolla ja päivityksellä. Väärät tulpat jo tehtaalta. kaksi 406 ollut.
Terve. En tiedä johtuuko nykimisesi mahdollisesti moottorin karstoittumisesta? Dieselit kulkee niin pienillä kierroksilla, että saattavat karstoittua hyvinkin nopeasti "kaupunkiajossa". Karsta lähtee pois hyvin helpolla tavalla: kolmosvaihde päällä moottoritielle ja kierrokset lähelle punaista eli vähän yli maksimitehon, aja näin n. kilometri ja vaihda viitoselle jäähdytellen vähän matkaa ja toista edellinen vielä kerran, pari. Johan lähti karstat ja moottorikin vetää taas ihan eri lailla! Eli ajosta riippuen tämä pitää toistaa useamman kerran vuodessa, vaikka kerran kuukaudessa...(itselläni nyt 406 HDI -03 80 kw, kokemusta myös -98 406 TDI 80 kw, ovat toimineet loistavasti, yht. n. 300 tkm)
minun autossani joka on vm-04 ja odottaa vasta ensimmäistä 20tuh.km huoltoa. Toivottavasti huollossa saavat asian kuntoon... On kyllä kiusallinen vaiva ja korostuu vielä kun ajaa cruisella tasaista nopeutta "säästäväisellä" ajotyylillä!