Tekopyhät Harmaasilmä ym.

Ajan noin 200km päivässä mm Hesassa, motarilla, taajamassa ja böndellä ja olen tullut siihen tulokseen että kaikki, kaikki rikkovat liikennesääntöjä. Jos joku ajaa 100 -120km/h alueella 90km/h niin sama henkilö ajaa 70km/h 50km/h alueella. Jos joku ajaa nopeusrajoitusten mukaan niin vilkun käyttö , ryhmittyminen ja stop merkin noudattaminen unohtuu. Siksi 10-15km/h ylinopeutta ajava, joka muuten ajaa liikennesääntöjen mukaan, on turvallisempi kuski kun muut säheltäjät.
15879
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Päättelysi ei täysin pidä paikkansa. Minä noudatan kaikkia sääntöjä. Ajan mittarin mukaan 10 km/h lähes aina (Tielaitoksen mittarilla tarkistettu virhe 80 km/h vauhdissa), milloin liikenne sen sallii. Yritän pitää kohtuullisen turvavälin, milloin se liikenteen sujuvuus huomioiden edes jotenkin on mahdollista.

Pysähdyn suojatien eteen ja lasken jalankulkijoita tien yli. Pysähdyn myös sille viereiselle kaistalle, milloin suojatien eteen on jo pysähtynyt yksi auto jne.

Eli voitte kaikki onnitella minua, sillä täällä on yksi täydellinen autonkuljettaja.

Voin kertoa syynkin, miksi varsinkin kaupunkialueella osaan niin hyvin noudattaa kaikkia sääntöjä, erityisesti suojatien eteen pysähtymistä. Salaisuus on automaattivaihde. Ostakaa te muutkin automaattivaihteinen auto, niin ei tarvitse nostella niin vaivalloisesti sitä läskistä jalkaa siihen kytkinpolkimelle.

Äänestä
  • Jos joudut tekemään niin rajun väistöliikkeen että olet vaarassa menettää autosi hallinnan niin osaatko ajaa yhdeksääkymppiä sivuluisussa samalla autosi täydellisesti halliten.

    Jos et osaa niin sen voi liukasradalla opetella. Sitten kun sen osaat voit kehua itseäsi täydelliseksi kuljettajaksi.

    Äänestä

  • että löytyy myös sinunkaltaisia ihmisiä. Hyvä! teitä on aivan liian vähän kuitenkin. Ok rajoitukset ottaa päähän varsinkin kun ajat 30km/h koulun ohi ja kaikki äidit ja isät, jotka tuovat lapsiaan kouluun, ajavat susta ohi ja kauheella kiireellä pois vaikka lapsia käveelee pihalla. Itse ajan motarilla 10km/h ylinopeutta. Miksi ??? Koska mielestäni motarilla voisi hyvin ajaa 140km/h jos noudatattaisi muita sääntöjä. Eli turvavälin pitäminen, vilkun käyttö ja liikenteen seuraaminen on a-o. Ruhka on eri juttu mutta muuten...
    En usko että Harmaasilmä seuraa lakia pilkulleen joka ikinen päivä. Sorry, Grey-eye mutta sinun niccisi on ainut minkä mä muistan. Hyvää asiaa ajat teksteilläsi jne. Kuitenkin suurin osa jotka vaativat kovempia rangastuksia kaahareille ja muille, niin jättävät esim stop merkin noudattamatta jne. Hmmmh

    Äänestä

  • Kirjoitit "Minä noudatan kaikkia sääntöjä".

    Jos ajat maaseudun kapeilla päällystetyillä teillä ja tien laidalla on pari jalankulkijaa liikkeellä sulkuviivan kohdalla, niin ohittaaksesi heidät joudut osittain ylittämään sen keltaisen viivan, mitä ei saisi tehdä. Luetteloa voisi toki jatkaakin, mutta tuokin rittänee?

    Automaattivaihteisen auton etuja manuaaliin en kiistä.

    Äänestä

  • Runttaaja kirjoitti:

    Kirjoitit "Minä noudatan kaikkia sääntöjä".

    Jos ajat maaseudun kapeilla päällystetyillä teillä ja tien laidalla on pari jalankulkijaa liikkeellä sulkuviivan kohdalla, niin ohittaaksesi heidät joudut osittain ylittämään sen keltaisen viivan, mitä ei saisi tehdä. Luetteloa voisi toki jatkaakin, mutta tuokin rittänee?

    Automaattivaihteisen auton etuja manuaaliin en kiistä.

    Esim. ajaminen ajokaistalla on määritelty tieliikennelaissa eli mahdollisiman oikeassa reunassa pitäisi ajella.
    En ole tiellä ajaessani nähnyt kenenkään noudattavan tätä pykälää tunnollisesti.

    Äänestä

  • Runttaaja kirjoitti:

    Kirjoitit "Minä noudatan kaikkia sääntöjä".

    Jos ajat maaseudun kapeilla päällystetyillä teillä ja tien laidalla on pari jalankulkijaa liikkeellä sulkuviivan kohdalla, niin ohittaaksesi heidät joudut osittain ylittämään sen keltaisen viivan, mitä ei saisi tehdä. Luetteloa voisi toki jatkaakin, mutta tuokin rittänee?

    Automaattivaihteisen auton etuja manuaaliin en kiistä.

    on nopeussääntö 'ajoneuvo pitää saada pysähtymään näkyvällä tieosuudella' - monilla pikkuteillä kukaan ei aja niin hitaasti, että mäennyppylän takana tiellä sijaitseva matala esine ei jäisi auton alle.

    Äänestä

  • aarnikotka kirjoitti:

    on nopeussääntö 'ajoneuvo pitää saada pysähtymään näkyvällä tieosuudella' - monilla pikkuteillä kukaan ei aja niin hitaasti, että mäennyppylän takana tiellä sijaitseva matala esine ei jäisi auton alle.

    Tuollaisella säännöllä päättäjät saavat pestyä kätösensä puhtaiksi mahdollisissa onnettomuustilanteissa ja syylliseksi aina autoilijan.

    Sääntö pitäisi olla suunnilleen tällainen: päättäjät (poliitikot) ovat velvollisia ohjaamaan tieliikenteeltä kerätyt varat tieliikenteen kehittämiseen siten, että ajoneuvon pysäyttäminen on mahdollista näkyvällä tieosalla kulloinkin vallitsevien rajoitusten ja keliolosuhteiden mukaan.

    Äänestä

  • Terlatin kirjoitti:

    Jos joudut tekemään niin rajun väistöliikkeen että olet vaarassa menettää autosi hallinnan niin osaatko ajaa yhdeksääkymppiä sivuluisussa samalla autosi täydellisesti halliten.

    Jos et osaa niin sen voi liukasradalla opetella. Sitten kun sen osaat voit kehua itseäsi täydelliseksi kuljettajaksi.

    Minä osaan, jopa yli 90:ssä. Olenko täydellinen kuski?

    Äänestä

  • neon kirjoitti:

    Minä osaan, jopa yli 90:ssä. Olenko täydellinen kuski?

    Jos siis vielä noudatat liikennesääntöjä ja muutenkin pidät huolta siitä että liikkuminen onnistuu turvallisesti niin parhaasta päästä taidat olla.

    Äänestä

Täysin samaa mieltä

Äänestä

Pelkäämäsi Harmaasilmä ei tänne enää ole kirjoitellut aikoihin. Noilla "todisteillasi" voit pyyhkiä persettäsi, sillä muuhun ne eivät kelpaa. Paitsi ehkä joku muu kaltaisesi ruikku saattaa vakuuttua jostain.

Äänestä

kunnon pöljä vai ei ei ei se on paikkakunta...

Äänestä
  • sehän olet sinä

    Äänestä

Ajan noin 400km päivässä eri kaupungeissa, motareilla, taajamissa ja maanteillä. Olen tullut tulokseen, että suurin osa noudattaa liikennesääntöjä hyvin. Pieni osa sähläreitä aiheuttaa vaaratilanteita, joissa onnettomuuksilta vältytään vain sääntöjen mukaan ajavien toiminnan ansiosta. Ylinopeutta ajavat eivät käytä vilkkua, eivät osaa ryhmittyä, eivät noudata stop-merkkejä eivätkä osaa liikennevaloja. Näinollen liikennesääntöjen mukaan ajavat ovat huomattavasti turvallisempia kuin liikennesääntöjä rikkovat.

Äänestä
  • "Ylinopeutta ajavat eivät käytä vilkkua, eivät osaa ryhmittyä, eivät noudata stop-merkkejä eivätkä osaa liikennevaloja."

    Ja muutko sitten osaavat? Joopa joo.

    "Pieni osa sähläreitä aiheuttaa vaaratilanteita, joissa onnettomuuksilta vältytään vain sääntöjen mukaan ajavien toiminnan ansiosta."

    No tuo on sikäli totta että pieni osa sählää mutta en ole koskaan huomannut että ns. sääntöjen (eli rajoitusten) mukaan ajavat olisivat jotenkin pyrkineet estämään onnettomuuden havaitessaan vaaratilanteen. Yleensä ovat olleet autuaan tietämättömiä koko tilanteen olemassaolosta.

    P.S. En toki ole ollut aiheuttamassa k.o. tilanteita vaan seurannut vähän matkan päästä pala kurkussa. Melkoisia puusilmiä tienpäällä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mä vaan kirjoitti:

Ajan noin 200km päivässä mm Hesassa, motarilla, taajamassa ja böndellä ja olen tullut siihen tulokseen että kaikki, kaikki rikkovat liikennesääntöjä. Jos joku ajaa 100 -120km/h alueella 90km/h niin sama henkilö ajaa 70km/h 50km/h alueella. Jos joku ajaa nopeusrajoitusten mukaan niin vilkun käyttö , ryhmittyminen ja stop merkin noudattaminen unohtuu. Siksi 10-15km/h ylinopeutta ajava, joka muuten ajaa liikennesääntöjen mukaan, on turvallisempi kuski kun muut säheltäjät.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu