Alla otsikon mukainen peli ja aj. n.36tkm.
Kesärenkaat uusittu tänä kesänä ja vaikka edelleen alkuperäinen 17" koko, niin rengasmelu hävisi merkin vaihdon myötä! Nyt alla Nokian NRZi ja taakse asennettu lokarit! Pitäisi lailla kieltää tuomasta autoa maahan Brigestonen renkailla!
LähiXenonien rinnalle olen kaivannut parempia kaukovaloja.... Nyt on asennettu apukaukovaloiksi Hella DE xenon, joten nyt alkaa olla täydellinen paketti!!!
Nautittavia kilometrejä päivänvalossa, mutta myös pimeässä!!!
Kesärenkaat uusittu tänä kesänä ja vaikka edelleen alkuperäinen 17" koko, niin rengasmelu hävisi merkin vaihdon myötä! Nyt alla Nokian NRZi ja taakse asennettu lokarit! Pitäisi lailla kieltää tuomasta autoa maahan Brigestonen renkailla!
LähiXenonien rinnalle olen kaivannut parempia kaukovaloja.... Nyt on asennettu apukaukovaloiksi Hella DE xenon, joten nyt alkaa olla täydellinen paketti!!!
Nautittavia kilometrejä päivänvalossa, mutta myös pimeässä!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Miksi ihmeessä hankit Nokian NRZi renkaat, jotka on nopeusluokaltaan (W-luokka ja 270 km/h) kuutoseen aivan turhat renkaat. Kuutosen huippunopeus on 214 km/h, joten järkevämpi valinta olisi ilman muuta NRVi (Y-luokka ja 240 km/h), jotka on itsellänikin. Vielä järkevämpi oikeastaan olisi Nokian NRHi (H-luokka ja 210 km/h). Mitä nopeamman luokan renkaat, niin sitä kalliimmat, kovemmat, meluisammat ja nopeammin kuluvat, eikä se renkaiden suorituskyky parane suoraviivaisesti nopeusluokan mukana. Itse aion seuraavana vaihtaa H-nopeusluokkaan, kun nuo NRVi-renkaat tuntuu kuluvan ihan älyttömän nopeasti ja kulumisen myötä melu lisääntyy selvästi. Alle 15000 km takana kesärenkailla ja pintaa enää 4 mm jäljellä eli puolet. Noilla V-luokkalaisilla pärjää siis vain noin 20000 km ennen kuin ne on vaihdettava. Järkevä aika vaihtaa renkaat on kun pintaa on jäljellä 3 mm.
Mistä hommasit nuo Hella DE xenon apukaukovalot, paljonko maksoivat ja missä ne asennutit? Entä sopiiko kuutosen ulkonäköön ja lisääntyikö kaukovaloteho merkittävästi? Yleensä nuo apukaukovalot näyttää autoissa vähän rumilta, mutta eihän pieni lisä kuutosen kaukovaloihin tosiaan pahaakaan tekisi. Vaikka huonot ei kuutosen kaukovalotkaan ole missään nimessä, kirkkaat xenon-lähivalot ehkä vaan saavat ne tuntumaan heikommilta kuin itse asiassa ovatkaan.
On aivan totta, että nopeusluokka on turhan kova ko. autolle, mutta sain suhteellisen mukavasti Nokian kumit ja vanhoista vaihdossa (3kelvollista)kohtuu hyvityksen! Oikean puoleisessa takarenkaassa hieman säädöt pielessä, joten ehti kulua pilalle, tästä johtuen vaihdoin koko sarjan! Tiedossa on ettei nykyiset kestä, kuin n. 20-25tkm:ä!
Xenon apukaukovalot hankin autotarvikeliikkestä, ko. malli pieni pyöreä, kuten auton alkuperäisetkin, joten upotettuna rekisterikilven viereen/alle sopivat autoon, kuin olisivat siinä aina oleet! Kalliit oli, mutta kun käytännössä ajan jatkuvasti pimeassä, niin jos yhdenkin hirvikolarin voi välttää, niin hinta ei enää olekkaan kova! (kokemusta on!)
Asensin itse, mutta merkkiliikkeessä tekivät sähkökytkennät! Eikä ainakaan Hellan ohjeen mukaan kannata Mazdaan kytkentää tehdäkkään, ei varmasti toimi! On vähän "nurinkuriset" sähköt!!!
Nyt on melkein hauskaa ajaa pimeässä!!!
Rekisteriotteessa lukee että alla on V-luokan renkaat. Tämän ilmeisesti tulisi täsmätä myös mahdollisessa rengasratsiassa.
Olen antanut itseni ymmärtää että jos valmistaja on "määrännyt" autoon V-luokan renkaat, siihen ei voi laittaa H-luokkaa (?)
Voi laittaa H-luokan renkaat, mutta asiasta pitää liimata tarra kojelautaan. Tätä tarraa tarvitaan lähinnä jos auton vie ulkomaille. Johan ne on talvirenkaatkin yleensä T-luokkaa eli Suomessa ei ajeta aina rekisteriotteen mukaisilla renkailla muutenkaan. Eihän se kuutosen nopeimman GT-mallin huippunopeus ylitä H-luokkaa kuin 4 km/h eli vaikka ajaisi kaasu pohjassa H-luokkalaisella, niin silti rengas kestäisi, koska onhan niissä tuon verran turvavaraa.
No noissa nopeusluokissa on sellanen sääntö, että renkaan PITÄÄ kestää pykälää kovempi nopeusluokka keljuilematta. käytännössä siis h- nopeusluokan renkaan pitää kestää v- sarjalaisen menoa. (joku direktiivi vaatii tuon ja rengasvalmistajat pelkää kuin rutto oikeustaisteluita! esim.firestone & ford amerikassa)
Mulla oli omassa kutosessa (6s)
17 tuuman Michelin Pilot Hx MXM4 renkaat alla kun auton ostin, itse ole ainakaan rengasmelua pitanyt haittana.
Onko Suomessa tiet sitten niin paljon karheampi pintaisia? vai onko tuo Bridgestone vaan sitten niin "aanekas" rengas.
Onkos kukaan kokeilut Michelineja 17 vanteelle?