Tojo nauris kehä 1:llä tänään

Tänään kehä 1:llä itään Leppävaaran kohdalla tunnelissa.Auris lipuu oikeaa kaistaa ja siihen liittyvällä kaistalla kuorma-auto yritää tulla pois rampilta. Auriksen viereinen kaista aivan tyhjä ja edessä sekä takana tilaa, tämä Nauris nysvää hissukseen eteenpäin ja kuorma-auto ei meinaa päästä millään tulemaan ja hidastamalla ja jarruttamalla pääsee Nauriksen taakse. Varmasti lainopillisesti ihan oikein, mutta tyypillinen tero joka ei näe eikä kuule yhtään mitään. No kuorma-auto pistää vilkun vasemmalle ja pyrkii nauriksesta ohi niin samassa nauris siirtyy myöskin vasemmalle ja suoraan kuorma-auton eteen. Sää on aurinkoinen ja selkeä, mutta nauriksessa takasumuvalo päällä ja nauriksessa ei myöskään toiminut vilkut kaistan vaihdossa. Seurailin tunnelin vasemmalta kaistalta tätä toimintaa ja oli pakko kurkata minkälainen tero sisällä, no perustero viikset ja lippalakki. Pitää paikkansa sanonta, että tyhmempää ei liikenteestä löydä kuin tojokuskin.
31412
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

tyhjäntoimittaja on taas tuotteliaalla päällä. Jatkoa varmaan seuraa. Iltasatu on vielä kirjoittamatta.

Äänestä

ei ole mitään etuajo-oikeutta van niiden pitää sopeuttaa nopeutensa
päätiellä ajavien nopeuteen jotta pääsevät johonkin väliin. Jos rampilta
tuleva ajaa kylkeen niin se myös yksiselitteisesti on maksumies.
Hieman oudot näkemykset on sinulla liikennesäännöistä.
Toivottavasti poliisi joskus opettaa.....

Äänestä
  • Kuten sanoin menee lain mukaan oikein, mutta liikenteessä voi olla huomaavainen ja ns pelisilmää. Tämä tojonyhverö olisi voinut vaikka jo siinä kohtaa vaihtaa kaistaa, kun muutenkin oli sitä vaihtamassa ja kun kaista oli tyhjä tai hiukan kiihdyttää niin kuorma-auto olisi päässyt jouhevasti liittymään. Ei se joustaminen ole pakollista, mutta helpottaa meidän kaikkien liikkumista, kaikkein vaikeinta tämä taitaa olla tojomiehille. Toisaalta tämä nyhverö olisi voinut vilkaista peiliin, kun vihdoinkin päätti sitä kaistaa vaihtaa eikä suoraan sen kuorma-auton eteen ja laista puheen ollen niin sen takasumuvalon olisi voinut sammuttaa ja käyttää vilkkua kaistanvaihdossa. Toivotaan, että sinun ympärilläsi olevat autoilijat eivät jousta pätkääkään vaan pitävät aina oikeuksistaan kiinni lain voimalla.

    Äänestä

  • Suomi on täynnä aloituksen tojoteron kaltaisia kuljettajia, mitenkään yleistämättä tojon kuski on lähes poikkeuksetta sellainen, koskaan ei ole käyty suomen ulkopuolella katsomassa ja näkemässä, luojan kiitos kokemassa(teidäthän pieksettäisiin maailmalla henkihieveriin) miten liikenne pelaa, sujuva liikenne nimittäin toimii siten, että jokainen joustaa ja tinkii hieman oikeuksistaan silloin kun se on turvallista (esim. aloituksen tapaus) varsinkin käyttää vilkkua AINA kaistaa vaihtaessaan (aloituksen tapaus), ei voi kuin ihmetellä, miten helsingissä saadaan valtavat ruuhkat aikaisiksi murto-osalla automäärästä jolla liikenne pelaa vielä siedettävästi muualla maailmassa. Tosin nämä "tojoterot" edesauttavat asiaa todella tehokkaasti.

    Sujuvaan liikenteeseen kuuluvat myös normaalit lähdöt liikennevaloista(ei odotella varmuuden vuoksi 5-10 sek. kun vihreä on syttynyt, kiihdytetään normaalisti eikä madellen), oikea ajonopeus(ei 20km/h neljänkympin alueella ilman syytä), näitäkin näkee valitettavan paljon ja usein letkaa vetää toyota..

    Äänestä

  • Sivusta seuraaja kirjoitti:

    Kuten sanoin menee lain mukaan oikein, mutta liikenteessä voi olla huomaavainen ja ns pelisilmää. Tämä tojonyhverö olisi voinut vaikka jo siinä kohtaa vaihtaa kaistaa, kun muutenkin oli sitä vaihtamassa ja kun kaista oli tyhjä tai hiukan kiihdyttää niin kuorma-auto olisi päässyt jouhevasti liittymään. Ei se joustaminen ole pakollista, mutta helpottaa meidän kaikkien liikkumista, kaikkein vaikeinta tämä taitaa olla tojomiehille. Toisaalta tämä nyhverö olisi voinut vilkaista peiliin, kun vihdoinkin päätti sitä kaistaa vaihtaa eikä suoraan sen kuorma-auton eteen ja laista puheen ollen niin sen takasumuvalon olisi voinut sammuttaa ja käyttää vilkkua kaistanvaihdossa. Toivotaan, että sinun ympärilläsi olevat autoilijat eivät jousta pätkääkään vaan pitävät aina oikeuksistaan kiinni lain voimalla.

    Olisit lähtenyt perään ja käynyt ojentamassa. Sen sijaan sinä hiiri mieheksi(?) tulet inisemään asiasta skeidaa keskustelupalstalle.

    Äänestä

  • sujuvaliikenne kirjoitti:

    Suomi on täynnä aloituksen tojoteron kaltaisia kuljettajia, mitenkään yleistämättä tojon kuski on lähes poikkeuksetta sellainen, koskaan ei ole käyty suomen ulkopuolella katsomassa ja näkemässä, luojan kiitos kokemassa(teidäthän pieksettäisiin maailmalla henkihieveriin) miten liikenne pelaa, sujuva liikenne nimittäin toimii siten, että jokainen joustaa ja tinkii hieman oikeuksistaan silloin kun se on turvallista (esim. aloituksen tapaus) varsinkin käyttää vilkkua AINA kaistaa vaihtaessaan (aloituksen tapaus), ei voi kuin ihmetellä, miten helsingissä saadaan valtavat ruuhkat aikaisiksi murto-osalla automäärästä jolla liikenne pelaa vielä siedettävästi muualla maailmassa. Tosin nämä "tojoterot" edesauttavat asiaa todella tehokkaasti.

    Sujuvaan liikenteeseen kuuluvat myös normaalit lähdöt liikennevaloista(ei odotella varmuuden vuoksi 5-10 sek. kun vihreä on syttynyt, kiihdytetään normaalisti eikä madellen), oikea ajonopeus(ei 20km/h neljänkympin alueella ilman syytä), näitäkin näkee valitettavan paljon ja usein letkaa vetää toyota..

    Mikä on normaali liikennevalolähtö? Jos kiihdytän hyvin reippaasti eli just kun keltainen vilahtaa alan jo lähteä. Mutta se ei ole myöskään hyvä, sillä lähes aina skeida-, volkkari-, audi- tai bemarikuski suuttuu siitä ja ottaa haasteena. Siis vaikka tarkoitukseni ollisi vain lähteä rivakasti että vihreiden aikana ehtisi monta muutakin autoa läpi enkä tulppaisi liikennettä. Hyvä ei ole mikään ei rauhallisuus eikä räväkkyys. Aina saa rattiraivoa...

    Äänestä

  • Toyota Avensis 2012 kirjoitti:

    Olisit lähtenyt perään ja käynyt ojentamassa. Sen sijaan sinä hiiri mieheksi(?) tulet inisemään asiasta skeidaa keskustelupalstalle.

    Pidin tojomiehiä hiukan kehittyneempinä olentoina, mutta olin väärässä. Tojomies kulkee lippalakki päätä kiristäen, murisee mennessään viikset väpättäen ja asiat ratkaistaan "ojentamalla".

    Terolle tiedoksi, että monet asiat ratkaistaan keskustelemalla ja yksi hyvä foorumi siihen on keskustelupalsta.

    Äänestä

  • Sivusta seuraaja kirjoitti:

    Kuten sanoin menee lain mukaan oikein, mutta liikenteessä voi olla huomaavainen ja ns pelisilmää. Tämä tojonyhverö olisi voinut vaikka jo siinä kohtaa vaihtaa kaistaa, kun muutenkin oli sitä vaihtamassa ja kun kaista oli tyhjä tai hiukan kiihdyttää niin kuorma-auto olisi päässyt jouhevasti liittymään. Ei se joustaminen ole pakollista, mutta helpottaa meidän kaikkien liikkumista, kaikkein vaikeinta tämä taitaa olla tojomiehille. Toisaalta tämä nyhverö olisi voinut vilkaista peiliin, kun vihdoinkin päätti sitä kaistaa vaihtaa eikä suoraan sen kuorma-auton eteen ja laista puheen ollen niin sen takasumuvalon olisi voinut sammuttaa ja käyttää vilkkua kaistanvaihdossa. Toivotaan, että sinun ympärilläsi olevat autoilijat eivät jousta pätkääkään vaan pitävät aina oikeuksistaan kiinni lain voimalla.

    todellakaan jousta pätkääkään kehäkolmosella ja sen
    sisäpuolella. Joustaminen alkaa vasta Hyvinkään pohjoipuolella.

    Äänestä

  • Tero nuijamies kirjoitti:

    Pidin tojomiehiä hiukan kehittyneempinä olentoina, mutta olin väärässä. Tojomies kulkee lippalakki päätä kiristäen, murisee mennessään viikset väpättäen ja asiat ratkaistaan "ojentamalla".

    Terolle tiedoksi, että monet asiat ratkaistaan keskustelemalla ja yksi hyvä foorumi siihen on keskustelupalsta.

    Toyotamies on usein työläisammatissa, duunari. Usein raskas työ jossa vuosien aikana on kehittynyt hyvät lihasvoimat. Siksi tojotamies ratkaisee häirikköongelmat liikenteessä ojentamalla eli antamalla luuvitosta rillipäisen hilfiger-pukupaidassa kekkulehtivan tradenomikonttoripojun naamariin.

    Äänestä

  • normaali lähtö? kirjoitti:

    Mikä on normaali liikennevalolähtö? Jos kiihdytän hyvin reippaasti eli just kun keltainen vilahtaa alan jo lähteä. Mutta se ei ole myöskään hyvä, sillä lähes aina skeida-, volkkari-, audi- tai bemarikuski suuttuu siitä ja ottaa haasteena. Siis vaikka tarkoitukseni ollisi vain lähteä rivakasti että vihreiden aikana ehtisi monta muutakin autoa läpi enkä tulppaisi liikennettä. Hyvä ei ole mikään ei rauhallisuus eikä räväkkyys. Aina saa rattiraivoa...

    Vai olisiko se niin, että sinä luulet sen toisen ottavan kiihdytyksesi haasteena...? Huudatat tojoa rajoittimelle, kun se toinen kiihdyttää normaalisti n. 1/3 osa kaasulla ja kiihtyy hiukan tojoasi ripeämmin... kumpi se siinä todellisuudessa koettaa "kisailla"..?

    Äänestä

  • Tojomies=duunari kirjoitti:

    Toyotamies on usein työläisammatissa, duunari. Usein raskas työ jossa vuosien aikana on kehittynyt hyvät lihasvoimat. Siksi tojotamies ratkaisee häirikköongelmat liikenteessä ojentamalla eli antamalla luuvitosta rillipäisen hilfiger-pukupaidassa kekkulehtivan tradenomikonttoripojun naamariin.

    Ehkä tojoteron oikeampi karva on kuitenkin mallia

    - 19 v amisviiksi
    - työtön juoppo
    - avensipappa

    http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/7736-alle-22-vuotiaat-corolla-miehet-liikennetilastojen-hapeatahra

    http://www.iltalehti.fi/uutiset/200712036907904_uu.shtml

    Äänestä

  • no eivät kirjoitti:

    todellakaan jousta pätkääkään kehäkolmosella ja sen
    sisäpuolella. Joustaminen alkaa vasta Hyvinkään pohjoipuolella.

    no sinä se et ole kyllä kehä-kolmosen sisäpuolella käynytkään. Laitat vilkun päälle niin jopas saat tilaa.
    Ympäri Suomea liikkuneena voin sanoa että pääkaupunkiseudun liikennekulttuuri on paljon edellä muuta maata. Liikenettä toki enemmän mutta siitä huolimatta suht toimivaa. Mukana näkyy kyllä olevan näitä sunnuntaiautoilijoita joilla ei ole liikenteenluku taitoa pätkän vertaa.

    Äänestä

Audiaapo olisi nostanut myös vaihtanut kaistaa vilkutta ja nostanut nopeuden 186 km/h.

Äänestä

40 vuotta olen ajanut ilman kolaria enkä ole ikinä vilkkua käyttänyt ja aina 20 alle rajoituksen turvallisesti ajanut.

Äänestä

Eihän tuossa mitään ihmeellistä ollut. perusteron perustoimintaa perusnauriksessa.

Äänestä

Tämä palstan vakio nyrjähtänyt taas aivopieruja puhkuu. Taitaa sivuraiteilla ja sivusta seuraaja olla kaikintavoin. keksihän taas joku uusi paskalle haiseva aivipieru.

Äänestä
  • Nyt taisi osua kohdilleen eli nysvääjien nysvääjä tojomies otti herneen nokkaan. Hyvä, ongelman myöntäminen on avain muutokseen.

    Äänestä

Luuletko olevasi jossain seikkailuelokuvassa, tai pelissä, kun olet liikenteessä? Toivottavasti kaltaisiasi ei siellä olisi. Sitä me kaikki muut vastuuntuntoiset autoilijat ja tiellälikkujat toivomme.

Äänestä
  • Onhan se liikenne kuin kilparata tai seikkailu! Muutenhan ajaminen on tylsää, aina pitää olla draivia ja adrenaliinin tuottoa. Ja kun neljällä renkaalla ajaa jossa voimaa, niin tojoterot väistäkööt pientareelle.

    PS. Maantielle 180 rajoitus ja motarille 250

    Äänestä

Tojokuskit on liikenteen suurimpia ärsyttäjiä, jos joku töpeksii niin aivan varmasti sieltä löytyy tojo tai jos jono liikkuu 10 kilometriä alle nopeusrajoituksen niin se ei ole se rekka vaan jonon kärjessä nysväävä corolla. Oletteko muuten panneet merkille, että aika usein corollan nähdessään se on kasassa jostain pieniä kolhuja siellä täällä se varmaan kertoo näistä teroista aika paljon.

Äänestä
  • Helppo ratkaisu. Vedä aina turpaan kun näet esim. p-paikoilla. Tervetuloa yrittään vetää muakin nekkuun, olen sitä pellesakkia.

    Äänestä

  • Tai PUNAINEN Fiat Punto akka ratissa! Nuo molemmat ovat niitä tulppia.

    Äänestä

Itselläni tojo nauris hybridi. Kaasujalka on sellainen pirteän raskas eli en ole tukkeena. Mutta, fakta ei riitä muille vaan merkki leimaa eli ajoinpa 50 alueella 60 todellista, ja maantiellä 20 km/h yli (todellista, ei mittarinopeus) rajoituksen ei se riitä vaan muut merkit pyrkii hanakasti ohi. Varmaan se Tojon maine on just tuo liikenteen tulppana olo.

Siksi tää vehje vaihtuu piakkoin ihan johonkin muuhun.

Äänestä
  • Näkeehän se jo täälläkin että toyota ärsyttää muita autoilijoita, ei tämä muuten voi olla näin suosittu autopalsta.

    Äänestä

  • Toyo = 1 kirjoitti:

    Näkeehän se jo täälläkin että toyota ärsyttää muita autoilijoita, ei tämä muuten voi olla näin suosittu autopalsta.

    betoniviidakon vuokralähiön harmaa vuokraluukku teettää
    Kaikki alkaa ärsyttämään ,ainakin uusi Toyota saa sapen
    kiehumaan kun ei itsellä ole varaa kuin vanhoihin romuihin.
    Naapurikateus on suomalaisen perisynti.

    Äänestä

Ketjun aloottaja on toyota kuskiakin tyhmempi BUAHAHAAAAA

Äänestä

Tänään just yksi Corolla veti pitkää letkaa perässään vitos tiellä, sisällä papparainen joka ei todellakaan ollut kaikilla aisteilla messissä. Pappa kaahaili jopa seittemääkymppiä 80 alueella ja jatkoi samaa nysväämistä satasen aleella.

Äänestä

se on nyky ajan ihmisillä aina kiire joka paikkaan ja turvallisemmin ajelevat ihmiset ovat toissijaisessa asemassa kyllä jäpti on niin että jokainen huolehtii itestään ei siitä mitään tule jos pitää alkaa muitten ajamisia valvomaan ja huolehtimaan. 40 vuotta on Toyota ollut ja yhtään vikaa ei ole ollut ja yhtään kolaria en ole ajanut. En ole uudellamaalla käynyt ajelemassa taitaa olla nykivää menoa ja siinä auton huolto tuleekin entistä tärkeämmäksi kunnollinen lämmittely ennen lähtöä ja jälkijäähyttely jotta tasaantuu ennen sammuttamista. Monet ajavat ohitseni ja siinä sellaista näytön mallia se saa Toyota ihmiset ärsyyntymään laadullaan. Poika kävi viime keväänä työreissullaan Helsingissä ja sanoi että kyllä on autolle raskasta seutua on mukulakiveä ja nykivyyttä itse en toisi omaa Toyotaani lähellekkään kyllä tasainen pidempi ajo tekee hyvää moottorille. Nämä sosiaalidemokraatit ajatuksineen ja toisten hyysäämisineen ovat jo menneet liian pitkälle itse en huomioi kun oman ajoni ja huolehdin että pääsen turvallisesti perille ja ole 40 vuotta päässyt.

Äänestä
  • Juuri näitten teiden sankareiitein takia jonot kerääntyy ja liikenne puuroontuu. Papparainenhan kertoi juuri miksi tojokuskit ärsyttävät ja laatu on nyt väärä vastaus.

    Äänestä

  • Joustavuutta kirjoitti:

    Juuri näitten teiden sankareiitein takia jonot kerääntyy ja liikenne puuroontuu. Papparainenhan kertoi juuri miksi tojokuskit ärsyttävät ja laatu on nyt väärä vastaus.

    Olette te penskat oiken varsinaisia tietäjiä ja säätäjiä.
    Mistä näitä läpeensä tyhmiä pettereitä sikiää?
    Varmaan siellä kehäkolmosen sisäpuolen vuokralahiöissä
    joissa kaikki kiristää ja kaikkea kytätään ja kaikesta
    valitetaan. Hankkikaa nyt jo oma elämä!

    Äänestä

  • Muistiko poika tehdä peräluukun tuuletuksen helsingissä, v..tu mitä sakkia nämä terot.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sivusta seuraaja kirjoitti:

Tänään kehä 1:llä itään Leppävaaran kohdalla tunnelissa.Auris lipuu oikeaa kaistaa ja siihen liittyvällä kaistalla kuorma-auto yritää tulla pois rampilta. Auriksen viereinen kaista aivan tyhjä ja edessä sekä takana tilaa, tämä Nauris nysvää hissukseen eteenpäin ja kuorma-auto ei meinaa päästä millään tulemaan ja hidastamalla ja jarruttamalla pääsee Nauriksen taakse. Varmasti lainopillisesti ihan oikein, mutta tyypillinen tero joka ei näe eikä kuule yhtään mitään. No kuorma-auto pistää vilkun vasemmalle ja pyrkii nauriksesta ohi niin samassa nauris siirtyy myöskin vasemmalle ja suoraan kuorma-auton eteen. Sää on aurinkoinen ja selkeä, mutta nauriksessa takasumuvalo päällä ja nauriksessa ei myöskään toiminut vilkut kaistan vaihdossa. Seurailin tunnelin vasemmalta kaistalta tätä toimintaa ja oli pakko kurkata minkälainen tero sisällä, no perustero viikset ja lippalakki. Pitää paikkansa sanonta, että tyhmempää ei liikenteestä löydä kuin tojokuskin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu