Vihattu autoverouudistus etenee

Autovero uudistus johtaa kohti tasaveroa ja näin pienituloinen autoilija ei pysty säästämään autoilu-ja töissäkäintikustannuksia mikäli siihen tarvitsee välttämättä omaa autoa. Esim. 150 km työmatka maksaisi omalla autolla noin 10 euroa päivä. Pienipalkkaisten ei ole mahdollista uudistuksen jälkeen ottaa töitä vastaan kovin etäältä mikäli julkinen liikenne ei toimi.
1688
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Epäilen, että ei etene ainakaan sellaisella vauhdilla, ettei välissä ehditä pitää eduskuntavaaleja, joissa meillä itse kullakin on mahdollisuus uudistuksen sisältöön vaikuttaa.

Äänestä
  • ei paljoa aikaa kulu !

    Äänestä

Reaktiot ovat olleet osin jyrkän kielteisiä. Esimerkiksi Autoliitto on tyrmännyt aikeet muuttaa liikenneverotusta kohti satelliittipaikannukseen perustuvaa kilometrimaksumalli Kilometriveromallin on arveltu johtavan myös käytettyjen hintojen autojen hintojen romahtamiseen, sillä malli laskisi uusien autojen hintoja.

Äänestä
  • Jokos ay-liike on ottanut kantaa uudistukseen erityisesti siitä näkökulmasta, että reppumiesten matkakulut nousevat? Tai työnantajajärjestöt ajatellen työajokustannusten nousua ja heijastumista suomalaisten yritysten kilpailukykyyn? Entä Veronmaksajien keskusliitto?

    Äänestä

Tai niinhän tämä Ollilan surkea työryhmä luulee...

Ei ole pätkääkään mietitty mitä vaikutuksia tällä on ihmisten liikkuvuuteen. Matkailu omalla autolla vähenee, samoin vapaa-ajan ajelut, ei käydä kyläilemässä kun mittari raksuttaa joka kilometristä lisää kulua.

Mitä mieltä vaikkapa mökkikuntien yrittäjät ovat kun porukka ei ihan samaan tahtiin ajele viikonlopuksi mökille. Onko laskettu verovaikutukset?! Ei varmasti ole!

Miettikää nyt paljon teidän autostanne autoveroa on maksettu. Varmaan lähellä 5te? Ajoneuvovero ehkä parisataa/vuosi?. Nämä siis poistetaan ja laitetaan 6centtiä/kilometri forever!. Noin 4-5 vuoden jälkeen maksut ylittävät tämänhetkisen. Sitten on varmaan kaikilla rykäistä taas 15-20te uuteen autoon. Just joo...ja bensaverosta, joka on >90% litran hinnasta ei puhutakaan.

EIkös sen veron pitänyt olla ajon mukaan oikeudenmukainen...

Äänestä
  • Tuo on suoranainen rosvous niitä kohtaan, jotka esim. liikuntakykynsä rajoituksen takia ei voi liikua muulla kuin omalla autolla.
    Lisäksi se tekee maaseuruasumisen lähes mahdottomaksi köyhien kohdalta.
    Eli nyt on selvästi tarkoitus tyhjentää maaseutu köyhistä asukkaista, ja antaa se rikkaiden yksinoikeudeksi.
    Sitten on ökyrosvoilla omat metsästysaleensa ja kartanonsa, ja "toimeentulonsa" ne ottavat köyhien orjatyövoimalla hoidetuista viljelyksistä ja lihantuotannosta, sekä puhtaasta vedestä. Tokikaan ne eivät itse noiista aiheutuvia kuluja maksa, vaan ne otetaan verovaroista, niinsanottuina työllisyyttä edistävinä toimina.
    Ei maaseutua tuhota, mutta se halutaan saattaa kokonaisuudessaan ökyrosvojen hyödynnettäväksi, samalla kun työvoimaorjat ahdetaan ahtaisiin kaupunkislummeihin, joista myöskin ökyrosvot keräävät "kymmenykset" esim. vuokrina.
    Ei pysty enää normi-ihminen asuntoa Helsingistäkään itselle ostamaan, ja sekin on tehty aivan tarkoituksella noin.
    Aikaisemmin oli toisin, että työläinenkin pystyi palkallaan asunnoon itselleen hankkimaan, mutta kyllä nykyään sellaiset haaveet voi ainakin Helsingin kohdalla tavallinen duunari unohtaa tyystin.
    Eli Helsingissä ei ole kohta mitään muita, kuin vuokratukilaisia orjia, jotka asuvat ökyrosvojen yhteiskunnan vuoratuilla maksattamissa läävissä.

    Eihän nyt ökyrosvot halua rahvaan parissa asua, joten ne tyhjentävät maaseudutkin omiin tarkoituksiinsa.
    Eipä aja tavis"kaupunkilainen" enää lomailemaan maaseudulle, kun ei ole rahaa, eikä mökkiä.

    Äänestä

  • noinko käy? kirjoitti:

    Tuo on suoranainen rosvous niitä kohtaan, jotka esim. liikuntakykynsä rajoituksen takia ei voi liikua muulla kuin omalla autolla.
    Lisäksi se tekee maaseuruasumisen lähes mahdottomaksi köyhien kohdalta.
    Eli nyt on selvästi tarkoitus tyhjentää maaseutu köyhistä asukkaista, ja antaa se rikkaiden yksinoikeudeksi.
    Sitten on ökyrosvoilla omat metsästysaleensa ja kartanonsa, ja "toimeentulonsa" ne ottavat köyhien orjatyövoimalla hoidetuista viljelyksistä ja lihantuotannosta, sekä puhtaasta vedestä. Tokikaan ne eivät itse noiista aiheutuvia kuluja maksa, vaan ne otetaan verovaroista, niinsanottuina työllisyyttä edistävinä toimina.
    Ei maaseutua tuhota, mutta se halutaan saattaa kokonaisuudessaan ökyrosvojen hyödynnettäväksi, samalla kun työvoimaorjat ahdetaan ahtaisiin kaupunkislummeihin, joista myöskin ökyrosvot keräävät "kymmenykset" esim. vuokrina.
    Ei pysty enää normi-ihminen asuntoa Helsingistäkään itselle ostamaan, ja sekin on tehty aivan tarkoituksella noin.
    Aikaisemmin oli toisin, että työläinenkin pystyi palkallaan asunnoon itselleen hankkimaan, mutta kyllä nykyään sellaiset haaveet voi ainakin Helsingin kohdalla tavallinen duunari unohtaa tyystin.
    Eli Helsingissä ei ole kohta mitään muita, kuin vuokratukilaisia orjia, jotka asuvat ökyrosvojen yhteiskunnan vuoratuilla maksattamissa läävissä.

    Eihän nyt ökyrosvot halua rahvaan parissa asua, joten ne tyhjentävät maaseudutkin omiin tarkoituksiinsa.
    Eipä aja tavis"kaupunkilainen" enää lomailemaan maaseudulle, kun ei ole rahaa, eikä mökkiä.

    Turha maalata piruja seinille. Hallitus vaihtuu!

    Äänestä

  • Älä huolehdi! kirjoitti:

    Turha maalata piruja seinille. Hallitus vaihtuu!

    on toinen juttu..

    Äänestä

vetää matalaa profiilia tässä asiassa..

Äänestä

julkistettu ja juuri niin pahana kuin oli ennakoitu !

Äänestä

Hyvänä tässä kuitenkin on , etteivät p-aukiset punikit ole ladoineen tien tukkona.
itse ajelen pösöllä mutkasta tietä näkymättömiin. Näin on näreet???

Äänestä
  • vaihtaa mersuni uuteen ilman välirahaa

    Äänestä

Viime vuosina henkilöautojen polttoainetehokkuus on parantunut merkittävästi. Tämän vuoksi liikenteen kasvu ei tulevaisuudessa takaa nykyisen suuruisia polttoaineveroja.
Kulutusaleneman ohella ministeriötä huolettaa myös tulevaisuudessa häämöttävä massojen sähköautoilu.

Äänestä

Myyn pösöni pois ja ostan kapin pojalta sisun. Kuorma-autoja verotus ei koske. Näin on näreet???

Äänestä
  • linjavaunun

    Äänestä

liike on hiljaa ?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vauhdilla ! kirjoitti:

Autovero uudistus johtaa kohti tasaveroa ja näin pienituloinen autoilija ei pysty säästämään autoilu-ja töissäkäintikustannuksia mikäli siihen tarvitsee välttämättä omaa autoa. Esim. 150 km työmatka maksaisi omalla autolla noin 10 euroa päivä. Pienipalkkaisten ei ole mahdollista uudistuksen jälkeen ottaa töitä vastaan kovin etäältä mikäli julkinen liikenne ei toimi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu