Ministeri aloitti puheenvuoronsa rohkeasti toteamalla, että ”Kaikki tulee muuttumaan”. Kyllönen ei kuitenkaan ottanut vielä selkeää suoraa kantaa paljon puhuttuun km-veromalliin, jota Ollilan työryhmältä sen loppuraportissa kiihkeästi jo odotetaan. Sen sijaan liikenneministeri painotti puheessaan julkisen sektorin tehtävää mahdollistaa lainsäädännöllä uusien innovaatioiden syntyä.
Kyllönen, ruoska soimaan autoilijoiden,
selkänahassa !
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kyllösellä korttia ?
On Kyllösellä ajokortti et rahaa saadaan tiestön ym ylläpitoon veroja tulee lisätä. Kyllönen on ainoita ministereitä kenen teot eivät jää puhetasolle. Nainen paikallaan.
autoistako, autoilijoiltahan kerätään jo nyt moninkertaisesti veroja mitä käytetään tiestön kunnossapitoon !
Mutta jotta ympäristöhaitat ja mm. autoilun vaikutus hiukkaspäästöineen ihmisten terveyteen saataisiin katetuksi tulisi veroja kerätä noin kaksin - kolminkertaisesti nykyisestä. Eihän verojen ainoa kohde ole tiet, vaan samalla lailla yksityisautoilun veroista maksetaan mm. maataloustukia, sairaanhoitoa, koulutusta, maanpuolustusta jne., kuten muistakin veroista.
Trafin työpaikat Espanjaa. Jäämurtajat pitäisi Kyllösen mielestä kilpailutta ulkomaalaiselle työvoimalle.
Kyllösen viisauden voittaa vain hänen "kauneudensa". heh heh
ministeriksi